Транспорт и техника Андромеды

ВНЕШНИЙ ВИД: Погрузчик J-5 имеет удлиненный овальный фюзеляж длиной около 25 метров и шириной 15 метров в самом толстом месте. Гладкий металлический корпус обеспечивает достаточный внутренний объем при минимальном лобовом сопротивлении во время полета в атмосфере. Небольшие маневровые двигатели распределены по верхней и нижней поверхностям корпуса. Четыре большие сложенные ножки установлены по две с каждой стороны и при полном выдвижении достигают примерно 10 метров в высоту. Эти тяжелые шарнирные ножки позволяют J-5 приземляться и взлетать с неровной местности и поглощать удары при касании. Ножки снабжены регулируемыми амортизаторами и ручками с электроприводом для усиления сцепления с большинством поверхностей. Ряд входных люков и грузовых дверей расположены вдоль бортов основного корпуса. Они обеспечивают доступ к модульным грузовым отсекам и позволяют загружать/выгружать транспортные средства, припасы и персонал. Огневые точки небольшого профиля расположены по всему корпусу для обеспечения оборонительной огневой мощи. В кормовой части расположены четыре больших двигателя с векторной тягой в конфигурации X. Эти поворотные турбовентиляторы обеспечивают вертикальную подъемную силу и движение вперед для быстрого полета в атмосфере. Радиаторы и кожухи защищают двигатели и фюзеляж от чрезмерных температур во время работы. Приземлившись, J-5 производит внушительное впечатление, возвышаясь над большинством стандартных помещений и персонала. Гладкие поверхности и функциональный дизайн придают ему внушительный, утилитарный вид. Находясь в воздухе, он медленно перемещается по небу со сложенными ногами, полагаясь на свои двигатели для маневрирования.

НАЗВАНИЕ: Буровой червь

ОПИСАНИЕ: Буровой червь — это массивная биомеханическая буровая машина, предназначенная для прокладки подземных туннелей и ведения осадных работ. При длине более 100 метров буровой червь построен на длинном сегментированном корпусе, который позволяет ему с легкостью извиваться в почве и горных породах. Головка бурового червя оснащена огромным вращающимся сверлом, оснащенным алмазными зубьями, которые могут прогрызать даже самую твердую породу. Внутри бурового червя находится ядерный реактор, который обеспечивает огромную мощность, необходимую для приведения в действие бура и продвижения машины сквозь землю. Этот реактор также питает защитные энергетические щиты Бурового червя и системы вооружения. Сверла из карбида бора меньшего размера по длине корпуса помогают дробить камень и проталкивать извлеченный материал назад. Основным недостатком червя является то, что он невероятно медленный по сравнению с другими военными машинами. При максимальной скорости всего около 8 км/ч его невозможно быстро передислоцировать. Он также оставляет за собой очень очевидный туннель, отмечающий его путь. Вражеские силы потенциально могут начинить эти туннели взрывчаткой. Кроме того, сам размер бурового червя делает его легкой мишенью для тяжелого вооружения, если он всплывет.

ВНЕШНИЙ ВИД: Буровой червь имеет гладкий, обтекаемый профиль, напоминающий огромную металлическую сороконожку. Его бронированный панцирь серого цвета, а тело покрыто тяжелыми пластинами, которые изгибаются и накладываются друг на друга при движении. По бокам расположены ряды небольших маневрирующих ребер, а также модули датчиков и выдвижные кронштейны для инструментов. Гигантское сверло спереди представляет собой спиральный конус из черных алмазов, который быстро вращается, измельчая землю и камень. Слабое голубое свечение из иллюминаторов и вентиляционных отверстий двигателя — единственные цветные пятна на темном корпусе Boreworm. В целом, он выглядит как неповоротливая конструкция с чистой функциональностью, не задумывающаяся ни об эстетике, ни о дизайне, выходящем за рамки его потребностей в туннелировании.

НАЗВАНИЕ: Шреддер