Мелкообломочные осыпи широко распространены на оголенных склонах горных массивов Дудугуш, Монах, Инженерный, Оштен, по бортам долин притоков и в береговых уступах р. Белой и ее притоков. Часто осыпи наблюдаются вдоль автомобильных дорог.
2. Среднеобломочные, или щебенчатые, осыпи – отмечаются в Даховском кристаллическом массиве и в пределах гор Монах, Большой и Малый Тхач, Колокольня и др. Формирующиеся здесь осыпи состоят из крупных угловатых обломков. Крутизна этих осыпей в среднем 20–25°, иногда достигает 40–50°.
3. Среднеглыбовые и щебенчатые осыпи – распространены в пределах Скалистого, Передового и Главного хребтов, сложенных плотными породами. Преобладают осыпи, состоящие из обломков средней величины – от 0,05 до 0,1 м в поперечнике. Крутизна поверхности 30–35°. Мощность осыпей изменяется от одного до 10–12 м.
Обвалы распространены на участках, сложенных прочными породами: гранитами, гранитоидами, известняками, песчаниками и др.
Обвалы образуют специфические формы рельефа. В денудационной части обвального склона наблюдаются плоскости и ниши срыва, имеющие вид цирковидных чаш. В нижней части склонов образуются скопления крупных глыб, которыми завалены многие долины ручьев Мишоко, Руфабго, Золотой, Сибирка, Сюк и др., мешающие продвижению туристских групп и представляющие большую опасность. Некоторые из них, как, например, Казачий камень, являются памятниками природы и объектами экскурсионного показа.
Обвальные участки могут активизироваться в период землетрясений или длительных дождей. Такие обвалы случаются на трассе федерального значения Майкоп – Гузерипль у пос. Каменномостского (в народе этот участок носит название «Пронеси, Господи»), в Гранитном массиве, на участке с. Хамышки – пос. Гузерипль. Здесь нависающие карнизы взрывают, чтобы не происходило бесконтрольного отрыва глыб известняков.
Восточный и южный борта Скалистого хребта от горного узла Фишт – Оштен до восточной границы Белореченского полигона представляет собой древний осыпно-обвальный склон, сложенный огромными глыбами известняков с наполнителем осыпного происхождения и продуктами выветривания колювия.
Курумы шириной от 200 до 300 м встречаются на склонах Скалистого, Передового и Главного хребтов. В верхней части под Скалистым хребтом курумы состоят из крупных угловатых обломков и глыб известняка, включенных в светло-желтый суглинок. Курумы, несмотря на их задернованность, находятся в подвижном состоянии.
Размеры обломков, составляющих курумы вниз по склону, уменьшаются. «Каменные реки» можно наблюдать на восточном склоне Скалистого хребта – у подножия г. Нагой-Кош (рис. 2.8).
Рис. 2.8.
«Каменная река» у подножия г. Нагой-КошДревние курумы обнаружены на склонах г. Трезубец (Даховский массив), они представляют собой плоские обломки размером до 30 см. Эти курумы, несмотря на их задернованность, находятся сейчас в подвижном состоянии. Об этом свидетельствует множество трещин-разрывов на их поверхности.
Лавины – низвергающиеся снежные массы. Основными факторами, определяющими формирование лавин, выступают крутосклонный рельеф и повышенная сейсмичность. Скалистый хребет является территорией со слабой лавинной опасностью, Передовой – со средней. Часто лавины сходят со склонов гор Оштен, Малый и Большой Тхач.
Исследуемая территория оползнеопасна. Оползни широко распространены в пределах южного и восточного склонов Скалистого хребта, сложенных раздробленными колювиально-делювильными образованиями, и в районах распространения нижнеюрских аргиллитов – Северо-Юрская депрессия, склоны хребтов Инженерный, Дудугуш, Армянский, Гузерипль и др. Особенностью развития оползневых процессов является их приуроченность к разломным зонам, которые активизируются в периоды даже небольших землетрясений.
В последние годы отмечается активизация оползневых процессов. Большинство современных оползневых тел имеют природно-антропогенное происхождение. Оползневые процессы оказывают негативное воздействие на инфраструктуру территории.
В пределах равнинной территории оползни происходят вдоль дороги Майкоп – Лабинск. В пределах г. Майкопа оползанию подвержен левый берег р. Белой, в районе Майкопской ГЭС.
Ежегодно сходящие оползни разрушают дорогу Майкоп – Гузерипль – на северной окраине ст. Даховской, на участке ст. Даховская – пос. Никель (восемь оползневых участков). Оползнями разрушается автодорожное полотно пос. Гузерипль – Яворова поляна. Такое же будущее ожидает и строящуюся дорогу пос. Гузерипль – Азишская пещера.
Потенциальная опасность в результате схода оползней грозит построенной у основания оползневого склона гостинице «Даховская слобода» и канатной дороге, расположенной рядом.
Необходимо отметить, что сход осыпей, обвалов и оползней способствует формированию селевого материала.