Тысяча и один вопрос о погоде

Покажем на примере, как нужно расшифровывать символы для состояния неба и ветра. Если кружок городской Нью-йоркской станции снабжен стрелкой, направленной на юг, и если она имеет три длинных пера и одно короткое, а сам кружок наполовину зачернен, это значит, что небо над Нью-Йорком частично покрыто облаками, а ветер дует с юга со скоростью 14 м/сек.

912. Что обозначают на карте погоды обыкновенной стрелкой? На некоторых газетных картах погоды не показывают направление и скорость ветра с помощью стрелок с оперением. Ветер, без уточнения его скорости, обозначают простой стрелкой, показывающей основное его направление над большой территорией. Эти стрелки ориентированы в ту сторону, куда дует ветер.

913. Как наносят на карту температуру на каждой станции? Текущая температура (наблюдавшаяся во время подготовки карты) проставляется на наиболее упрощенных газетных картах погоды около станционных кружков непосредственно в виде цифр.

914. Что такое изобара? Непрерывные изогнутые черные линии на карте погоды называются изобарами (от греческих слов «iso», что значит «одинаковый», и «baros» — давление). Эти линии соединяют между собой станции, на которых зафиксировано одинаковое барометрическое давление (после приведения показаний к уровню моря). Изобары — исключительно важный элемент карты, так как они показывают контуры областей давления, которые управляют путями воздушных потоков. На концах линий изобар проставляется давление в миллибарах.

915. Как связаны на карте изобары и направление ветра? Изучая стрелки ветра с оперением или без него, изображенные на газетной карте погоды, читатель может заметить, что в антициклоне ветер дует по часовой стрелке и направлен слегка кнаружи от центра, а в циклоне он дует против часовой стрелки и направлен внутрь него. Если на карте много изобар, это значит, что градиент давления велик. По аналогии изобары можно сравнить с картой горы, вычерченной в горизонталях: чем круче гора, тем больше горизонтальных линий понадобится провести, чтобы показать ее крутизну. Продолжим аналогию. Вода, стекающая с крутой горы в долину, будет течь тем быстрее, чем круче холм. Воздух ведет себя аналогичным образом. Если область высокого давления расположена значительно выше соседней области низкого давления (долина), воздух будет течь более быстро. Следовательно, чем больше изобар, тем сильнее должен быть ветер.

С другой стороны, если в каком-либо районе карты изобары отстоят далеко одна от другой и не имеют четких очертаний, читатель сделает вывод, что ветер слабый или изменчивый. Подобные условия определяют как малоградиентные и, возвращаясь к аналогии, область с таким распределением давления можно сравнить с равниной, лежащей между низкими горами.

916. Как нужно изображать область высокого давления? Область высокого давления — это район, где воздушная масса, наиболее тяжелая (т. е. наиболее плотная) в своей центральной части, движется по часовой стрелке. Изобары, очерчивающие антициклон, следует рассматривать как линии изогипс, показывающие профиль воздушного купола, или холма. В отличие от линий изогипс, отражающих высоту воздушного купола, они показывают вертикальные градиенты веса, или давления, этого купола. Центром антициклона считается вершина купола, или район с наибольшим давлением. Воздух в антициклоне опускается (оседает), и растекается от центра, точно так же как песок стремится осыпаться, или растечься, от центра кучи.

917. Как нужно представлять область низкого давления? Область низкого давления следует рассматривать как вращение систем воздушных масс против часовой стрелки, оказывающихся наиболее легкими (т. е. наименее плотными) в центре. Изобары, очерчивающие циклон, отражают вертикальные градиенты веса, или давления, воздуха в циклоне; центр циклона помешается в точке с наименьшим весом.

В отличие от воздуха в антициклоне, который, по существу, представляет собой большую массу однородного воздуха, типичная умеренная зона циклона, изображенного на карте погоды, образуется при встрече (сходимости) разных воздушных масс.

918. Как показывают на карте погоды холодные фронты? Холодный фронт — это передний край движущейся над местностью массы холодного воздуха. Холодный воздух (движущийся обычно к югу или востоку) по мере своего продвижения вторгается в более теплый воздух подобно клину, вытесняя его вверх и смещая к востоку. На карте холодный фронт изображается сплошной черной линией с примыкающими к ней маленькими треугольниками, вершины которых указывают направление движения фронта. Эти треугольники напоминают наконечники пик.