Читаем Турция, Израиль, Египет, Эмираты (СИ) полностью

– Лекарства собрал, а что еще? Одежда, плавки, шлепки… проверить багаж – диски и литературу, которая может носить характер “для взрослых” – убрать. Иначе могут в аэропорту забрать. Все? Вроде больше запретов нет?!


Глава 2. В Москву.


На следующий день, ближе к вечеру, Ира заехала за мной на такси, и через 15 минут мы были в аэропорту! Пройдя регистрацию и сдав багаж, мы сели в зале ожидания и стали листать небольшой путеводитель по стране.

– Искусственный пальмовый остров, небоскребы, Персидский залив. А вот самого высокого здания, открытого 8 дней назад, здесь еще нет! Кстати, давай прочитаем рекомендации относительно поведения на улице!

– Нельзя фотографировать местных женщин, смеяться над ними, преследовать и, разумеется, трогать. Ага. Да, как-то никто и не собирался!

Нас пригласили на посадку. В автобусе, который вез к самолету, было довольно холодно. Но не потому, что автобус был плохой, а потому что в мороз минус 20 градусов на нас были надеты легкие осенние плащи, под которыми была летняя одежда, а на ногах туфли и босоножки. А куда тяжелые куртку, сапоги и шубу с собой то тащить?! В самолете, который был фирмы “Аэробус”, мы быстро согрелись после порции вкуснейшей еды и кофе. Я даже подозвал бортпроводника и выразил ему благодарность за вкусный ужин.

– Это вот только в Краснодаре так готовят! – сообщил он, – В других городах так бы вкусно не сделали!

– Вот так вот! Интересно, это только для “S7” так готовят? Вообще, авиакомпания мне понравилась всем. И не дорого. Ну, в несезон, разумеется!

Примерно через час самолет начал заходить на посадку. Внизу былая заснеженная Москва! По радио передали, что температура за бортом минус 31 градус. Вот здорово! А мы одеты по-летнему!

Выйдя из самолета, я ожидал, что сейчас жуткий морозный воздух набросится на нас, в одну секунду сковав конечности и все незакрытые части тела… но нет. Холодно не было.

– Ир, тебе холодно? – спросил я.

– Неа! А в Краснодаре было, – ответила она.

– Ну конечно! Все дело в том, какая влажность! Тут воздух сухой и поэтому не так холодно. У нас в минус 20 намного холоднее, чем здесь в минус 30!

Автобус подвез нас к аэропорту. Первый раз в жизни летал на “Аэробусе” и первый раз в жизни нахожусь в “Домодедово”!

Забрав багаж, мы направились к выходу и отсюда позвонили по номеру телефона в частную гостиницу, в которой мы забронировали номер, чтобы переночевать. Всю ночь сидеть в аэропорту однозначно не хотелось!

Через 15 минут нас встретила машина и мы помчались в отель. Хм, я конечно понимаю, что мороз сильный и дороги на МКАДе почищены, но лететь на 99–ой со скоростью 130 километров в час… асфальт то все равно не сухой! В прочем, добрались мы благополучно. Гостиница находилась в нескольких километрах от аэропорта в дачном поселке. Нас встретила довольно милая женщина и проводила в комнату. Заказав трансфер обратно в аэропорт на 8 утра и, поужинав, мы легли спать! Завтра нас ожидал трудный, но интересный день!

Обратно в аэропорт мы прибыли почти вовремя. Чуть задержались в московских пробках, но успели! Найдя стойку “Русский Экспресс”, мы получили наши визы, которые представляли собой распечатанный лист формата А4 с нашими фотографиями. После чего мы прошли регистрацию, затем контроль и оказались в огромной части аэропорта, где были залы ожидания для международных авиалиний. В здании было очень тепло и многие туристы разгуливались в шортах и майках. Я сделал тоже самое. А почему бы и нет?

Выход у нас через “гейт-трубу”, 20 секунд и в самолете! Верхнюю одежду я спрятал в ручную кладь и в футболке и легких штанах пошел гулять по залу ожидания.

Здесь было все, что хочешь! Множество кафе, автоматов с кофе и едой, автоматы с интернетом и четыре “смокинг рума”. Поэтому наше ожидание в несколько лишних часов, по причине задержки рейса, пролетело незаметно. А какой здесь был вид! Из окна второго этажа отлично были видны стоящие самолеты и я первый раз в жизни увидел “Боинг 747”! Двухэтажный самолет с надписью “Трансаэро”. Самый большой в мире пассажирский лайнер до изобретения “Аэробуса А-380”. Эх, здорово было бы на нем полетать! Интересно, какой самолет будет у нас?


Глава 3. В Дубаи!


По радио объявили наш рейс. Мы прослушали информацию, из которой поняли, что к самолету нас повезет автобус. Выход через трубу отменяется! Здорово! Придется немного потерпеть. Доставать теплые вещи не хотелось.

Померзнув несколько минут в автобусе, мы вышли и увидели наш самолет! Дааааа! Это был “Боинг 747-300”! Одна из “мечт” сбылась! Громадный и имеющий четыре турбины, благодаря чему является одним из самых безопасных самолетов в мире – даже если два двигателя откажут, долететь можно будет на двух оставшихся!

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже