Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне

Для подачи боеприпасов решением военных советов фронтов нередко привлекались транспортные и боевые самолеты. Боеприпасы сбрасывались на парашютах в районах самых напряженных боев.

Сложно было и со снабжением горючим, особенно танковых войск, действовавших в оперативной глубине обороны противника, в отрыве от своего тыла. Перед операцией танки приходилось заправлять на армейских складах, так как колесные машины из-за распутицы к ним подойти не могли. На броню каждого танка устанавливались бочки с дополнительной заправкой дизельного топлива. В напряженные периоды боев горючее и масло для танков, действовавших в оперативной глубине обороны противника, доставлялись нередко самолетами. Продовольствием войска снабжались бесперебойно. Но в условиях бездорожья было трудно наладить регулярное обеспечение личного состава горячей пищей. Случалось, тыловые подразделения отставали и боевые части уходили вперед; наступали перебои с доставкой горячей пищи, воинам приходилось довольствоваться сухим пайком. В таких случаях для доставки пищи прибегали к помощи местного населения, выделяли подносчиков из боевых подразделений. Практиковались обмен зерна на муку и выпечка хлеба местным населением. Широко применялось совместное размещение хлебопекарен с полевыми мельницами, крупорушками и маслобойками. Это сокращало потребность в транспорте и повышало общую производительность хлебопекарен.

В гигантской битве за Правобережную Украину особое место занимает Корсунь-Шевченковская операция, в которой силами 1-го и 2-го Украинских фронтов было окружено и уничтожено 10 дивизий противника. Работа тыла в этой операции имеет свои характерные особенности. Прежде всего железнодорожный подвоз был приближен непосредственно к войскам. Основные фронтовые склады 2-го Украинского фронта были развернуты в районе отделения распорядительной станции Знаменка, а отделения складов — в районе ст. Фундуклеевка, в 10–15 км от линии фронта, рядом с дивизионными складами. Фронтовая военно-автомобильная рокадная дорога Райгород — Кировоград проходила также в войсковом тылу. Для подвоза материальных средств значительное количество фронтового транспорта было придано армиям. Часть боевых машин и арттягачей также работали на подвозе. Госпитали первой линии были развернуты на рубеже дивизионных медико-санитарных батальонов. Для материального обеспечения использовались трофеи, в первую очередь горючее и продовольствие.

Успешному решению задач тылового обеспечения войск в ходе операции по освобождению Правобережной Украины способствовала активная работа центральных органов тыла, которые организовали и обеспечили подачу по железной дороге всего необходимого. В течение января — апреля 1944 г. фронтам было подвезено (в вагонах)¹⁷¹ материальных средств (табл. 13):

Таблица 13

Материальные средства	1-й Украинский	2-й Украинский	3-й Украинский	4-й Украинский	Итого
Боеприпасы	7 300	5 029	4 285	4 367	20 981
Горючее	12 613	6 203	6 148	6 987	31 951
Продовольствие и фураж	6 076	3 719	2 794	3 267	15 856
Вещевое имущество	2 109	1 206	578	318	4 211
Прочие грузы	2 654	1 482	1 269	1 085	6 490
Всего	30 752	17 639	15 074	16 024	79 489

Эти грузы от фронтовых распорядительных станций после переработки транспортов направлялись дальше — до выгрузочных станций армий или даже до соединений, на головные участки железных дорог. Поэтому внутрифронтовые снабженческие перевозки составили во 2-м Украинском фронте (начальник тыла генерал В. И. Вострухов) — 19 475 вагонов, в 3-м Украинском (начальник тыла генерал А. И. Шебунин) — 10 483 вагона и в 4-м Украинском (начальник тыла генерал И. М. Логинов) — 12 158 вагонов.

Наряду с обеспечением боевых действий войск весной 1944 г. органы тыла и войска фронтов, участвовавших в освобождении Правобережной Украины, выполнили большой объем работ по оказанию помощи колхозам и МТС в проведении посевной кампании. Заместитель начальника политического управления 1-го Украинского фронта докладывал:

«За время весенне-посевной кампании 1944 года силами частей нашего фронта затрачено на оказание помощи колхозам, совхозам и единоличным хозяйствам — 281 500 человеко-дней и 262 500 коне-дней.

Вспахано и засеяно 55 378 га, отпущено зерновых семян 4839 т.

Область	Вспахано и засеяно, га	Отпущено семян зерновых, т
Ровенская	14 401	189
Каменец-Подольская	4 286	2 743
Тернонольская	19 291	229
Винницкая	5 000	1 503
Станиславская	7 204	154
Волынская	3 906	—
Черновицкая	290	—
Киевская	550	6
Житомирская	450	—
Полтавская	—	15
Итого	55 378	4 839