Цивилизация будущего

Сами АПО являются источниками излучения электромагнитного поля высокого порядка. Это электромагнитное поле способно отключить все электрические приборы, двигатели в легковых машинах, самолетах на Земле. Проблем с отключением системы связи при этом также наблюдается. Связь полностью пропадает на время «контакта» с АПО и у космических аппаратов. При выполнении в это время маневров, этапа включения необходимых систем или двигателей, остановка или прекращение работы соответствующего оборудования может привести, и приводила к потере самого аппарата. Планируется отправка нескольких аппаратов к Солнцу. Как раз возле нашего светила фиксируется множественное появление АПО и гарантировать отсутствие проявления их «интереса» к запущенным аппаратам просто невозможно.

Как обезопасить космические аппараты от такого воздействия? Наверное, разработчики, конструкторы должны это и делать. Прошу не расценивать эту публикацию как вторжение в процессы разработки и конструирования таких аппаратов. Но знать и предвидеть последствия проявления такого своеобразного интереса АПО к космическим аппаратам необходимо. Принципиальной разницы в оценке действий АПО по отношению к летающим аппаратам в космосе и движущимися автомобилями на Земле нет. На каком этапе наблюдений АПО снижается и преследует движущийся объект, иногда движется параллельным курсом. Затем идет своеобразное сканирование, изучение движущегося аппарата или автомобиля.

Главная опасность при этом заключается в решении АПО использовать своеобразные лучи, плазменные рукава. При исследовании такими плазменными рукавами различных электрических аппаратов и у автомобилей происходит их отключение. Отключаются все средства связи, электронное оборудования, а также двигатели. Может ли быть защита от такого воздействия? Конечно, да. Во-первых, необходимо изучать происшедшие контакты с АПО на этом уровне. Произвести анализ последующих действий АПО. Без анализа могу сделать вывод о том, что АПО проявляют интерес к движущимся аппаратам и проявляющим признаки «жизнедеятельности» – имеются в виду работающие двигатели, проводимые сеансы связи. Работающие системы радиоэлектронных систем. Для автомобилей дополнительным фактором, способным усилить интерес АПО, служат включенные электроосветительные приборы, фары.

При остановке двигателя и выключении электроприборов происходит более или менее быстрая потеря «интереса» АПО к исследуемым аппаратам. Этот процесс также требует изучения и анализа. То есть, можно сказать, следующее – срабатывает пассивная защита. Сразу хочу отметить, что активная защита, нападение на АПО совершенно неприемлема. «Отпугнуть» АПО невозможно, так как это понятие им неведомо, мало того идентификация средств нападения на такие объекты как АПО иногда приводит к гибели аппарата, инициатора, проводника таких действий. В своей работе «Феномен НЛО»[58]. Е. Лесняк делает попытку объяснить с каким-то научным подобным подходом тарелкоподобие НЛО: «…протоконус сбрасывает свою пароводяную электромагнитную оболочку не полностью, она оставшимся восходящим потоком снизу втягивает в воронку воздушный вихрь. Такой вихревой поток снизу, при ослабевшем электромагнитном поле воронки, вывернет усеченный конус как бы наизнанку. В этом случае произойдет смещение малого основания конуса вверх относительно большого основания. Это придаст конусу форму летающей тарелки с дном вверх» и далее – «Во-первых, потому что из-за высокочастотных прото– и электромагнитных излучений, идущих от конуса, выйдет из строя радиопередатчик самолета. Во-вторых, электрические цепи управления самолетом, вследствие наведения в них блуждающих токов высокочастотным электромагнитным излучением конуса, также будут повреждены. В этом случае прекратится подача топлива, заглохнут двигатели, самолет в результате воздействия резонансных излучений может разрушиться и упасть в океан. Радарная установка, даже если она и будет находиться на борту самолета, не сможет обнаружить такой конус, так как образовавшееся плазменное облако (усеченный конус), содержащее мало влаги, на экране радара не высвечивается»[58]. Сомнения в отношении его научных предположениях есть. Даже предполагать, что при такой энергетике внутри АПО будет сохраняться влага, не может являться реальным фактом.

Таких случаев сближения с АПО зафиксировано на Земле много. Другое дело как обеспечить даже временное отключение электроприборов, систем охлаждения, обеспечения движения, связи с космическими аппаратами. Естественно, необходимо отслеживать приближающиеся АПО. То есть должна быть на аппаратах система кругового наблюдения. О средствах защиты радиоэлектронной аппаратуры от воздействия электромагнитного излучения Солнца и АПО с использованием сеток, состоящих из безкристаллического, аморфного железа конструкторы должны знать…

12.2.1.3 NASA и космическая составляющая НЛО (АПО)