Солнце все быстрее и быстрее стремится вверх, а я к горизонту. Нет у моего кораблика алых парусов, да что там - никаких нет, есть лишь двигатели катера Викинг Nord Star 34 Patrol, старенькие, но вполне соответствует своему предназначению. Я вожу туристов, этих экстремалов, любителей хапнуть море адреналина в океанской рыбалке. Но не сегодня.
Ещё по темнику вышел из порта Корсаков по известному мне маршруту, в Охотское море, только вот конечная цель другая. Меня звал остров Кетой. Он расположился в середине Большой Курильской гряды и до сих пор необитаем. Не потому что там вулкан застыл в ожидании своего времени, просто желающих жить в столь отдаленном и совершенно неприспособленном месте так и не нашлось. Хотя программа, по заселению районов Дальнего востока, придуманная правительством России ещё в далеком 2017 году, распространялась и на острова. Сахалин, после того как был соединен мостом с материком в районе мыса Погиби и туннелем с Японией по проливу Лаперуза, еще недостроенным, но вполне реальным, стал, желаем для многих инвесторов. Курильские острова пока в стороне, лишь Япония договорилась с правительством о совместной эксплуатации южно-курильских островов. Где-то аж на девяносто лет кажется. Не аренда и не выкуп, а совместное использование островов, что не есть «АХ». Выкачают все, что можно с них, и вернут в том же состоянии, а может и нет, у японцев наверняка есть припасенные ходы, чтобы острова остались в их ведении. Девяносто лет…. А там либо ишак сдохнет, или хозяин крякнет. Нет, подвижки по ним есть и у русских, и не малые, но в основном там, где и раньше теплилась жизнь и осуществлялась хоть какая-то деятельность местным населением.
Обычно набрав шесть - восемь рыбаков, любителей рыбной ловли экзотических морских обитателей Охотского моря, я, со своим напарником, выходим в плавание на трое суток. Экстремальные условия проживания, открытые водные просторы, порой, и волны трехбалльного шторма, вызывают восторг любителей такого времяпровождения. А когда удается поймать кому-то из туристов, например белокрылого палтуса - рыбы семейства камбалы очень нехилых размеров, вообще вызывает море эмоций. Именно в летний период он поднимается с глубин ближе к поверхности и естественно у каждого рыбака есть желание заиметь такой трофей, и обязательно сфотографироватьс
на фоне огромной рыбины. Сегодняшние смартфоны с двойной камерой и датчиками инфракрасного излучения на литиево ионных батареях дающих возможность ему работать на 48-ядерном процессоре и 6G - модуле позволяют воспроизводить стерео картинки в формате 3Д. И снимая весь процесс на свои наручные, в виде браслетов гаджеты рыбаки сохраняют впечатления, которыми богат этот вид экстрима в водах Тихого океана. Ну а я, кроме всего этого, получаю денежку. Тем и живу, вместе с родителями и братом который и является моим партнером по бизнесу. Маленький такой гешефт в хорошем его понимании.
Скоро покажется маяк расположенный на Анивском мысе в юго-восточной части острова Сахалин. Всегда, когда прохожу мимо, удивляюсь живучести архитектурного памятника. Японцы его соорудили, бог знает, в каком времени, а он так и стоит. И хотя давно уже не работает, но все равно - удивительно. В наших краях много чего можно встретить интересного. Я, как человек, заинтересованный в подаче туристам эксклюзивных видов дальневосточной природы, всегда готов познать новое, необычное и неповторимое. Моя копилка ещё не полная, с удовольствием уши грею и запоминаю различные истории, снимаю на видео, а потом делюсь с туристами, выдавая им как бы по секрету. Ну да, по секрету всему свету. Одних только рыбацких историй у меня телега и ещё маленькая тележка в придачу. Я не даю скучать своим пассажирам, развлекаю, как могу. Вот и остров Кетой мне понадобился для этого.
Долго добивался разрешения освоить его, документов кучу предоставил. Без пропуска на Курилы попасть проблематично, даже гражданам острова Сахалин. Но не для меня. Как-никак служил целых два года в морских погранвойсках. Оканчивал Тихоокеанский военно-морской институт, во Владике, а затем молодым лейтенантом служил на сторожевом корабле морских погранвойск. Тут уже отец постарался. Он до капитана второго ранга дослужился в пограничных морских частях, сейчас на пенсии, а я, оказывается, был просто обязан пойти по его стопам. Немного пошло не так, как он планировал. Пришлось через два года после выпуска стать пенсионером, правда, по инвалидности. Несчастный случай произошел по моей вине, я это признал, и меня чуть было не прокатили с пенсией. Но тут подключились друзья отца и мне ее все-таки дали, и протез сделали. Хороший протез, даже без тросточки обхожусь.