Цена ошибки. Трилогия (СИ)

   Согласно корректировкам, внесенным штабом ТF-72 накануне, "свободными" от ранее выбранных целей оказались целых две эскадрильи "Скайрейдеров", VA-85 и VA-104. Ранее, когда только обсуждался план воздушного наступления на Камчатку, их решено было поберечь для непосредственной поддержки десанта. Но когда "таффи-72" получило карт-бланш от командования флотом с заверением о наличии резервных эскадрилий, их тоже решили задействовать в ночном налете. Обе эскадрильи имели на вооружении самолеты "Скайрейдер", модификации AD-6, или, как по классификации в 1962 году, А-1Н. Поршневой штурмовик фирмы Дуглас, спроектированный знаменитым конструктором палубных ударных машин Эдвардом Генри Хайнеманом, к 1962 году считался уже устаревшим. Он опоздал на Вторую мировую войну, не успев буквально на считанные месяцы, но в Корейскую войну он буквально "вытянул" на себе все операции флота по поддержке наземных войск и изоляции районов боевых действий. Прочный, простой в управлении, оснащенный мощным двигателем в 2700 лошадиных сил, вооруженный четырьмя 20-миллиметровыми пушками, бомбами и ракетами общим весом до 2700 килограмм, этот самолет стал настоящим ужасом для танков и автомашин северных корейцев. К 1962 году в состав оборудования "Скайрейдера" добавилось усовершенствованное оборудование для ночных полетов и автопилот. И в этот раз адмирал Холлуэй решил не изобретать велосипед. Разведчики, помимо определения позиций зенитных ракет, привезли минувшим днем целую прорву фотографий основной трассы Ключи -Елизово, на которой было зафиксированы оживленные перевозки и переброска войск на юг. А также несколько десятков небольших мостов, даже мостиков, которые в первоначальном плане были пропущены. И штаб ТF-72 бросил обе эскадрильи "толстых собак" на свободную охоту по этим целям на трассе от Пущино до Ключей. К этому времени пара F-8C из состава эскадрильи морской пехоты, переброшенной на остров Беринга, уже "повесила" САБы над дорогой, на протяжении 14 километров, от моста через Камчатку и до самого поселка Мильково. Они прошли на высоте больше 10 километров, и расчеты 37-миллиметровых зенитных орудий даже не увидели их в ночной темноте. А потом темнота сменилась слепящим белым светом, залившим все вокруг. Одна пара, совместно с "Скайхоком" из VA-83, сначала атаковала мост через реку Андриановку, в шести километрах от избушки, где ночевали ребята. Обстреляв из пушек пару зенитных орудий, они дали возможность более современному А-4С спокойно прицелится и разнести мост по бревнышкам. "Скайхок" вывалил на мост весь боезапас и пошел домой, набирая высоту. А "Скайредеры" на выходе из атаки были обстреляны еще двумя зенитными 37-мм пушками, которые были размещены у маленьких мостиков через 1-ю и 2-ю Речки. Такого нахальства пилоты "толстых собак" не стерпели и решили наказать зенитчиков, уничтожив заодно и прикрываемые ими цели. Штурмовики сначала расстреляли зенитки, из пушек и 70-мм НУР, а потом не спеша уничтожили оба маленьких моста. В последнем заходе ведомый "Скайрейдер" заметил какое-то строение недалеко от уничтоженного орудия. Решив, что это может быть склад боеприпасов или жилье для личного состава, он оторвался от ведущего и пошел еще на один заход. Ведущий А-1Н тем временем взял курс на восток. Оставшийся "Скайрейдер" сбросил оставшиеся две 227-килограммовые бомбы на злополучную избушку и начал набирать высоту, готовясь к развороту домой, но тут его везение закончилось.