Еще мы побродили немного по переулкам, идущим из штанин. Большинство из них кончаются тупиками или маленькими, но очень уютными гротами. Несколько переулков соединяют левую и правую штанины. Говорят, что из правой штанины можно выйти в основную систему, минуя служебный вход , и мы вроде бы даже нашли такое место, где стрелочка к выходу указывала уже не в штанину, а из нее. Однако времени на эксперименты, а главное - желания бродить (особенно у Бори) уже не было. Пришлось возвращаться, откуда пришли. Обратно бежали так быстро, что едва успевали собирать свои пикеты. Вернулись на полчаса раньше намеченного срока, попили чай, затем, не дождавшись Таксиста (обещавшего заглянуть в гости), легли спать.
День отъезда начался крайне неудачно: меня разбудили. Правда, потом покормили. Пришлось вставать и идти за водой. Кое-как собрали часть вещей, понесли их к выходу, где оставили Борю с примусом варить чай. Дима, Игорь, Леня и я вернулись в лагерь за женщинами, детьми и остальными вещами. К нашему приходу еще не все было собрано. Наспех запихали остатки недоеденного завтрака в рюкзаки и двинулись к выходу.
С трудом, но успели выбраться наверх за несколько минут до команды Таксиста. Эта орава из 40 человек шутя сметает со своего пути все, что на нем окажется. На всякий случай, решил подарить Таксисту схему Никит. В ответ получил карту Красных Собак, их собственную съемку. Никогда не полезу в это гнусное место! Начав работу с этой самой низкой и опасной части пещеры, таксистики надеются отснять когда-нибудь все Бяки.
После недолгих сборов, когда все уже совершенно замерзли и были готовы идти куда угодно, например на станцию, неожиданно обнаружилась пропажа шахмат. Оставлять их в этой противной и грязной пещере очень не хотелось. Вспомнилась примета: если бросишь в море монетку, обязательно вернешься туда же опять. Для надежности некоторые бросают сразу две, а то и три монетки, и потом ездят на море каждый год. Напомню, в шахматах 32 фигуры...
Боря, Леня и все остальные еще не поняли, сколь серьезна угроза, а я уже переоделся в подземное и полез внутрь. Нарушив при этом все мыслимые правила ТБ, на вдумчивое и проникновенное разъяснение которых нашему коллективу я потратил предыдущие дни. Во-первых, я не оставил ни планового времени возвращения, ни контрольного срока. И то, и другое было бы совершенно бесполезно не только потому, что у меня не было часов, но и потому, что ждать, а тем более спасать меня в случае чего никто, разумеется, не собирался. Во-вторых, я полез в дыру один, не имея ни карты, ни компаса (и абсолютно не представляя себе, что же я буду там делать). Наконец, и это самое существенное, я не взял с собой не только запасного, но и вообще никакого света. Это выяснилось, как только глаза адаптировались к темноте: и без того уже прилично севшие батарейки в блоке после пребывания на морозе вовсе отказались давать ток. В результате для того, чтобы проверить выключатель на фаре, пришлось снять каску и направить налобник прямо в глаза. В ответ я сумел разглядеть теряющееся в глубине отражателя слабое красноватое мерцание... Но возвращаться было уже поздно.
Полностью севший фонарик, прихваченный за неимением лучшего, светил еще хуже. Боря, чей фонарь в момент выхода на поверхность еще пытался изображать из себя осветительный прибор, благоразумно и быстро запрятал его в самую середину своего бездонного рюкзака. По-видимому, он уже в тот момент не без оснований полагал мое возвращение крайне маловероятным и не хотел зря рисковать фонарем, в котором и так уже не было стекла. Пришлось зажечь огарок свечи, заначенный во время одного из перекусов, и первые несколько десятков метров иди на свечке. Миновав самые неприятные, низкие и крутые повороты (предусмотрительно сконцентрированные вблизи входа), я понял, что расходовать свечу больше нельзя, и помчался дальше в полной темноте, прорезываемой только редкими искрами, обильно сыпавшимися из глаз после каждого неожиданного понижения потолка или крутого поворота централа. Не знаю, что бы я делал без каски! Кажется, это была моя единственная дань ТБ в тот вечер...
На месте бывшего лагеря, которое легко можно было отыскать и в полной темноте по запаху, я вновь зажег остаток свечи. Увы, никаких следов шахмат не было... Особенно много времени на поиски было тратить некогда: свеча догорала, да и наш дизель уже вышел со ст.Узловая и неумолимо приближался к месту встречи на пл.168км...