Углём и атомом

Узкую чешуйчатую рябью кишку бухты Бечевинская, окруженную скалистыми сопками с причудливыми тенями, не сразу-то и обнаружили с обзорной пятикилометровой высоты. Да и видимость из-за легкого марева над сушей была неидеальной.

Средняя ширина бухты полтора километра, в максимуме – два. Длина – десять.

Вроде бы немного, но и крейсер увидели не сразу.

Не там искали – «Кресси» не дошел и до середины акватории, приткнувшись на отмель по правому берегу, в трех с половиной километрах от створа.

Нос корабля вылез на песчаную гальку, привалившись на борт с заметным креном.

Собрались начальниками служб на мостике, совещательно, наблюдая за перемещением беспилотника и картинкой с его камеры.

Обсуждали непринужденно, легко… наверное, увиденное к сему располагало.

Перед отбытием в Петропавловск адмирал Алексеев определенно выразил желание поквитаться с британцами. Даже вопреки распоряжениям из Петербурга.

Обратился с просьбой к господину Чертову, обходительно и решительно:

«Ежели “ямаловцы” поспособствуют нейтрализации вражеского корабля, то он (Алексеев) будет в неоплатном долгу к уже имеющемуся совершеннейшему расположению».

Признаться, Андрей Анатольевич был категорически против влезания «Ямала» и даже морпехов в очередную заваруху.

Теперь же плачевный вид английского крейсера снимал риски.

– Это он что, ночью с побитыми прожекторами налетел на банку?

– Трусов говорил – они ему дыромаху в борту такую высверлили, что не удивлюсь, если «бриташа» еле доковылял до спокойной воды и сам выбросился на мель, – неизвестно чему, а верней, известно чему, радовался Шпаковский.

На палубе крейсера происходило людское движение. Возле борта притерлась одинокая шлюпка – возились и там. А лагерь на берегу засекли по поднимающимся струйкам дыма.

– А они, по-видимому, в знатной заднице. Следует обрадовать наместника. Он же гром и молнии метал, так хотел взять реванш за «Рюрик».

– И Трусов горячился, если помните: «его можно брать голыми руками, мы избили его не меньше нашего, а мои “рюриковцы” зело злы на месть». Но главное, уверял, что у «англичанина» БК[29] почти весь вышел, – поспешил напомнить Шпаковский.

– В таком случае при столь серьезном крене – навскидку градусов пятнадцать, когда одни стволы смотрят в воду, другие на сопки, и без помощи наших морпехов справятся, – заявил кэп, – вот пусть прям «Леной» заходят в бухту и молотят из всего!

– А башня-то на юте все еще опасна, – присмотрелся старший помощник, – и обратите внимание, они флаг опять британский подняли. А это может быть проблемой.

– С чего бы? Связи у них нет. Никто их тут искать не станет. Если всех пустить в расход, то никаких проблем.

– А смогут? Народ-то богобоязненный, у офицериков честь и прочее. Одно дело в бою загнобить, да «концы» спасательные не кинуть по завершении. Утопли и утопли. А тут почитай зачистка. Легкораненых добивать придется.

– Пусть местных камчадалов подключают, – поддержал капитана штурман, – народ без предрассудков. Да и петропавловцы. Память у них хорошая, даже через поколение. Сколько тут прошло после Крымской? Должны помнить, как от англо-французского десанта отбивались.

– Все равно пожалеют. Пленят, а потом морока… кто-то сбежит, кто-то еще что, – уже без особого энтузиазма рассуждал начбезопасности… и сам же искал варианты, – значит, гнать пленных вглубь материка на прииски рабами-работниками. А крейсер по-тихому пионеры на металлолом растащат. Шутка.

* * *

После штормового ветра с норда возобладал Тихий океан – главное субрегиональное дыхание атмосферы, задув умеренным… уверенным… восточным.

Надолго ли умеренным?

По горизонту слегка хмарилось, над материком все еще висели дождевые тучи, да и потолок неба, местами голубой, все больше был с кучевой проседью.

Продолжало пошатывать на волнах килевой качкой.

На вертолетной площадке – полузачехленный «Миль» с открытыми створками капота для доступа к движку. Возятся пилоты и обслуживающий персонал.

В том числе, при участии морпехов, оборудовали место под штатное размещение «Корда» – распоряжение начальства, с формулировкой «на всякий случай». Можно сказать, «дули на воду» после экстрима с бронепалубником. Да и всей критичности истории с английскими крейсерами.

Тут же на площадке «соколовцы» со своей беспилотной техникой, которые в удобстве эксплуатации своих «птичек» (взлет – посадка) закономерно «прописались» в вертолетном ангаре: установили на правый борт катапульту, настроили второй БПЛА с ретранслятором связи, протестировали системы. Запросили на мостик подтверждение.

– Андрей Анатольевич, – отозвался с трубки вахтенный, – звонят с юта. Пускать?

– Да. Конечно! – ответил за капитана начбезопасности.

– Спрашивают – тот, что за бухтой присматривает, его вертать?

– Э-э-э… – замешкался помощник.

– Нет пока. Пусть повисит в экономном режиме, – занято, просматривая вахтенный журнал, ответил уже сам Чертов, – сейчас связь с наместником установим и все, что видим, онлайн озвучим. Так оперативней получится.

– Думаешь, наместник там на стреме, только и ждет? – усомнился Шпаковский. – Да и связь, это такое дело…