Я думаю, многих именно этим уговорили — безработица и пр. Страшно. Зато не страшно было ограбить народ на одной шестой. И как же сделали! Сначала сахар, потом мыло, потом водка, а уж когда в безропотную очередь стали не домохозяйки, не алкаши, а здоровые мужики — за табаком, то тогда и дали, то есть взяли, на всю катушку. Стояла большая организационная задача. Но главная проблема в том, что при самых серьезных и открытых национальных и международных программах по использованию Открытия, при конверсии целых отраслей промышленности, но при сохранении нынешнего порядка, грубо говоря капитализма, то есть сохранения власти теми, у кого она сейчас, плодами Открытия может воспользоваться человечество раз в десять меньшее по численности, чем теперь — вовсе не наоборот, как могло бы показаться — дескать, теперь можно жить в довольстве и размножаться. Переход к новому строю, демократическому, можно было бы легче всего совершить, конечно, от социализма (может, это и была бы разновидность социализма — международная). Кстати, не это ли в немалой степени повлияло на ход и результаты «перестройки»? В этой несвоевременности, в том, что русский народ соблазнился капитализмом именно в тот момент, когда капитализму пришел конец, проявилась та же его историческая коллективная имбецильность, как и в 1917-м, в сдаче немцам (и большевикам) за полтора года до того, как Германия сдалась даже без помощи такого противника, как Россия.
Но перехода не случилось… Кому, в сущности, нужны эти Открытия? Тем, кому нечем платить за электричество и тепло (и уж, конечно, за все остальное)? Тем, кого заваливает в шахтах, куда они лезут за никому не нужным уже углем, вместо того, чтобы строить себе дома и производить товары? Ну так подыхайте, собаки, если вам плохо!
Тем более, что пролетарии так и не соединились и заняты тем же крысиным спортом, что и остальные. Деньги объективны, но богатство и бедность субъективны, так же, как и честность. Так что если не подыхаешь с голоду и холоду, то какой твой интерес во всей этой штуке? В странах «золотого миллиарда» (на самом деле меньше, конечно) у каждого есть хороший дом, отличное медицинское обслуживание, на каждую задницу приходится по автомобилю, на каждое рыло по монитору, на каждое ухо по телефону и на каждое брюхо по ожирению. Осталось только навезти к себе еще больше рабочих и слуг из-за барьера, но для этого этот барьер надо иметь. А Открытие этот барьер в одних случаях — культурных — значительно снизит, а в других — технологических — вовсе сломает. Немец, может, и нескоро начнет плевать на улице, но ведь начнет, если поле применения его аккуратности сузить до уличных масштабов. Что будет с нацией, когда знаменитый «Мерседес» станет отличаться от не менее знаменитого «Запорожца» только шириной и мягкостью сидений?
Неудивительно, что Европа согласна платить за нефть сколько угодно, лишь бы не такая перспектива. Все было бы спасено, если бы это была высокая технология. Но это, как мы видели, принципиально простая технология, заменяющая собой огромное количество сложных. Неудивительно, что Европа согласна платить за нефть сколько угодно, лишь бы не такая перспектива. А мы и здесь с таким же идиотским запозданием стремимся стать хорошими европейцами, как в 1917-м побрататься с немцами. Хотя тут есть как раз шанс без особых усилий попасть в струю, учитывая тот удар по барским замашкам, который предстоит Европе.
А зачем все эти ужасы? Разве электромобиль будет более комфортным, чем тот автомобиль, в котором они уже ездят? И летают они вполне удобно и куда хотят. А в странах, где всего на всех не хватает… Если у меня уже есть автомобиль, то что, кроме толкотни на дорогах, я выиграю, если у каждого будет по электромобилю? Представляете себе такой Бангладеш? Если вещи слишком дешевые, какая от них радость? Тогда все богатство душевных сил придется переключать от вещей… на что? Книжки читать?