Учебник начинающего автовладельца

Александр Прозоров Учебник начинающего автовладельца. Все, что автовладельцу нужно знать о своей машине – и ни одного лишнего слова

Как-то чудесным весенним днем тысяча девятьсот восемьдесят седьмого года, сдав положенные экзамены и получив все необходимые документы, я сел за руль, включил передачу, отпустил педаль сцепления, чуть-чуть добавил газу и впервые самостоятельно выехал на улицы родного города. Можете себе представить, как я был преисполнен гордости и кипел от восторга! С тех пор прошло много лет. Я наездил много-много тысяч километров, открыл все категории, начиная с мотоцикла и заканчивая «транспортными средствами, не указанными в других категориях», побывал в четырех авариях, причем одна произошла по моей вине, успел поломать об машину руку и едва не лишился пальца, – однако первого своего дня не могу забыть до сих пор.

До сих пор не понимаю, как, накатав первые в своей жизни двести километров, я не убился и кого-нибудь не задавил?!

Эта книга призвана предостеречь новичков или малоопытных водителей от распространенных ошибок и предоставляет в их распоряжение знания и мастерство водителя с тридцатилетним стажем.

Запомните!Если вы не знаете, как выкрутиться из неожиданной автодорожной неприятности – откройте бардачок и загляните в эту книгу. Почти наверняка в одной из ее глав вас с нетерпением ожидает столь нужный вам в эту минуту совет.

А кроме того – застряв в пробке или на переезде, не поленитесь открыть эту книгу и полистать ее страницы. Так вы и время хорошо проведете, и удовольствие получите, и полезная информация в памяти осядет.

Часть первая Как определить неисправность по звуку, цвету и запаху

– Вы понимаете, – поставив машину на яму, обращается к мастеру молодая женщина. – У меня там что-то постоянно так: «У-у, у-у, звяк-звяк и блям, блям, блям».

Автослесарь спускается в яму, через несколько минут вылезает назад и вытирает руки ветошью:

– Значит, так. «У-у, у-у» я уже подтянул, на «звяк-звяк» не обращайте внимания, а вот «блям-блям» будет стоить вам минимум триста пятьдесят долларов.

Определяем неисправность по звуку

Исправная машина ездит практически бесшумно. Ну, шуршат потихоньку колеса, сыто урчит двигатель, иногда постукивает реле поворотов. Это нормально, так и должно быть. Но когда сквозь этот тихий фон вдруг прорываются совершенно посторонние, незнакомые звуки – это значит, что с автомобилем что-то не так. Тут главное, с одной стороны – не впадать в панику, считая машину умирающим лебедем, но, с другой – и не игнорировать проблему, продолжая ездить несмотря ни на что, покуда машина продолжает работать и слушаться органов управления. Намного разумнее взять эту книгу и посмотреть, что случилось. Тем более, что звук, чаще всего, самим своим появлением позволяет достаточно точно определить неисправность.