В 1967 году, мы студенты, сплавлялись по реке Иркут по течению. Нам надо было попасть в спортивный лагерь. На плоту до лагеря плыть долго до конечного пункта. Чтобы сократить путь, мы трое решили перейти гору, что была на карте и спуститься к лагерю. Остальные студенты поплыли дальше по маршруту назначенному. Мы, самые отважные герои стали забираться в гору, не зная, что нас ждёт впереди. С трудом забрались на самый вверх, решили отдохнуть несколько минут. Один из товарищей разочаровался в этой затее:
– Лучше бы плыли с остальными, не потели, преодолевая такие преграды.
– Для этого мы и спортсмены, чтобы преодолевать. – успокоил я своего однокурсника Гену.
– Теперь осталось спуститься вниз с горы, и мы будем на месте. – сообщил нам Павел, посматривая в топографическую карту этой местности. – Самое трудное уже позади.
Спускаться вниз было легко. Каменистая местность сменилась россыпью мелких камней и песка. С одной стороны торчали глыбы камней и редких сосен, а с другой стороны внизу, куда мы спускались, был один песчаник с мелкими камнями. Сначала спускаться было легко. Затем место становилось всё круче и под ногами камушки улетали куда-то вниз. Это нас настораживало. Вдалеке, внизу мы увидели лагерь. Он казался там крошечным. Чем ниже спускались, тем больше становился палаточный лагерь и люди, что находились там. Всё круче становился склон, нам становилось не по себе.
– Как бы нам не покатиться вниз!? – Павел начал беспокоиться.
– Может вернёмся. Чем ниже спускаемся, тем становится опаснее. Там ниже может оказаться обрыв, и мы ничего не сможем сделать. – его решение было самое разумное.
Я заметил, что люди, которые стояли у палаток, заметили нас и начали махать руками. Нам всё стало понятно, зачем они машут. Надо возвращаться! Немедленно! Мы все взмокли, покрылись холодным потом от страха. Под ногами камушки с песком улетали вниз, и мы еле держались на этом склоне, хотя держаться было не за что. Без всякой команды, сами кто, как мог, развернувшись, ползком стали подниматься вверх. Это оказалось намного тяжелее, чем спускаться. Грунт осыпался вниз и нам казалось, что сейчас улетим вниз. Говорить мы боялись, паниковать здесь было нельзя. Кажется, что поднимались долго, дольше, чем плыли по реке. Поднялись мы мокрые, но живые. Добрались до лагеря, проклиная всё: свой героизм, который стал нам уроком на всю жизнь.
Когда были на месте в лагере, нам руководитель сказал:
– Теперь посмотрите на то место, где вы спускались. Оставалось совсем немного до обрыва.
Тут поняли, что были на краю гибели. Ещё немного, там нас ждал скальный обрыв, с которого не спуститься, но и не подняться. Здесь многие находили свою смерть, спускаясь, не зная местности. Нам здесь помогал ангел хранитель. Во всех случаях я мысленно благодарю этого невидимого помощника, который в трудную минуту подсказывает мне, где надо прекратить ненужные затеи, где находится опасность.
Авария
На своём «жигули» ездил всегда аккуратно, боялся поцарапать, не говоря, чтобы попасть в аварию. Объездил многие населённые пункты в Чунском районе, выезжал в другие места за пределы района, боялся, нарушал правила движения, в основном по мелочи. Но в то время у меня не было проколов и нарушений перед ГАИ. Один раз убегал от гаишников и гордился этим, чтобы не быть белой вороной перед знакомыми водителями. У них постоянно разговоры на досуге о приключениях на дорогах. У меня похвастаться было нечем перед ними, кроме этой погони. Мне большего не надо было – жалко было машину. Стаж вождения был небольшой – года четыре. Однажды один знакомый попросил меня довезти до посёлка Октябрьский, недалеко от Чунского. Ехать не хотелось – был гололёд, но товарищу не откажешь.
– Поехали. На дороге гололёд. Потихоньку доедем. У меня ещё резина на правом переднем колесе лысая.
– Ты меня, Виктор, не пугай. Мне просто срочно надо в школу попасть. Ты сам сказал, что потихоньку доедем. Едем!
– Алексей, я за себя не беспокоюсь, боюсь, чтоб ко мне претензий не было, поехали.
В посёлке своём ехали осторожно, встречные машины не торопились, все знали о гололёде. При выезде из посёлка машин попадалось совсем мало. Люди берегут машины.
– Видишь, машин почти нет, так что доедем, бояться нечего. – успокаивал меня Алексей.
– Я не боюсь, но боюсь, чтоб кто-то другой в меня не влетел. Там перед посёлком есть большой спуск, а внизу переезд, без шлагбаума.
– Ты же знаешь, что там поезда не ходят. Редко лес вывозят с воинской части, с двадцать первого километра.
– Знаю, но бдительность не помешает! – заверил я.
Подъезжая к спуску посёлка, я тихонечко начал притормаживать. Машин поблизости не было. Начали спускаться. Здесь никакого профессионализма не надо, как машину развернуло и начало крутить по ширине дороги. Хорошо на пути никого не было. Алексей запаниковал:
– Останови машину, я лучше пешком сойду вниз.
– Как я её остановлю, она сама по себе катится. Тут тормоза не помогут, так что сиди и жди, когда кончится спуск. Перевернуться мы не перевернёмся. Вот только машину могу царапнуть, если в кювет вынесет.