- Это очень важное преимущество, - произнёс Гао Ган. - Я буду рекомендовать Госсовету КНР немедленно подключиться к этой программе.
- Говоря о распределённой генерации, необходимо отметить ещё один важный момент, - дополнил Никита Сергеевич. - Такая сложная структура, как Единая энергосистема ВЭС, требует постоянного автоматизированного управления. Нужна управляющая система, способная, например, перенаправлять потоки энергии в обход повреждённых участков, компенсировать просадки напряжения, пики энергопотребления, подключать при необходимости резервные генераторы, пускать в ход энергию, накапливаемую заранее, например, в кинетических накопителях.
- И всё это система должна делать в автоматическом режиме, почти без участия человека. Потому что с энергетической системой такой сложности как ЕЭС ВЭС не справится даже целая армия операторов с аналоговыми приборами. Для управления ею нужны ЭВМ. И не одна, много! Нужны 'умные' счётчики для конечных потребителей, с датчиками нагрузки, которые будут сообщать управляющим машинам данные по энергопотреблению в текущий момент. Необходимо идти путем формирования целостной многоуровневой системы управления с увеличением объемов автоматизации и повышением надежности всей системы, включая самые слабые и уязвимые звенья.
- Мы должны идти к созданию интеллектуальной энергетической системы с активно-адаптивной сетью! Такая система управления позволяет наблюдать за устойчивостью системы в реальном времени, динамическое прогнозировать нагрузку, заранее реагировать на изменение условий внешней среды, и даже автоматически изменять конфигурацию сети в аварийных ситуациях с восстановлением нормального режима.
- Это новая и очень непростая идея, - заметил Вильгельм Пик. - Такого, по-моему, никто никогда не делал.
- Конечно! - подтвердил Хрущёв. - Но надо же когда-то начинать? Мы с вами, господа и товарищи, с самого начала поставили себе цель опередить Запад в экономике. Проще всего сделать это за счёт развития новых идей, до которых там ещё не додумались!
- Но ЭВМ очень дороги! - возразил Неру. - Каждая из них стоит более миллиона рублей. А сколько их понадобится? В каждом городе по ЭВМ, да ещё и не по одной, а по несколько, ведь они нужны не только в энергетике!
- А вот тут, господин Неру, ваша информация слегка устарела, - улыбнулся Хрущёв. - Наша электронная промышленность активно работает над созданием маленьких и дешёвых ЭВМ. Пока что они ещё в стадии опытного производства. Пока, в ближайшие год-два, мы не сможем завалить ВЭС крошечными полупроводниковыми ЭВМ, хотя это - дело ближайшего будущего.
- Но строить энергетическую систему надо прямо сейчас, и у нас есть дешёвая ЭВМ, которую можно собирать на коленке в любой деревне! Она сделана на уже хорошо освоенных технологиях первого поколения. Машина очень надёжна, проработает лет 30-40, за это время успеет неоднократно окупиться. И её стоимость - всего 27 с половиной тысяч рублей. Примерно в полтора раза дороже небольшой легковушки, вроде нашего «Москвича», - он поменял слайд, и на экране появилось изображение длинной электронной стойки. - Пожалуйста! ЭВМ «Сетунь», которая умещается в одном шкафу, вместо десяти-двадцати, как обычно.
(Фото
- Это поэтому она такая дешёвая? - спросил Неру.
- В том числе и поэтому, - подтвердил Никита Сергеевич. - Первый образец машины содержал всего 320 транзисторов и 37 электронных ламп. Сейчас идёт переработка конструкции, чтобы избавиться от ламп вовсе. Это повысит надёжность. Да, эта машина достаточно быстро устареет, так как прогресс в этой области сейчас идёт семимильными шагами. Но она поможет нам взять быстрый старт. В ближайшее время создатели машины выставят её на государственные испытания, а затем мы пустим её в серийное производство.
(АИ, в реальной истории из-за сопротивления чиновников госиспытания 'Сетуни' начались только в апреле 1960 г
- Не может быть! Я, конечно, не специалист, но как можно организовать машинную логику на таком малом количестве элементов? - удивился Пик.
- Логика в 'Сетуни' организована на ферритовых колечках, из которых обычно делают память ЭВМ, - пояснил Хрущёв. - И вот эти логические элементы - всего в машине их 3500 - могут вручную намотать даже не слишком квалифицированные рабочие. Надо только обеспечить контроль качества и установить правильную систему оплаты, при которой рабочий получает деньги только за правильно сделанный, работающий элемент. А уже финальную сборку и настройку, конечно, должны делать инженеры на заводе. Но основные логические компоненты машины можно собирать из ферритовых колечек, диодов и проводов в любой деревне.
- Потрясающе, - произнёс Неру, разглядывая на экране изображение логического элемента 'Сетуни' (Фото. - И такая машина сможет управлять всей Энергетической системой ВЭС? Что-то не верится.