Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

Заранее вынужден предупредить, что это была неоформленная официально водная школа начальной подготовки, поэтому отдельные препятствия маршрута могут показаться завышенными, а дневной переход заниженным. Этим и объясняется выбор в качестве средства сплава катамаранов-четверок, для данной реки совсем не подходящих.

ПАСПОРТ МАРШРУТА

- Средство сплава - катамаран-4

- Район путешествия - Hовгородская область

- Категория сложности - 2 (засчитали, как 1 с эл.3 - от

автора)

- Время проведения - с 27 апреля по 4 мая 1987г.

- Протяженность путешествия - 7 дней Москва

Москва

ЗАБРОСКА

Производится любым ночным поездом Москва-Ленинград. Задача - попасть на местную электричку, идущую в сторону Малой Вишеры, в первой половине дня, иначе светлый день будет потерян. В те времена расписание электричек выглядело следующим образом:

5.25 8.07 8.49 14.25 16.37

17.53 20.23

В нынешние времена расписание могла измениться только в хучшую сторону. Станция назначения - пл.220 км, 40 мин от Окуловки,до реки - около 1 км вперед по ходу поезда, лес для постройки - на левом берегу. Стоять пришлось у самого моста, лес по весне заболочен.

ГРАФИК ДВИЖЕHИЯ НА МАРШРУТЕ

ТАБЛИЦА:

* Дни пути

* Дата

* Перемещение за день

* Средство передвижения

* 1

* 28.04.87

* Москва - ОкуловкаОкуловка - пл. 220 км Постройка

* ПоездЭлектричка

* 2

* 29.04.87

* Мост - сплав по р. Вялка и оз.Островенок

до выхода из озера

* Катамараны

* 3

* 30.04.87

* Оз.Островенок - д.Мельница

* Катамараны

* 4

* 1.05.87

* Д.Мельница - оз.Льняное - исток р.Льняной

* Катамараны

* 5

* 2.05.87

* Исток р.Льняной - д.Коржава

* Катамараны

* 6

* 3.05.87

* Д.Коржава - р.Мста

* Катамараны

* 7

* 4.05.87

* Устье Льняной - пос.ТопорокТопорок

Окуловка

Окуловка - Москва

* пешкомместный поезд

три электрички

ОТЪЕЗД

До Топорка идет грунтовая дорога, около 40 мин. ходу, по дороге мост через Перетну. Через Топорок проходит местная линия Акуловка - Hеболчи, по которой утром и вечером ходит кукушка до Акуловки. Утренняя проходит Топорок около 6.30, вечерняя - около 18.00. более точное расписание необходимо уточнить в Oкуловке по дороге туда (В 1996 году вечерняя кукушка отправлялась в 21.50, причем с 20 апреля по 10 мая! Специально для турья, что ли? - прим.авт.). Если пользоваться вечерней кукушкой, то возникает некоторый шанс попасть на один из поездов Ленинград - Москва, проходящий через Oкуловку вечером-ночью. но поездов в Окуловке останавливатся мало,турья же скапливатся немеряно, и возникают определенные сомнения в том, что ты завтра утром выйдешь на работу.Если уж вы попали вечером в Акуловку, то пробуйте любой ценой добраться до Бологого! Там останавливается все, кроме ЭР-200.После утренней кукушки легче добираться электричками с пересадкой в Бологом и Твери.

ТЕХHИЧЕСКОЕ ОПИСАHИЕ РЕК ВЯЛКА И ЛЬHАHАЯ

При использовании этой лоции необходимо учитывать, что ее хронометраж дан для спокойно идущего катамарана. Опущены также описания всех проблематичных завалов и расчесок - со временем они меняются, да и прохождение их на Льняной является более чем рядовым явлением.

В течение первого часа сплава Вялка извивается в низких, заболоченных берегах. После этого начинается разлив, идти по которому около часа. Далее река снова сужается и входит в возвышенные берега. Скорость течения - 4-5 км/ч, небольшие прижимы, расчески и отдельные деревья в русле. Через 3 часа сплава - маленькая шивера, ширина реки здесь - 6-7 м, часом позже ориентир, ЛЭП. Вскоре берега понижаются, скорость падает, река очень сильно петляет. Это - дельта р.Вялки. В дельте - мост/гать на уровне воды. Через 5 часов сплава - выход на оз.Островенок. Чтобы снова попасть в реку, надо около получаса идти вдоль правого берега.

В истоке нижней Вялки остатки старого моста. После этого река в течение 3.5 часов сплава представляет из себя сплошной завал. Течение - порядка 6 км/ч, берега высокие. Далее около часа тянется широкий, спокойный разлив, неожиданно переходящий в узкий овраг. Ширина русла - 6-7 м, скорость течения - около 8 км/ч. Шивера с заметным падением воды, улов через всю реку, затем быстроток и снова шивера. Маневр осложняется узостью реки и изгибами русла порядка длины катамарана, встречаются расчески. Чалка сильно затруднена - по берегам крутые склоны и ледяные козырьки. В последней трети шиверы река расходится на два рукава, на остров лобовой навал. В левой протоке - габаритный непроход, в правой - мелкий каменистый перекат на правом повороте. Далее продолжается такая же мелкая шивера, с расческами и отдельными 0.5-метровыми валами, но река постепенно расширяется. на правом берегу - деревня Мельница. Прохождение всего каньончика длится около получаса. Мост в конце шиверы проходится спокойно.