Также
В целом плавание И. Кириченко протекало благополучно, хотя несколько раз он побывал в сложной ситуации, особенно на пути от Гибралтара до Канарских островов, от которых ураганом судно занесло в противоположном направлении, почти до берегов Африки. Пять раз были порваны все паруса, которые пришлось латать с помощью клея.
А вот французы Фредерик Бошен и Тьерри Карони в середине июля 1985 г. отплыли из Нью-Йорка в свое опасное путешествие
Через 41 день, преодолев расстояние в 5000 км, они достигли английского порта Фалмут. По пути пришлось выдержать немало штормов и штилей. Время от времени виндсерфинг переворачивался. Однажды Бошену и Карони пришлось барахтаться в воде свыше 2 ч., приводя доску в нужное положение.
Их же соотечественникам Стефану Пейрону и Алену Пишевану посчастливилось уложиться в 12 дней 12 часов и 5 минут для осуществления подобного же плавания от столицы Сенегала Дакара до острова Гваделупа в Карибском море у американских берегов. Они плыли на доске под двумя парусами. Конечно, этим смельчакам пришлось на своем пути пережить много различных трудностей.
Посмотрите на карту. Он отплыл из Нью-Йорка 10 июня, а 26 июля достиг французского порта Ла-Рошель, преодолев 6500 км. С. Пейрон, таким образом* был первым мореплавателем, который без чьей-либо помощи переплыл Атлантику на доске. Длина его виндсерфинга составляла 7,5 м. На ней был устроен топчан для отдыха и специальные отсеки для хранения навигационного оборудования, а также запасов пресной воды и пищи. Конечно же и в этом плавании не обошлось без опасных приключений.
В феврале 1988 г. четверо американцев
А вот какое, прямо-таки немыслимое, путешествие совершил недавно 39-летний француз Реми Брика. Он в одиночку на специальных лыжах-поплавках, не страшась ни волн, ни акул…
1 апреля 1988 г. он шагнул в океан с пристани города Санта-Крус-де-Тенериф, не взяв с собой ни запасов продовольствия, ни воды, ни радиопередатчика, несмотря на то, что многие считали его замысел безумным. Однако мрачные прогнозы скептиков, к счастью, не оправдались. Уже 31 мая его подобрало японское торговое судно всего в 60 км от острова Тринидад. За время этого необыкновенно опасного путешествия Реми Брика потерял 20 килограммов веса и неоднократно находился на краю гибели. Как же выжил отважный путешественник в столь длительном одиночном пешеходно-лыжном путешествии по океану? Как сообщают, он на протяжении всего пути тянул за собой небольшую лодку, в которой находились резервуары для выловленной рыбы и дождевой воды, средства для опреснения морской воды, а также специальный радиомаяк, позволяющий следить с континента за его передвижением в океане. Эта же лодка служила Реми Брика «кроватью» для ночного отдыха. За время своего путешествия он перенес две сильные бури. Брика отметил, что лыжи-поплавки прекрасно зарекомендовали себя в открытом океане. В среднем он проходил по 90 км в день.
РОБИНЗОНАДА
По следам Робинзона Крузо