В Советском Союзе первые попытки создать собственную каску были предприняты в середине 1930-х годов. Разработка нового и, главное, массового шлема для РККА началась в 1934 году. По легенде, образец испытывал сам Будённый, и многие догадываются о приоритетах этого полководца — после ударов златоустовской шашкой шлем порекомендовали доработать и увеличить поля-скатки. Так СШ-36 получил свой узнаваемый силуэт, который часто сравнивают с немецким штальхельмом тех же времён.
Шлем этого типа впервые применяли республиканцы и интербригады в Испании, затем Хасан 1938 и Халхин-Гол 1939 (большая часть фото и кинохроники с этим шлемом была оттуда, отчего и закрепилось название «халхинголка»). В годы Второй мировой большая часть таких шлемов была потеряна вместе с бойцами, которых окружили в котлах 1941 года. После не очень удачного опыта с СШ-36 конструкторы провели вдумчивую модернизацию.
Вылилась эта активная работа в создание модели СШ-39, которая выпускалась с 1939-го до 1942 года. Эту каску можно смело назвать предтечей самого известного шлема периода Великой Отечественной войны. Каску изготавливали из стали толщиной 1,9 мм, ее общий вес составляет 1250 граммов. Конструктивно он представлял собой подшлемник в форме купола из ткани, кожзаменителя, вощеной ткани. Под тканью пролегала фетровая или тканевая прокладка. Текстильные элементы каски крепились на металлический обруч с помощью трех заклепок.
Дешевая в производстве и эффективная по функциональности, каска СШ-39 ожидаемо стала образцом для создания легендарной лысьвенской каски — СШ-40, в которой и воевала Красная армия с гитлеровскими захватчиками. Последняя, являясь модернизацией СШ-39, внешне отличалась от нее разве что количеством заклепок — их было шесть, из-за изменений подтулейного устройства. Главным же изменением был новый материал — им стала легированная броневая сталь марки 36СГН толщиной 1,2 мм. Конечно, на вес это не сказаться не могло — ее масса составляла чуть больше килограмма, однако это компенсировалось исключительными для того времени защитными свойствами.
Как показала практика активных боевых действий, СШ-40 действительно оказалась очень эффективной: шлем способен выдержать попадание автоматной пули с расстояния в 150 метров. Более того, даже если пуля пробивала каску, она уже не могла нанести значительных или смертельных ранений из-за потери энергии. После окончания Второй мировой появились новые шлемы — СШ-68. Шлем этого типа появился в связи с развитием коллективных вооруженных сил стран Варшавского договора и вопросами унификации вооружения и оснащения. С середины 1980-х годов передовые армии начали переходить на шлемы нового образца с повышенной защитой и меньшей массой, изготовленные из кевлара или иных композитных материалов. Для Российской армии после первой чеченской кампании вопрос тоже стоял ребром — стальные каски были тяжелы и неудобны, а их защитные характеристики в новых условиях были не ахти. Вопрос защиты головы был решён, в основном для бойцов спецподразделений.
Впервые задумались о создании целого комплекса экипировки «Бармица», частью которого должен был стать шлем 6Б6 «Борит» (титан + арамид). Из-за дороговизны модель оптимизировали до 6Б7 «Борит-М» на тканево-полимерной основе. Обеспечивает защиту от пуль пистолета ПМ и АПС с дальности 5 метров, осколков массой 1 грамм на скорости 580 м/с, стреловидных поражающих элементов массой 0,87 грамма на скорости 215 м/с, с энергией до 50 Джоулей.
«Борит» пошёл в серию с 1999 года, но в достаточной степени им оснащали только отдельные подразделения, и даже во вторую чеченскую кампанию он не был особенно распространён. Больше всего этот тип примелькался на хрониках пятидневной войны с Грузией в 2008 году — именно во второй половине нулевых и в начале 2010-х этот малоизвестный образец был наиболее распространён.
Лучшую в мире индивидуальную бронезащиту на основе синтетических материалов, как уверены эксперты, изготавливают под Москвой в небольшом городке Хотьково на предприятии АРМОКОМ — ассоциативном члене Российской академии ракетных и артиллерийских наук. Первоначальный кадровый костяк его составили люди, работавшие в ЦНИИ специального машиностроения, находящегося там же. ЦНИИ СМ основал знаменитый Сергей Павлович Королев в 1963 году. Его основной задачей была разработка и изготовление различных конструкций и деталей ракет из полимерных композитных материалов. Так что композиты и полимеры в отечественном ракетостроении широко применяются уже на протяжении шестидесяти лет. А вот в отечественных средствах индивидуальной защиты, можно сказать, совсем недавно. Но зарекомендовали эти материалы себя очень хорошо.