Каждому из остальных членов экипажа по 300»
а) За каждую успешно выполненную бомбардировку политического центра (столицы) противника:
Командир корабля, штурман корабля, борттехник, (бортмеханик) по 2000 руб.
Остальные члены экипажа по 1000»
б) За каждую успешно выполненную бомбардировку объектов промышленного и оборонного значения на собственной территории противника:
Командир корабля, штурман корабля, борттехник (бортмеханик) по… 750 руб.
Остальные члены экипажа по 350»
в) За каждые 10 успешно выполненных бомбардировок военных объектов в тылу противника в пределах временно оккупированной территории Союза ССР:
Командир корабля, штурман корабля и борттехник (бортмеханик) по 1000 руб.
Остальные члены экипажа по 500»
г) За каждые 10 успешно выполненных бомбардировок военных объектов на переднем крае или в пределах армейских и фронтовых тылов противника:
Командир корабля, штурман корабля и борттехник (бортмеханик) по 500 руб.
Остальные члены экипажа по 250»
Примечание.
Основанием для выплаты денежных наград служит приказ авиадивизии со ссылкой на документы, перечисленные в разделе XI настоящего Положения.Выплата денежных премий за успешные полеты, совершаемые летным составом АДД для связи с партизанами, выброски грузов, листовок и десантов производится в порядке, установленном настоящим разделом.
Денежные премии за сбитые самолеты и потопление морских судов противника экипажами самолетов АДД выплачиваются в порядке, установленном разделом XIII, п. 20 настоящего Положения.
1. Механик (техник) и моторист авиационный, непосредственно работающие на самолете, представляются к правительственным наградам:
а) за отличную подготовку и выпуск самолетов на выполнение боевых заданий в установленные командованием сроки:
к первой награде — за 100 самолето-выпусков, а при обслуживании самолетов типа У-2, Р-5 и МБР-2 за 250 самолето-выпусков;
к последующим наградам — за каждые следующие 100 самолето-выпусков, а при обслуживании самолетов типа У-2, Р-5 и МБР-2 за каждые следующие 250 самолето-выпусков.
Механики и мастера спецслужб и вооружения представляются к первой и последующим правительственным наградам, если обслуживаемые ими самолеты (по их специальностям) совершили следующее количество боевых вылетов:
а) для истребительных и штурмовых самолетов — 750 самолето-вылетов;
б) для ближних бомбардировщиков и ближней разведки — 400 самолето-вылетов;
в) для тяжелых и дальних бомбардировщиков и дальней разведки — 300 самолето-вылетов;
г) для самолетов типа У-2, Р-5, МБР-2–1500 самолето-вылетов.
2. Руководящий инженерно-технический состав авиачастей к правительственным наградам представляется:
— техник авиационный звена — за 200 самолето-вылетов;
— ст. техник (инженер) авиаэскадрильи и его заместители по вооружению и спецслужбам — за 750 самолето-вылетов;
— ст. инженер авиаполка и его заместители по вооружению и спецслужбам — за 1500 самолето-вылетов.
3. Инженерно-техническому составу авиачастей за отличное содержание, уход и сбережение материальной части, кроме правительственных наград, выплачиваются денежные премии:
а) За каждые 100 самолето-вылетов:
— механику (технику) авиационному самолета 1000 руб.
— мотористу авиационному 400 руб
— остальному техническому составу (службы вооружения, авиаприборов, электрорадио-спецоборудования)…600 руб
Примечание:
Денежная премия в сумме 600 рублей, подлежащая выплате «остальному техническому составу», распределяется командованием части с учетом объема работы каждого специалиста, надежности и безотказности работы вооружения, приборов и агрегатов, обслуживаемых каждым специалистом в отдельности.б) Если 75 % механиков (техников) авиационных в звене (эскадрилье) премированы, руководящий инженерно-технический состав звена, эскадрильи получает денежную премию:
— техник авиационный звена………………. 1500 руб.
— ст. техник (инженер) эскадрильи……………2000 руб
— заместители инженера (ст. техника) эскадрильи по вооружению и спецслужбам каждый 1500 руб
в) Если 50 % механиков (техников) авиационных в авиаполку премированы, руководящий инженерно-технический состав авиаполка получает денежную премию:
— ст. инженер авиаполка 2500 руб.
— заместители ст. инженера по вооружению и
— спецслужбам каждый 2000 руб
Примечание:
1. При выходе самолета из строя по причинам, не зависящим от технического состава (сбитие самолета в воздухе, уничтожение на земле противником или в результате стихийного бедствия, а также при перемене материальной части, в результате перемещений личного состава или перевооружения на новую материальную часть) прежние полеты самолета засчитываются в норму, установленную настоящим Положением.