Так как, по имевшимся сведениям, одна часть турецкой эскадры пошла к анатолийскому берегу, а другая — к румелийскому, то Сарычеву предписывалось сначала атаковать первый отряд, а потом второй. При осмотре анатолийского берега ни в Синопе, ни в Самуне турецких судов не оказалось. А между тем 11 июля турецкий отряд в составе 9 кораблей и 6 фрегатов подошел на вид Севастополя и простоял там три дня. Но одно появление турок воодушевило крымских татар. Вооруженные конные отряды начали собираться в Байдарской долине, чтобы в случае высадки десанта помочь туркам.
Эскадра же Сарычева от Самсуна пошла к Варне и попала в шторм, а точнее, в свежую погоду. В правление маркиза де Траверсе корабли почти не ремонтировались, а деньги и материальные принадлежности для ремонта разворовывались. Одним из результатов этого стали серьезные повреждения эскадры Сарычева. Многие суда потеряли стеньги и реи, мачты треснули, разошлись обшивные доски, часть болтов в наборе корпуса вышла из своих мест. Большая часть повреждений произошла от гнилости дерева рангоута. Сарычев, видевший сам обломок стеньги с корабля «Полтава», писал в частном письме к Языкову: «Удивляюсь, как она (стеньга) не слетела еще в гавани от тяжести наложенного на нее рангоута». 26 июля эскадра кое-как добралась до Севастополя.
9 августа эскадра Сарычева вновь вышла в море и двинулась к Варне. Сарычеву было предписано совместное сухопутными силами взять эту крепость. Но, подойдя к Варне, Сарычев не обнаружил там турецких кораблей. О русской армии тоже не было ни слуху ни духу. Высаживать десант и брать крепость без сухопутных войск Сарычев не решился и 16 августа ушел в Севастополь.
На рассвете 17 августа русские увидели вблизи себя турецкую эскадру в составе восьми кораблей, двух фрегатов и брига. Турки поставили все паруса и начали уходить. Сарычев поначалу отправил за ними свои наиболее быстроходные суда — четыре корабля и фрегат. Погоня длилась до вечера. Головные корабли даже обстреляли концевые корабли турок. Но потом Сарычев чего-то испугался и велел прекратить погоню.
Флотское начальство долго думало, чем бы оправдать свое бездействие перед царем-батюшкой, и вскоре решило высадить десант в Трапезунде. План был бессмысленным с самого начала. Даже в случае успеха удерживать Трапезунд хотя бы несколько месяцев было нереально.
6 октября 1810 г. эскадра под командованием того же Сарычева вышла из Севастополя и двинулась к Трапезунду. На кораблях и транспортах было размешено 4 тысячи солдат. Подобно Пустошкину, Сарычев решил высадить десант в Платану, рядом с Трапезундом. На берегу десант был атакован турецкими войсками и вынужден отступить. На корабли вернулось менее половины десантников. Сарычев для острастки бомбардировал городишкой 30 октября вернулся в Севастополь.
27 июня 1811 г. эскадра вице-адмирала Р. Р. Галла вышла в море на поиски вражеского флота. В ее составе было 10 кораблей, 3 фрегата и бриг. Эскадра крейсировала в районе Варна — мыс Калиакрия, но турок не обнаружила. Затем наиболее быстроходные корабли «Анапа» и «Мария» под командованием капитана 1 ранга М. Т. Быченско-го отделились от эскадры и зашли в порт Пендераклию, где 24 июля захватили 40-пушечный фрегат «Магубей-Субхан» и 20-пушечный корвет Шагин Гирей». Оба корабля сдались без боя. Позже они были включены в состав Черноморского флота и несли службу около 10 лет.
15 августа 1811 г. эскадра Галла вернулась в Севастополь, откуда корабли и фрегаты Черноморского флота больше не выходил и до конца войны. Малые суда выходили к устью Дуная для связи с Дунайской флотилией и к Кавказским берегам для снабжения русского сухопутного гарнизона и «воспрепятствования сношениям неприятеля с местными жителями». В ходе этих операций бриг «Царь Константин» разбился на скалах вблизи Анапы.
Со времен Екатерины Великой в составе Черноморского флота состояло несколько десятков гребных судов, предназначенных для действий в Днепро-Бугском лимане» на Днестре и на Дунае. Вовремя движения русской армии для занятия княжество Молдовы и Валахии в октябре 1806 г. из Одессы в реку Днестр под начальством контр-адмирала С. А. Лустошина были отправлены 44 канонерские лодки, три малых парусных судна и транспорт. Эта флотилия должна была содействовать сухопутным войскам при взятии крепости Аккерман. Лучшим доказательством успешного действия флотилии были слова, сказанные пашой, сдавшим крепость начальнику наших сухопутных войск герцогу Ришелье: «Не овладеть бы вам Аккерманом, если бы не налетели эти черные вороны», то есть суда гребной флотилии.
Еще в декабре 1806 г. главнокомандующий русской армией И. И. Михельсон потребовал, чтобы гребная флотилия вошла в Дунай. Но командующий Черноморским флотом маркиз де Траверсе запретил переход флотилии, заявив: «Опасаюсь в такое позднее время года отваживать флотилию на очевидную опасность».
С марта по май 1807 г. гребная флотилия несколькими отрядами вошла в Дунай. Суда флотилии содействовали сухопутным войскам при атаке крепостей Тульчи, Исакчи и Измаила.