Транспорт и техника Андромеды

ОПИСАНИЕ: Законник — изящный, маневренный корвет, предназначенный для высокоскоростного преследования и боевых операций. Как специализированный охотник на пиратов, он оптимизирован для отслеживания, вывода из строя и захвата кораблей преступников с минимальными повреждениями. "Законник" оснащен усовершенствованным набором датчиков, которые могут проникать в систему управления пиратами и точно определять слабые места в их щитах и броне. Как только цель идентифицирована, "Законник" использует ионные пушки и притягивающие лучи, чтобы систематически выводить из строя вражеский корабль. Посадочные капсулы позволяют командам морской пехоты штурмовать выведенные из строя суда и задерживать экипаж. В качестве движителя "Законник" использует мощные плазменные двигатели, которые обеспечивают невероятное ускорение. Маневровые двигатели придают ему непревзойденную маневренность, позволяющую оставаться на хвосте у пиратов во время длительных погонь. Недостатком является то, что эти экспериментальные двигатели, как правило, быстро перегреваются, ограничивая Законника короткими, интенсивными всплесками скорости. Корпус корабля покрыт многослойной абляционной броней, которая защищает от вражеского огня. Однако броневая обшивка оставляет мало места для груза, что ограничивает продолжительность миссии и выносливость. Хотя "Законник" идеально подходит для нанесения точечных ударов по укрытиям пиратов, ему не хватает припасов и помещений для экипажа для длительного патрулирования. Чтобы компенсировать это, он полагается на сеть удаленных аванпостов для пополнения запасов и ремонта. "Законник" должен часто заходить в порт, чтобы пополнять запасы боеприпасов, топлива и провизии между вылетами. Эта зависимость от логистики делает его менее подходящим для дальних миссий в пустынных секторах.

ВНЕШНИЙ ВИД: У Законника агрессивная, хищническая поза, как у ястреба, готового наброситься на добычу. Он имеет компактный треугольный профиль со стреловидными крыльями для минимального лобового сопротивления. Корпус состоит из глянцевых черных броневых листов, которые плавно переходят в надстройку. Отсутствуют внешние крепления, которые можно было бы срезать в бою, что придает ему гладкий, солидный вид. Вдоль остова корабля расположены ряды бронированных блистеров, в которых размещены сенсорные панели, средства противодействия и вспомогательные двигатели. Большие треугольные крылья облицованы тепловыми радиаторами для отвода избыточного тепла. В носовой части находится усиленный носовой щит для маневров тарана. На нижней стороне расположены стыковочные зажимы для посадочных капсул. Окна кокпита имеют небольшие прорези для минимизации уязвимости. В состоянии покоя "Законник" балансирует на посадочных полозьях, как пантера, готовая к прыжку. Воздух вокруг плазменных панелей покрывается рябью от выделяемого ими тепла. Матово-черный корпус сливается со звездной пустотой, что затрудняет его распознавание на фоне космоса.

Катеры

Похож на корвет, но выполняет иные боевые задачи, по сути, это штурмовик, увеличенный до размеров самостоятельного корабля. Вооружен мощным самонаводящимся вооружением, предназначенным против кораблей основного класса, но сам по себе мелкий и хлипкий.

НАЗВАНИЕ: Кракен

ОПИСАНИЕ: Этот абордажный катер уникален в своем роде, поскольку его главной особенностью является использование клонированных щупалец гигантского осьминога вместо традиционных двигателей и шасси. Каркас корабля сделан из сверхлегких инопланетных композитных материалов, а основной корпус покрыт десятками толстых мускулистых щупалец, которые могут вытягиваться и прикрепляться к корпусам противника. Большим преимуществом использования щупалец является их гибкость — они позволяют Кракену цепляться за неровные поверхности, заползать в труднодоступные места и крепко держаться, когда абордажная группа прорезает корпус. Присоски на щупальцах создают невероятно прочную хватку, способную выдержать нагрузки космического полета и боевые маневры. Однако есть некоторые недостатки. Щупальца требуют большого ухода, питательных веществ и заботы, чтобы сохранить их здоровыми и функциональными. Они могут быть повреждены огнем вражеского оружия. Кроме того, само количество щупалец означает, что маневрирование требует практики — новичкам сложно управлять таким количеством "конечностей" одновременно. Пилоты-ветераны учатся управлять группами щупалец в унисон для эффективного управления и захвата. В целом, биологический привод от щупалец обеспечивает Кракену непревзойденную универсальность и посадочную способность по сравнению с традиционными космическими аппаратами. Их способность цепляться за корпуса, как космические осьминоги, позволяет дерзким штурмовым группам с легкостью проникать во вражеские корабли. Ни одно другое абордажное судно не может так стойко удерживаться под огнем и доставлять морских пехотинцев на борт целыми и готовыми к бою. Для высокорискованных абордажных действий против грозных целей "Кракену" нет равных.