Тула. Экономико-географический очерк

[1 Офсетная печать - способ печатания путем перенесения краски с печатной формы на промежуточную резиновую поверхность, а с нее на бумагу. На современных высокопроизводительных офсетных машинах все операции печатания выполняются автоматически. Наиболее распространен способ четырехкрасочной офсетной репродукции. При высоких скоростях печатания офсетная печать позволяет точно воспроизводить полутоновые изображения и текст].

На обоих предприятиях, оснащенных современной техникой, работают многочисленные коллективы полиграфистов. На этих и других тульских типографиях (в том числе заводских) печатаются газеты, книги, всевозможные виды рекламы и другая печатная продукция.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

В Туле и области осуществляется огромное капитальное строительство. Леса новостроек видны во всех уголках нашего города. Сооружаются промышленные объекты, жилые здания, ведется интенсивное строительство школ, больниц.

Капитальное строительство ведут строительные и строительно-монтажные управления трестов комбината «Углеметаллургстрой», тресты «Мосбассдорстрой», «Дормостстрой», «Приокскоргтехстрой» и другие организации. Они располагают мощной техникой, позволяющей вести скоростное сооружение объектов. Крупнейшая организация по жилищному строительству - тульский трест домостроения.

Для осуществления крупных строительных работ необходима развитая промышленность строительных материалов. В Тульском промышленном узле эта отрасль представлена многочисленными предприятиями: карьерами по добыче песка, глин и камня, крупными заводами по производству стройматериалов. Среди них - цементный цех Косогорского металлургического завода, заводы крупных строительных деталей треста домостроения, железобетонных изделий, кирпичные, асфальтобетонный треста «Дормостстрой» и другие. Большое количество различных строительных материалов - цемент, стекло, са-нитарно-техническое оборудование, шифер, толь и рубероид - Тула получает с предприятий других центральных областей.

ТУЛА - КРУПНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ

Тула - «южные ворота» Москвы, один из крупных населенных центров Подмосковья, связанный густой сетью железных дорог с важнейшими экономическими районами Европейской части СССР. Тула находится в узле важных железнодорожных магистралей, которыми она связана с Москвой (от Тулы до Москвы - 193 км), Украинской ССР, Белорусской ССР и Поволжьем. Через эти магистральные железные дороги проходит громадный транзитный грузовой и пассажирский поток. Так, по меридиональной электрифицированной линии Москва - Курск - Харьков - Донбасс через Тулу на Москву направляются транзитные грузы, состоящие из донецкого угля, металлопроката и соли. По этой магистрали с юга идут строительные материалы, зерно, фрукты. Тула (и область) получает по этому направлению прокат черных металлов, кокс, железную и марганцевую руду.

В обратном направлении через Тулу по этой железнодорожной магистрали транзитом с севера на юг следуют грузопотоки леса и промышленная продукция Москвы и центральных областей. Тула к ним добавляет продукцию своей индустрии - машины и оборудование, металлоизделия. Поступают же в Тулу и область с северного грузопотока большое количество лесоматериалов, а также продукция московской промышленности: машины и механизмы, приборы и аппаратура, предметы культурного и бытового потребления.

По Московско-Курско-Харьковскому направлению через Тулу следует громадный пассажирский поток. Он особенно возрастает в летний период, когда на юг - в санатории, здравницы, дома отдыха, туристские лагеря Крыма и Кавказа - устремляется огромная масса курортников.

Тесная экономическая связь Тулы и области с Москвой является традиционной. В Москву направляется продукция многочисленных тульских предприятий - металл, машины и оборудование, самовары, замочно-ско-бяная продукция, посуда, сахар, гармоники и баяны, стиральные машины и мотороллеры, кондитерские изделия (тульские пряники) и другие товары.

В широтном направлении Тула пересекается железнодорожной магистралью Вязьма - Сызрань. Она обеспечивает связь Тулы с западными районами РСФСР и с Поволжьем.

Внутриобластные транспортные связи, помимо указанных магистральных железных дорог, осуществляются также железнодорожными линиями местного значения - Плеханове - Козельск и узкоколейкой Тула - Ханино. Они обеспечивают перевозку местных грузов: чугуна, подмосковного угля, леса и стройматериалов, продукции Дубенского и Ханинского чугунолитейных заводов, спир-тозаводов и других местных предприятий. Идут также оживленные пассажирские перевозки.