Троцкий и заговор в Красной Ставке

В маленькой комнате с 3–4 стульями и 2-мя скамейками находятся от 25–35 человек, мужчины и женщины вместе, уборку производят сами арестованные, нет даже нар, спят прямо на голом полу, обед приносят в ведре, но ни тарелок, ни ложек нет, так что приходится пользоваться любезностью часового, который дает свою ложку по очереди арестованным. Пища — отличная[331].

Прошу рапорт мой доложить начальнику Полевого штаба и члену Венно-революционного совета Республики т. Аралову.

А. Андерсон

Резолюция Ф.В. Костяева: «С.И. Аралову — для соответствующих распоряжений о недопустимости таких арестов. Костяев. 23/I.1919».

Резолюция С.И. Аралова: «Выписки пошлите в Особый отдел. Аралов. 25/I»[332].

РГВА.Ф. 6. Оп. 10. Д. 11. Л. 104–105 об. Автограф синими чернилами.

№ 2.11

Доклад заведующего отделом военных сообщений Полевого штаба А.М. Арнольдова военному комиссару Полевого штаба С.И. Аралову о стиле работы управления с предложениями по упорядочению системы военных перевозок[333].

№ 1583, Москва, Гранатный пер., д. 13

17 февраля 1919 г.

ЧЛЕНУ РЕВОЛЮЦИОННОГО ВОЕННОГО СОВЕТА РЕСПУБЛИКИ ТОВ. АРАЛОВУ

ДОКЛАД

При моем вступлении в должность военного комиссара Упвосоревсовет было обнаружено, что вся работа, в том числе и экстренные перевозки, велась очень неаккуратно и вяло. Во всем управлении царил форменный хаос[334]. Помощники комиссара и комиссары отделов были бездеятельны и ограничивались только «штемпелеванием» бумаг.

Какая бы то ни было инициатива с их стороны отсутствовала. Я немедленно отчислил всех военкомов от должностей. Некоторых перевел в Упвософронтов, некоторые же остались совсем за бортом. На их место вызвал новых работников, работу которых я знал.

Как выяснилось, в бытность военным комиссаром тов. Фоминова все специалисты, в том числе и занимающие ответственные должности, работали очень вяло. Канцелярщина и бюрократизм глубоко запустили свои корни. Все справки и сведения никогда не проверялись как в самом Упвосоревсовет, так и в Упвосо фронтов и округов.

Так, на днях мною получены сведения от специалистов о том, что между некоторыми станциями Южного фронта движение паровозов прекращено и будет возобновлено не ранее как через 4–5 дней. Из сведений же, полученных по прямому проводу от военкомов, выяснилось, что между теми же станциями движение уже возобновлено. Это явление недопустимо, и я принял меры, чтобы в будущем это не повторялось, с применением к виновным самых строгих мер.

Несмотря на все мои усилия иметь непосредственное наблюдение и руководство работой всех отделов Упвосо, что особенно важно при экстренных перевозках и проч. распоряжениях оперативного характера, я фактически лишен этой возможности ввиду того, что отделы Упвосоревсовет находятся в разных помещениях и даже на разных улицах. Мною это неудобство и немаловажный тормоз в работе было своевременно замечено, и я возбудил ходатайство перед тов. Склянским о предоставлении Упвосоревсовет д. № 19 по Пречистинке, на что Наркомпрос не согласился и до сих пор это помещение нам не предоставлено. Но на днях, надеюсь, этот вопрос будет решен в положительном смысле, и работа пойдет успешнее.

Все-таки я должен констатировать тот факт, что, несмотря на всякие препятствия, работа Упвосоревсовета намного продвинулась вперед, а именно:

1) Всюду красной нитью проводится система, при которой назначаемые комиссары являются не простыми «штемпелевальщиками» бумаг, а усваивают работу с тем, чтобы после полной подготовки в любой момент каждый из них мог бы заменить специалиста и безболезненно работать без ущерба для дела. Сами специалисты признали, что комиссары начинают работать и работают, а не остаются прежними безынициативными контролерами.

2) При диспетчерах Упвосоревсовет и округов установлено дежурство военкомов, которые имеют непосредственную связь с Полевым штабом и Упвософронтов и округов. От них я в любой момент быстро получаю любую справку по перевозкам.

3) Для более успешного выполнения воинских перевозок Упвосоревсоветом образован запас теплушек и равномерно распределен между Упвософронтов и округов.

4) Вся внешняя охрана железных дорог подчинена Упвосоревсовету.

5) Разрешен вопрос в Особом совещании об оставлении санитарных поездов за военным ведомством.

6) Увеличен штат комиссариатов Упвосоревсовета, Упвософронтов, округов, военных представителей на дорогах и комендантских управлений.

7) По мере возможности все лучшие силы из состава военных комиссаров привлекаются на технические должности.

8) Выработаны и вводятся в жизнь маршрутные карточки для начальников эшелонов.

9) Разрешен вопрос о проезде служащих, командированных по разным случаям в санитарных поездах по маршруту их следования.

НАМЕЧЕНО К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ:

1) Принимаются общие меры к борьбе с простоем эшелонов в узлах и на станциях и кражей печей.