Третий рейх под знаменем оккультизма

Главным руководителем проекта летающих тарелок в Германии был доктор Вольфганг Шума. Созданные им машины за счет быстрого вращения могли изменять вокруг себя гравитационные и пространственно-временные характеристики среды. Некоторые из них даже поднимались в воздух. Так рождались первые летательные аппараты нового типа. На основе его опытов в одном из институтов СС был создан первый прототип летающего блюдца. Назывался он «Вриль», что показывает связь источника его питания с внутренней человеческой энергией, о которой шла речь выше.

Другой линией разработок был проект секретного «оружия возмездия». Во время войны в небо в сторону Великобритании поднялись первые радиоуправляемые ракеты «Фау-1» и «Фау-2». Но немногим известно, что эта серия содержала и сверхсекретные образцы летающих тарелок.

Проект «Фау» с самого начала находился на контроле оккультного бюро СС «Аненэрбе». Руководивший разработками на базе Пенемюнде генерал Вальтер Дорнбергер на некоторое время вынужден был прекратить эксперименты. Специалисты по теории вечного льда затребовали все материалы на проверку, чтобы удостовериться, что опыты не при ведут к необратимым изменениям тонких эфирных полей над Германией.

Другой причиной задержки запуска «Фау» был сам фюрер. Накануне испытаний он вошел в мистический транс, после которого понял, что небу неугодны такие ракеты и оно вскоре должно отомстить. Однако спустя несколько недель было объявлено, что проблема улажена и исследования можно проводить дальше.

Но следующие разработки этой серии так и не появились на вооружении рейхсвера. И только в конце 1950-х годов австралийцы обнаружили документальный фильм о летающем диске «Фау-7» и серии пилотируемых ракет. Последние должны были управляться специально выписанными из Японии воинами-смертниками — камикадзе.

В настоящее время ученые располагают информацией о способах перевода гравитационной энергии в электрическую. Первое подобное устройство было создано немцем Гансом Колером. Как сообщает полковник Виктор Шелепов, подобные двигатели под названием «Туле» и «Андромеда» производились на заводах «Сименс» и «АЕГ» и устанавливались на летающих тарелках и гигантских подводных лодках.

Немецкий исследователь Отто Бергман в своей книге «Немецкие летающие тарелки» пишет о летательных аппаратах под названием «Хонебу». Они создавались в конструкторских лабораториях СС на основе двигателей немецкого ученого Виктора Шаубергера, а также с применением мистических познаний.

Вот некоторые технические характеристики летающей тарелки: диаметр около 26 м, скорость от 6 до 21 тысячи километров в час при длительности полета до 55 часов. При этом она могла также свободно перемещаться и в космосе. Ее серийное производство было запланировано на конец 1943 года.

Другой американский специалист по оккультной истории Третьего рейха Владимир Терзиски упоминает о летательном аппарате, который был продолжением проекта «Хонебу». Летающая тарелка «Хонебу III» была уже диаметром 76 метров. Установленный на ней двигатель работал по принципу преобразования гравитационной энергии, поэтому запас хода вблизи планеты был практически неограниченным.

Она была предназначена для военных целей — поражения кораблей и самолетов противника. Ее вооружение составляли оружейные башни, снятые с крейсера «Мейзенау». По сообщению Терзиски, в марте 1945 года этой тарелке удалось облететь вокруг земного шара по орбите и приземлиться на территории Японии.

О том, что это были не просто тупиковые изыскания, не приведшие к практическому результату, свидетельствует и тот факт, что Отто Скорцени, специалист по спецоперациям, получил приказ тайно набрать из асов «Люфтваффе» команду из 250 человек, которую предстояло научить пилотированию совершенно новых летательных аппаратов.

Но где же сейчас эти тарелки? Разобраться в этом поможет рассказ о секретной военной базе Третьего рейха в Антарктиде. На сегодняшний день это одна из наименее изученных территорий земного шара. Антарктида хранит еще немало загадок. Она считалась одним из мест, где под ледяным покровом могли сохраниться остатки древних цивилизаций. Поэтому специалисты из «Аненэрбе» несколько раз посылали туда экспедиции.

Анализируя архивы, они натолкнулись на удивительные свидетельства того, что этот континент был известен людям еще задолго до его открытия в 1820 году российской экспедицией Беллинсгаузена и Лазарева.

В 1513 году турецкий адмирал Пири Рейс составил карту загадочной «терра инкогнита», точно повторяющую береговую линию материка.

Были и другие карты. Одна из них получена от географа Оронциуса Финеуса и датирована 1532 годом; другая принадлежит Филиппу Буаше и создана на два столетия позже. Точность их поражает ученых. Но есть еще одна деталь — на всех картах Антарктида изображена без ледяного покрова. При их составлении были использованы еще более древние источники, не сохранившиеся до наших дней.