Цена ошибки. Трилогия (СИ)

   Полет противорадиолокационной ракеты КСР-11 протекал примерно так же. Только с той разницей, что на ней стояла не активная РГСН, а пассивная головка самонаведения К-11М, которая сама не выдавала радиолокационное излучение, а наоборот, ловила излучение вражеского радара, наводясь на него. Несомненным плюсом этой ГСН являлось отсутствие всякого излучения со стороны летящей ракеты. Минус тоже был, ведь ракета могла наводится только на включенный радар противника. Кто-то из расчета американского РЛС сумел сложить два и два, видя на обзорном экране, как одна из отметок очень быстро приближается прямо на станцию. Радар американцы быстро выключили, но это им особо не помогло. Советские конструкторы предусмотрительно заложили в свое изделие алгоритм действий и на этот случай. При прекращении поступлений сигналов от РЛС-цели противника в ракете начала работать инерциальная система управления, которая стала наводить изделие на точку, из которой в последний раз пришло радиолокационное излучение с заданной при пуске частотой. Но инерциальная система не обладала такой точностью, поэтому ракета промахнулась. На целых 150 метров, казалось бы серьезно. Но, опять же, сработал советский принцип проектирования ракет в 50-е годы, невысокую точность наведения можно компенсировать большой мощностью боевой части. А боевая часть на ракете КСР-11 весила целых 684 килограмм, из них 590 приходилось на гексоген. Такая уйма взрывчатки при попадании могла угробить и крейсер, поэтому при падении ракеты ажурную антенну РЛС просто снесло взрывной волной. Учитывая, что эсминцы радиолокационного дозора были отозваны к основному ордеру АУГ, да и толку от них в такой шторм совсем не было, в ордере ПВО АУГ появилась брешь. И примерно в это же время взволнованный голос штурмана-оператора в экипаже подполковника Юрьева произнес, так давно ожидаемую фразу:

   - Есть цели, много, дальность 180, азимут 184! Больше десятка отметок, три большие, одна очень крупная! Это ордер!

   Юрьев отреагировал мгновенно:

   -Распределение целей: мы, ноль пятый и семнадцатый берем самую крупную, двадцать третий, тридцать пятый и сорок первый - берут остальные большие, начиная справа соответственно! Пуск по готовности, после пуска не размыкаться, летим строем до окончания наведения с последнего самолета! Дать радио об обнаружении ордера АУГ, с его координатами, обеим группам пятьдесят пятой!

   Юрьев посмотрел на часы. Местное время 02.48.

   3 ноября, местное время 02-48. Тихий океан. 109 миль к юго-западу от острова Беринга. Ситуационный центр авианосца "Форрестол".

   -Сэр, еще одно донесение с пункта базирования на острове Беринга!