В ювелирном магазине я находился до тех пор, пока не настало время навестить нотариуса. В нотариальной конторе меня только что рентгеном не просвечивали.
Несколько сотрудников по очереди дотошно расспрашивали меня о том, как меня зовут, когда я родился и всякий раз меня фотографировали, делали антропометрические промеры и даже делали генетический анализ моей ДНК. В общем самым тщательным образом устанавливали мою личность, но при этом делали это очень корректно и всё время загадочно улыбались мне в лицо и говорили, чтобы я ни о чём не беспокоился, мол всё будет сохранено в секрете. После шести часов проверок нас обоих завели в кабинет господина Сервена и тот зачитал нам завещание Леона Мильмана. Теперь мне стала понятна та тщательность, с которой устанавливалась наши с Клавией личности. Ей он завещал свой ювелирный магазин и семьдесят пять миллионов галакредитов, а мне всю остальную свою недвижимость плюс сто тридцать миллионов. В права наследия мы могли вступить через неделю, предварительно уплатив соответствующую пошлину вполне посильного размера.
Клавия, не ожидавшая такого, немедленно разрыдалась и мне пришлось долго успокаивать её, думая между прочим о том, что теперь мы оба автоматически стали лицами, прямо заинтересованными в смерти нашего друга. Шутка, конечно, но кое-кто мог подумать и так. Из нотариальной компании Клавия вместе с сыном и внуком полетела в нашу штаб-квартиру, а я направился в Аркотар, одно из предместий Сантуара и уже через две минуты заметил за собой хвост. Мощный тяжелый бимобиль поднялся в воздух одновременно со мной и отпустив меня метров на семьсот полетел вслед за мной. Немного попетляв над центральным районом города, я вскоре убедился, что преследователи вцепились в меня очень крепко. Устраивать в небе гонки мне не имело никакого смысла и потому я решил изменить свои планы и злорадно улыбаясь полетел в Картур. Это был один из самых опасных районов Сантуара, в котором и днём можно было нарваться на неприятности, а дело между тем шло к вечеру и поскольку я летел не спеша, добраться до Картура должен был уже в сумерках, самое весёлое время в этой вотчине местных воров.
Честно говоря за мной не раз пытались устанавливать в Сантуаре слежку, но ещё никто не смог довести её до конца. У меня был в запасе не один десяток хитрых уловок, чтобы оторваться от хвоста. По пути к Картуру я просканировал бимобиль моих преследователей, но лишь убедился в том, что он имел надёжную защиту от моих сканеров, а это уже говорило о серьёзности их намерений. Такую машину нельзя купить в обычном магазине, но в Сантуаре вам за хорошие деньги любой бимобиль превратят во всё, что угодно. Пока что мне было ясно только одно, в бимобиле находилось как минимум три человека. Так это или нет, можно было проверить одним единственным образом, — приземлиться и пройтись пешком. Если за мной решили установить просто слежку, то вряд ли это делалось бы силами только одной машины, а вот если мне решили настучать по голове, то этот бимобиль обязательно приземлится неподалёку и пара, тройка мордоворотов отправится вслед за мной. Именно этого я от них и добивался, а потому направился к одному хитрому деловому центру Картура, чтобы там расставить все точки над и.
Внешне это сорокапятиэтажное здание действительно выглядело самым обычным деловым центром если не считать того, что оно принадлежало сразу трём преступным группировкам, контролирующим чуть ли не треть Сантуара. Эти господа не были гангстерами в обычном понимании этого слова. Просто они поставили воровство из выставочных комплексов и скупку краденого на широкую ногу и потому в так называемый деловой центр «Картур билдинг» тайком свозилось всё, что было украдено сразу в нескольких районах города. Этот мини-небоскрёб был мастерской по первичной обработке краденого, складом и одновременно магазином, ну, и ещё в нём было размещено три развлекательных ночных клуба для избранных, так что народа в нём было обычно не так уж и много, но никто из посторонних попасть внутрь не мог. Даже обе стоянки находившиеся рядом были частными и потому закрытыми для всех, кто не имел пропуска. У меня пропуск имелся, причём как на обе стоянки, так и в сам «Картур билдинг» и потому я спокойно совершил посадку.