Туристское Подмосковье

От Истьи до станции Ворсино (Калужское направление) 3 км.

Через долины пяти рек

Ст. Ворсино - р. Истья - р. Нара - р. Десенка - р. Никажель - р. Лопасня - ст. Лопасня (75 км)

Во время Великой Отечественной войны здесь шли жестокие бои. И не случайно именно эти подмосковные рубежи завоевали право называться Нарской твердыней.

Маршрут проходит по пересеченной местности, где перемежаются долины, холмы, леса и поля. В поход лучше идти в осенние дни, когда переправы через реки возможны вброд в сапогах.

Со станции Ворсино (Калужское направление) дорожка по открытой местности идет через Киевское шоссе (в 1 км от станции), с которого видны низкие берега речушки Истьи, извивающейся вдоль опушки леса. Речку легко перейти. Вскоре на левом берегу начинается молодой лиственный лес. Просеки в нем юг - север и запад - восток пересекаются, а часто совпадают с проселочными дорогами. Местами лес расчищен. Группа, держа направление на восток, приходит к селу Иклинскому.

За селом большой лесной массив, его проходят по азимуту 90°. Лес тянется до самых берегов Нары. В осеннюю пору Нару можно перейти вброд в сапогах, хотя река здесь широкая. На берегах следы обороны - окопы, колючая проволока, которая местами спускается к реке. В прибрежных зарослях леса можно видеть врезавшуюся в 35 - 40-летние стволы ржавую колючую проволоку. Встречаются деревья, из середины которых выходит колючая проволока. Видно, в суровом 1941 году молодой побег обмотали проводом, а за эти годы железо вросло в дерево. И поныне растут искалеченные войной деревья.

Оставив позади берега Нары, группа выходит на Старое Калужское шоссе в районе деревни Каменки. Путь все время идет на восток по слегка всхолмленной местности, где лесные массивы перемежаются с полями. Всюду тропинки, полевые дороги. Они тяготеют к шоссе.

От Каменки туристы направляются к деревням Круча, Дмитровка и Стремилово. Леса, поля, скирды - привычная картина Подмосковья. В деревнях братские могилы. Путь к Стремилову, где проходил рубеж обороны, лежит через лес. Речка Десенка имеет невысокие берега. Леса молодой ели перемежаются с полями, опушками. Везде четкие тропы.

От Стремилова туристы идут лесной дорогой вдоль речки Никажель до Ваулова и далее до места впадения ее в Лопасню. Лесов по пути становится меньше, деревень больше. Следуя по течению Лопасни, группа приходит в Чехов, затем на станцию Лопасня (Тульское направление).

Нарский байдарочный

Гор. Наро-Фоминск - е. Горки - с. Тарутино - г. Серпухов (110 км)

Нара - неширокая и неглубокая река с большим количеством мелей и перекатов - в период половодья и после него становится бурной, с большой скоростью течения. Берега высокие, холмистые, почти сплошь залесены. Для прохождения на байдарках весной Нара пригодна от Наро-Фоминска, летом от села Горки, Каширского шоссе (автобус Москва - Малоярославец).

От станции Нара (Калужское направление) до реки около 1 км. С платформы туристы идут по шоссе параллельно железной дороге вперед по ходу электрички. У железнодорожного моста удобные места для сбора байдарок. Мест для ночлега вблизи города нет.

Сначала река течет по городу. Ниже деревни Атепцево на правом берегу появляются холмы. В русле лежат бетонные плиты - остатки бывшей плотины. До следующего большого села - Каменского река спокойна. Ниже Каменского и до села Горки каменистые перекаты. Река течет в крутых берегах. Уже в середине мая Нара здесь мелководна. Участок реки от Каменского до Горок особенно запоминается. Высокие залесенные берега изредка сменяются луговыми. Из выходов известняков в реку стекают ручейки. Нара петляет среди высоких холмов, а ниже впадения притока Кременки (3 км выше Горок) образует большую излучину. Здесь на протяжении 2 км сплошные мелководные перекаты с острыми камнями. За одним из поворотов слева открывается вид на 5-метровый водопад-ручей, текущий из известняков в Нару. Вскоре показывается село Горки, откуда можно уехать в Москву или в Подольск автобусом.

Ниже Горок характер реки меняется. Она становится полноводной и довольно спокойной. Перекатов на протяжении 20 км, до Тарутина, нет. От Горок до Глядово левый берег высокий, лесистый. Ближе к Тарутину лесов меньше. На пути имеются мосты между деревнями, где байдарки или легко проводятся, или обносятся. Мелкие мосты устанавливаются в деревнях после половодья во второй половине мая.

В Тарутине байдарки пропускаются под мостом. Вскоре за селом на правом берегу Нары начинается лес. Ниже Тарутина снова щебенистые перекаты тянутся до деревни Верхнее Шахлово. Далее по реке перекаты песчаные. Весной они не представляют преграды, но при мелкой воде порой возникают трудности при их прохождении. У Верхнего Шахлова и перед Рай-Семеновским есть мосты, требующие обноса. Маршрут можно кончить в поселке Пролетарском, откуда автобусом доехать до станции Шарапова Охота (Тульское направление). От Пролетарского до Серпухова по Наре почти на всем протяжении мели. В Серпухове от реки до станции 3 км.

Кроме того, в секторе можно совершить:

пешие и лыжные походы: