Тумарла

Приехал в райком партии на учёт становиться, а меня в инструкторы сватают, – рассказывает Альжапаров. У меня, говорю, только школа за плечами. Зато фронтовые университеты прошёл, отвечают. К тому же односельчанин в райкоме нашелся – Илья Сербин. Уговорили. Год отработал ,вызывают на собеседование в Кустанай, инструктором сельхозотдела в обком предлагают. Первым секретарём тогда был Козлов. Перевели его из Свердловска для укрепления и наведения порядка. Это было время, когда по ночам работали, «как товарищ Сталин». Как сейчас помню ночное бюро обкома и грозный рык Козлова: «Зачем вы его рекомендуете? Он не специалист сельского хозяйства, без образования…» «А когда ему было время учиться в институте? – вступился второй секретарь обкома Тохтамысов. Собеседование он прошёл, и все члены бюро согласны с кандидатурой». Начинал инструктором, а в 50-м уже работал вторым секретарем Введенского райкома партии. Вызывают однажды на бюро обкома, – вспоминает Казбек Калиевич, и объявляют: принято решение методом народной стройки построить железную дорогу от станции Моинты до станции Чу. Что позволит сократить расстояние до Алма-Аты. В ту пору мы из Кустаная добирались до столицы через Новосибирск. Десять суток уходило на дорогу. Словом, строительство стратегического значения. От Кустанайской области направляются 300 человек. Возглавляет их заместитель председателя облисполкома Михаил Ушанкин. Комиссаром назначается Казбек Альжапаров. Метод народной стройки: за каждой областью закреплен свой участок будущей магистрали. Технику имели только строители от Караганды и Алма-Аты. Вооружение остальных отрядов: лопаты, кирки и тачки. Пески, солонцы, нещадная жара всех уравняли. Работали от зари и до зари. Порой приходилось отсыпать полотно высотой до 8-ми метров. Естественно, между областями шло соревнование, итоги которого регулярно подводил секретарь ЦК компартии Казахстана Круглов. И кустанайцы неизменно были впереди. Нам удалось с первых дней установить военную дисциплину и организацию труда, – рассказывает Казбек Калиевич. Сказалась и удалённость нашей области от места строительства – пешком не уйдёшь. А вот некоторым областям пришлось искать замену дезертирам – что греха таить, случалось и такое. Тем не менее, к осени, за полгода дорога была построена. Строители от Кустанайской области признаны лучшими. А спустя год приказом министра путей сообщения СССР мне присвоено звание Почётного железнодорожника с вручением соответствующего знака…Этот знак под номером 79917 Альжапаров поместил рядом с боевыми наградами. Хотя трудовых у него тоже хватает: только орденов Трудового Красного Знамени три. Но это уже другая история… Сверстник Альжапарова, погибший на той войне поэт Павел Коган, в своих стихах верил, что «мальчики иных веков, наверно, будут плакать ночью о времени большевиков». Столько грандиозных, даже по своей трагичности, событий на одну человеческую жизнь выпадает не каждому. Началось освоение целинных и залежных земель, и Альжапаров снова на передовой – три райкома партии возглавлял.Был 2-ым секретарем Введенского, Орджоникидзевского, Мендыкаринского райкомов партии .Наладит дела в одном районе, его переводят в другой – на укрепление. В ту пору ему довелось близко познакомиться с Динмухамедом Кунаевым. Которого он боготворил. Человек занимал такие посты, а был удивительно прост и доступен, – рассказывает Казбек Калиевич. В мою бытность первым секретарем Джетыгаринского райкома партии мы приняли решение: никаких времянок в целинных совхозах не строить – только капитальные объекты и капитальное жилье. И вот узнаю, что бюджет области и района утверждён и в нем не заложены средства на строительство двух домов культуры. Хотя мы их в бюджет «забивали». Областное начальство разводит руками, на республику ссылается. Жди, дескать, следующего года. То есть на два года два совхоза остаются без центров культуры. Принимаю решение ехать в Алма-Ату, к Кунаеву. До этого были у нас мимолётные встречи на полях, и я не предполагал, что он меня запомнил. Выхожу на помощника, тот докладывает и сообщает мне, что Демеке ждёт через 30 минут. Проблему решили за 5 минут. Зато ещё полчаса он расспрашивал меня о делах в районе… Осень 64-го выдалась на севере Казахстана дождливой, уборка урожая шла тяжело. Кунаев приехал в область и ездил по районам 17 дней – такого никогда больше не случалось. Двое суток он знакомился с ходом жатвы в Джетыгаринском районе, который в областной сводке занимал предпоследнюю строчку. Вызывают на бюро обкома по итогам пятидневки, – посмеивается сегодня Казбек Калиевич, хотя тогда было совсем не до смеха. – Обычно отчитываются начальники сельхозуправлений. А тут первый секретарь обкома Бородин поднимает меня и устраивает форменный разнос – я в ту пору был у него в немилости. Его прерывает Демеке и говорит: «Андрей, ты не прав. Казбек делает все правильно. Тока земляные, раскисли. Положить на них зерно – смешать с грязью». И все члены бюро согласно закивали головами. Так я избежал наказания, которое было очевидным. Что характерно? В тот день Кунаев улетал в Москву на пленум. Он встал, извинился перед членами бюро, сказал, продолжайте работать, и вышел из зала. Никто не кинулся его провожать, сопровождать. На обкомовской машине он уехал в аэропорт, сел в рейсовый самолет и улетел. Ты можешь сегодня себе представить, чтобы так улетел аким области? О более высоких фигурах я и не говорю… Затем Альжапаров работал на руководящих должностях в партийных и советских органах области, в должности 1-го секретаря Жангельдинского, Джетыгаринского райкомов партии, зам. Зав. отделом пропаганды и агитации Кустанайского обкома партии, пред-я Ленинского райисполкома, пред-я Тургайского облсовпрофа,был председателем Тургайского райисполкома, и на других ответственных участках партийной работы. Альжапаров – автор книги «Наш след в истории: воспоминания и размышления».