Но не будем сбрасывать со счетов такую «тяжелую артиллерию», как атомная энергия!
Кто-то сказал, что ядерная энергетика стала «первой ласточкой» будущего мира. С чем ее сравнить для доходчивости? В свое время громоздкая и прожорливая паровая машина Джеймса Уатта, появившаяся в 1763 году в мире конных упряжек, свечей и парусников, стронула с места грандиозный процесс превращения традиционного общества вы Индустриальный мир. Из Уаттова паровика выросли фабричная индустрия, пароходы и железные дороги, самолеты и электростанции, напичканные машинерией мегаполисы и многое-многое другое. Словом, весь мир Индустриальной эпохи. Уатт взорвал старый, статичный порядок. Атомная энергетика в нынешнем мире и есть аналог примитивной паровой машины в восемнадцатом веке. Да, еще далекая от совершенства и довольно опасная – но одновременно таящая в себе эпоху звездолетов, овладения неисчерпаемыми энергиями космоса и отказа от природопожирающей промышленности. В самом деле, разве мы сегодня, восседая в салоне напичканного электроникой автомобиля или в кресле авиалайнера, помним о первых паровых дилижансах? А ведь они частенько взрывались вместе со всеми пассажирами. Их часто забрасывали камнями перепуганные толпы обывателей. В нынешней атомной энергетике, читатель, сокрыт мир свободы человека.
Наверное, поэтому с ней так яростно сражаются представители «огневого», нефтегазового комплекса. Ядерная энергетика для русских в нынешние дни открывает широкие горизонты, уходящие далеко за проблемы только дешевых киловатт-часов…
…Весна 2001 года. Как бы не выли и не ярились американцы, Россия строит АЭС в Иране. Впервые с конца 1980-х годов наша страна вышла на мировой рынок не с сырьем или оружием, а с мирным высокотехнологическим проектом.
Нет, Россия строит АЭС не ради голого заработка. Сам проект настолько многопланов, что ему трудно подыскать подходящее сравнение. Здесь, в провинции Бушер, на берегу Персидского залива, идет яростная борьба за наше будущее, причем сразу в нескольких измерениях. В зыбком, душном мареве колышется на горизонте видение – будто огромная светлая мечеть с высокой «свечой» минарета. Но это не мусульманский храм, а большая атомная станция. Немцы, начав строить ее в 1975 году, свод реакторного зала построили в виде купола мечети, а длинную трубу АЭС стилизовали под башню. А рядом зеленеют воды мелкого Персидского залива, лениво накатывает на песчаный берег теплая волна, колеблются ветви финиковых пальм, и солнце в начале марта припекает, как в Сочи в разгар лета. Но уже к апрелю здесь воцарится настоящий ад, и солнце выжжет всю растительность. В жаре томятся расчеты спаренных малокалиберных ЗУ-23 – зениток, прикрытых подковами земляных валов. Вращаются маленькие локаторы подвижных ракетных «Кроталей», стегая невидимыми импульсами белесо-синие, раскаленные небеса. Чуть поодаль колышутся мачты дивизиона ракетных катеров. АЭС стерегут от удара с моря и с воздуха.
В поселке Нируга близ Бушера, наши специалисты строят первый блок станции. Мягкий малороссийский говорок со взрывным «гэканьем» и московское «аканье» звучат на земле, по которой пылили колесницы грозного Дария и ступали сапоги гоплитов Александра Македонского. Здесь полтысячи лет назад проходил русский национальный герой, Афанасий Никитин. Проехав по побережью чуть дальше, мы увидели в море рыбачьи фелюги со скошенным носом и причудливо изогнутой кормой. Они почти не изменились со времен Синдбада-Морехода. И странное чувство охватывает твою душу…
– Мы много раз говорили о стратегическом партнерстве с разными странами. Но, к сожалению, в экономике это сводилось либо к поставке нефти, либо – к военно-техническому сотрудничеству, – говорил нам тогдашний глава «Атомстройэкспорта» Виктор Козлов. – Мы же меняем плохую традицию, осуществляя мирные промышленные проекты…
Если окинуть взглядом время с 1992 года, то поразишься обилию наших потерь и утраченных возможностей. Срыв поставки технологии криогенных ракетных двигателей в Индию под давлением США. Срыв контракта на строительство гидроэнергетического узла «Три ущелья» в Китае – из-за того, что Россия не смогла кредитовать свою промышленность до того, как Пекин оплатит поставки оборудования. Поражение в борьбе за строительство метро в Тегеране из-за того, что китайцы смогли дать Ирану кредит под его сооружение, а мы – нет. Расстроенный проект поставки отечественных авиалайнеров в Египет на лизинговой основе…