Цвет сверхдержавы - красный. Часть 2 (СИ)

      Результатом стала организация совместного советско-финского конструкторского бюро лесного хозяйства. Финны моментально оценили потенциал предлагаемой советскими соседями концепции совместной работы двух высокопроизводительных машин, оснащённых манипуляторами. Финские специалисты подключились к решению наиболее сложной и затратной задачи – разработке харвестерной головки (АИ).

      Хрущёв провёл несколько дней, начиная с 4 марта, на Лейпцигской ярмарке. Там его интересовали по большей части химические технологии, производство пластмасс. Но он нашёл время переговорить с Вильгельмом Пиком и Вальтером Ульбрихтом об участии ГДР в разработке лесозаготовительной техники. Немцев интересовала гидравлика, а также силовая и управляющая электроника. Они согласились участвовать в разработках и тоже подключились, рассчитывая в будущем организовать экспорт лесозаготовительной техники в другие страны ВЭС.

      4 мая Никита Сергеевич вместе с американским послом Лоуэллином Томпсоном осматривал строящиеся сооружения Американской выставки в Сокольниках, даже залез на алюминиевый купол, чтобы ознакомиться с его конструкцией.

      Вечером того же дня он позвонил Мазурову:

      – Кирилл Трофимыч, как там ваши новые лесозаготовительные машины? Скоро ли можно будет посмотреть? Если всё пройдёт удачно, очень хочется их в Америку на выставку нашу отправить.

      – Показ готовим на ближайшие дни, Никита Сергеич. Последние штрихи, так сказать, – ответил Мазуров. – Хотим устроить демонстрацию прямо на делянке, где-нибудь в Ленобласти. Найдёте время?

      – Безусловно! Я ещё и Косыгина с собой прихвачу, и плановиков, – ответил Первый секретарь. – Но и вы не подведите. Желательно, чтобы обошлось без поломок. И надо будет фильм снять, обязательно на хорошую цветную плёнку, чтобы и у нас по всей стране показать, и в Америке на выставке демонстрировать.

      – Понял, Никита Сергеич, организуем.

      Мазуров работал как проклятый, состыковывая десятки предприятий и организаций. Через несколько дней Хрущёв ещё с несколькими членами Президиума, по приглашению Кирилла Трофимовича приехал в один из леспромхозов Ленинградской области.

      Те машины, которые он в январе видел ещё разобранными, в виде запчастей, и на плакатах, теперь стояли перед ним, готовые к работе. Профессор Орлов, заметно волнуясь, рассказал о разработке Лесотехнической академии:

      – Итак, товарищи, перед вами автономный лесозаготовительный комплекс, позволяющий проводить как сплошные рубки, так и выборочные рубки ухода за лесом, убирать отдельные больные деревья, лишний кустарник, перерабатывать отходы лесозаготовки в топливную щепу и опилки для изготовления топливных гранул, при этом сохраняя подрост.

      – Энергетическим сердцем комплекса является вот этот газогенератор, работающий на щепе и древесных чурках, – Орлов указал на два 12-метровых контейнера, соединённых в технологическую линию. – Он обеспечивает выработку электричества, получение топливного метана, а если к нему присоединить третий контейнер, то и выработку жидкого топлива для представленных здесь машин.

      – Сейчас вы увидите работу нескольких функционально близких образцов новой техники, рассчитанных на работу в разных условиях, на разных грунтах, и с разными объёмами древесины.

      – Машины имеют гибридный привод, что позволяет им работать как на бензине, так и на биотопливе, или подключать электрический кабель от внешнего источника – генератора или трансформатора, подключаемого к расположенной поблизости ЛЭП.

      Хрущёв, Косыгин, Байбаков и Сабуров слегка ошалело разглядывали невиданную доселе технику. Мазуров дал отмашку, и машины пришли в движение. На делянке работали сразу два харвестера различной конструкции – управляемый с пульта средний харвестер на базе трактора ТДТ-60, и совершенно невероятная шагающая машина. Она выглядела как длинная ферма, установленная на двух трёхлапых опорах. (Вот так.

      По ферме каталась тележка, на которой был установлен экскаватор-планировщик разработки ОКБ Инженерных Войск под руководством инженер-полковника Анатолия Федоровича Кравцева (АИ, см. гл. 02-25). Но вместо ковша у него была установлена пока ещё упрощённая харвестерная головка из двухчелюстного грейфера со встроенной цепной электропилой. Тележка с экскаватором отъезжала то на одну трёхлапую опору, то на другую. Вторая опора при этом разгружалась, приподнималась в воздух, и поворачивалась вместе с фермой, описывая широкую дугу. Машина перешагивала с места на место, забираясь в самые непроходимые заросли, и при этом минимально повреждая молодые деревца.

      – Как видите, шагающая валочно-раскряжёвочная машина разработки Лесотехнической академии рассчитана на минимальное повреждение подроста в месте вырубки, – пояснил Орлов.

      Второй харвестер, или ВРМ, по определению профессора, ездил на более традиционных гусеницах. Он был «беспилотным», точнее управлялся дистанционно по радио. Рабочим органом у него была стрела всё того же экскаватора-планировщика с головкой-захватом. (аналог