Ты и небо

Для уменьшения нежелательного эффекта вместо своей любимой посадки с притиранием – kiss landing – Дима выполнил посадку с ощутимой перегрузкой и долбанул шасси об Архангельск.

Дворники молотили во всю прыть, во внекабинном пространстве – завеса дождя и плохо различимая полоса. Импульсным торможением вместе с другими необходимыми мерами Дмитрию удалось остановить самолет. Он проехал чуть дальше, чем останавливаются борты при благоприятных условиях, но это было некритично.

– Летчик жив, полет удался, – снимая наушники, сказал Огарев второму пилоту, тоже взмокшему от напряженной работы.

* * *

Из Хургады вместо Пулкова им поменяли рейс на Краснодар. Здесь, в аэропорту Пашковский, была запланирована двухчасовая стоянка, чтобы потом лететь домой. Все проводники устали, несмотря на проведенное на побережье время. Чартер есть чартер, со своими негативными особенностями. Учитывая невысокую по сравнению с другими курортами стоимость, в египетских рейсах встречаются не самые воспитанные пассажиры. В этот раз традиционно для своего направления пассажиры часто нажимали на кнопки вызова, дергая бортпроводников по любому поводу. Не обошлось без усмирения пьяного дебошира. С ним очень быстро разобрался старший бортпроводник Костя. Константину оказалось достаточно нависнуть над нарушителем своим гренадерским ростом, чтобы тот притих до посадки.

В отличие от приунывших коллег Инна изменениям в расписании обрадовалась: ведь в это же время в Краснодар должен был прилететь Огарев.

Весь рейс Инна порхала по салону, с ее счастливого лица не сходила улыбка. После демонстрации аварийно-спасательного оборудования один пассажир сказал, что она прекрасна. Инне было очень приятно получить комплимент.

В Краснодаре, завершив всю необходимую работу, Ясновская побежала в здание аэропорта, надеясь на встречу с Дмитрием. Она не стала ему звонить – хотела предстать перед ним неожиданно и, как в заурядном кино, закрыть ладонями глаза. Ясновской было что ему сообщить. Ей подписали заявление на отпуск в октябре! Если Диме тоже дадут отпуск на эти же даты, то они смогут провести его вместе.

Несмотря на большую площадь аэровокзала, места сбора экипажей у всех авиакомпаний примерно одинаковые. У них в «Пальмире» принято собираться около дьютика или недалеко от служебного выхода.

Инна пробежалась по местам, где можно встретить летный экипаж. По дороге она видела сотрудников других авиакомпаний. Где-то должен быть Дмитрий. Его прибывший из Москвы самолет стоял у гейта.

Инна издалека увидела знакомый силуэт. Повинуясь порыву, девушка бросилась к нему. Лавируя в людском потоке, она спешила, пока ее герой не скрылся в толпе. Еще несколько шагов до поворота… Инна не успела.

Одетая в идеально подогнанную форму «Ангары», Дмитрия сграбастала в объятия разбитная коллега. Густая копна собранных в пучок выбеленных волос, смачная фигура, энергия, как от АЭС в Сосновом Бору. Восторг от встречи, серебристый смех блондинки и лобызания. Терминал вот-вот озарится от счастья двух сердец.

Инна отвернулась, ей стало нестерпимо противно. Хотелось исчезнуть, чтобы никто не видел ее такой – вмиг ставшей несчастной и раздавленной горечью обиды. Поджимая дрожащие губы, Инна быстро пошла прочь, целенаправленно теряясь в суете аэровокзала.

Какой же она была дурой! Могла бы догадаться, что у него стюардесс пруд пруди.

На эшелоне, когда выдалась свободная минута, Инна отчаянно удалила всю короткую переписку с пилотом Огаревым, так жестоко растоптавшим ее чувства. Его номер с грохотом полетел в черный список, чтобы больше никогда не врываться к ней звуками «Мышиного короля».

* * *

Глаза ищут огни ВПП. Вот она, родимая, двадцать восьмая правая в компании порывистого бокового ветра, близкого к максимально, допустимому для посадки. Легкую девятнашку швыряет из стороны в сторону.

При полете по глиссаде с боковым ветром близкая к совершенству электроника аэробуса автоматически вычисляет угол упреждения и держит курс с учетом поправки на ветер, позволяя самолету оставаться на посадочном курсе. Пилоту следует всего лишь выдерживать директора в центре.

С учетом бокового ветра курс посадки с двести семьдесят пятого сменился на двести шестьдесят третий, и Огарев убедился, насколько сильный боковик.

Земля совсем близко, полоса бросается навстречу, как любимая после долгой разлуки. Дмитрий сосредоточенно смотрел то на полосу, то на приборы, готовый надавить ногой на педаль, тем самым убирая угол сноса.