Ты проснешься, на рассвете

Единственными днями, которые оказались свободными для меня, были субботы и воскресенья. Но и эти дни я использовал большей частью для дела. Не знаю, что подвигло маму на такие траты, но мне было выделено достаточно денег и каждое субботнее утро для меня начиналось поездкой на Тезиковку или по магазинам, где я искал и покупал оборудование для своей мастерской.

В первую же поездку, мне удалось найти более компактный сварочный аппарат с выпрямителем, потому сразу отпала проблема с поиском электродов. Электроды, постоянного тока не являлись дефицитом, их можно было хоть купить хоть, договориться с любым сварщиком на заводе, в общем достать их проблемы не было. В тот же день, мне на глаза попался небольшой токарный станочек. Правда он был совсем не новым, а скорее всего списанным и отреставрированным умелым мастером, но тем не менее у него сохранились все основные, необходимые функции. Правда у меня не хватало денег, что я взял с собою в поездку, но договорившись с хозяином, и узнав его адрес, выкупил его на следующий день, приехав к нему домой. Оказалось, что так даже лучше, он увидев мою машинку долго расспрашивал меня о ней. Интересовался сложностью ее изготовления, и временем, что я затратил на нее. После, удовлетворив все свои вопросы и частично узнав мои планы на будущее, решил помочь, и в качестве помощи, выделил мне дополнительно к станку, целую кучу инструментов и резцов. В противном случае, все это пришлось бы покупать отдельно. Кроме того, предложил при нужде, обращаться за инструментом к нему, хоть на рынке, а хоть и на дому, и дал свой телефон. Это тоже стало огромным плюсом для меня.

В одну из поездок на Чермет, я обнаружил, только что привезенные с какого-то завода слесарные верстаки. К тому же на некоторых из них сохранились тиски. Договорившись на проходной, выбрал себе два самых лучших и, загрузив, привез домой. А то, что пришлось ездить дважды, это сущая мелочь, по сравнению с приобретением. В остальные дни, я занимался сортировкой инструмента, оставшегося от отца. Оказалось, что его тоже скопилось очень много. Хотя большей частью, он был основательно поржавевшим. Дело тут думаю в том, что он приносил инструмент с работы и откладывал его до лучших времен, когда появлялось время, что-то приводил в порядок, а что-то ожидало своей очереди. Причем, приносилось гораздо больше того, до чего доходили руки. А после его ухода, вообще некому было этим заниматься, пока в это лето, не добрался до них я.

После того, как большая часть инструмента была разобрана, я где-то с неделю, приводил его в порядок, вымачивая в бензине, а после оттирая ржавчину и грязь. Но зато, теперь я мог похвастаться большим выбором самого различного инструмента.

Для будущей машины, была необходима и мелкая фурнитура. Поэтому дождавшись дня, когда на дежурство заступит знакомая бабулька, я вновь поехал на Чермет, и сразу договорился с ней, о посещении того самого цеха, с "сокровищами". Та, заметив мой интерес, тут же взвинтила цену до десяти рублей. Я для виду поторговался, но после, сказал, что согласен с ее ценой, но брать я в этом случае буду много всего.

Сторожиха усмехнулась, сказав, что я могу забирать хоть все:

— Что сможешь за один раз вывезти, то и твое. — Добавила она, мгновение спустя, видимо испугавшись своих слов.

Правда, после того, как я заехал на территорию, на своем трайке, несколько засомневалась, а перед выездом, чуть не схватилась за голову, увидев, сколько у меня, было в него загружено. Но я, понимая, что придется еще не раз обратиться к ней, добавил еще пятерку, и она обрадовавшись, лишь поинтересовалась:

— Ты хоть порядок немного навел в цеху? Чтобы не так заметно было.

— Не беспокойтесь, все сделано аккуратно, — заверил я ее.

К двадцать седьмому июля, все работы были завершены. Бригада, даже убрала за собой, и вывезла строительный мусор, накопившийся за дни стройки.

После тщательного осмотра гаража, я не выявил никаких недоделок.

Все было выполнено так, как я и заказывал. После этого мама, окончательно рассчиталась с бригадиром, и все разошлись довольные друг другом.

Как оказалось, во время одного из разговоров с бригадиром, они не "шабашники", как выразился я. Они вполне законно оформленный строительный кооператив, работающий на строительстве в частном секторе около тридцати лет. Меня это очень удивило. Нет, я конечно, слышал о том, что в нашей стране есть кооперативы, выполняющие какие-то работы, но мне казалось, что большую их часть разогнали еще во времена правления Хрущева.

С другой стороны, если они до сих пор действуют, то почему бы мне тоже не организовать свой кооператив, скажем по изготовлению микроавтомобилей. Тот же трицикл, я волне могу собрать месяца за два.

Конечно при наличии запчастей, но я думаю, если буду действовать от лица организации, то смогу покупать их вполне официально, на заводе изготовителе. Хотя, нет. Не стоит с этим торопиться. Вот соберу багги, а дальше уже посмотрим. Да и с Исмаил-ака надо посоветоваться, думаю, он в курсе всего этого.