Чугунова Героя Сов. Союза ул.
(б. Слесарный пер.). №4—14 Л-29; №1—15а Л-76. Перпенд. ул. Космонавта Комарова. Авт. 1, 12, 16, 21, 33, 46, 50, 59; тролл. 11, 18; трамв. 3, 11, 12, 21, 24.Чугунов Виктор Константинович (1916—1945) — летчик, Герой Советского Союза. Родился в д. Новишки Дзержинского района. С 1924 г. жил в г. Горьком. Высокое звание Героя получил за уничтожение 16 вражеских самолетов, за участие в боях на Украине и Дунае. Ему как лучшему летчику экскадрильи был вручен самолет «Подарок колхозника Власенко». Погиб на 250-м боевом вылете 15 февраля 1945 г.
Шекспира ул.
Л-58. Карповка. За з-дом «Двигатель революции». Авт. 7, 21, 33; тролл. 18.Шекспир Вильям (1564—1616) — великий английский поэт, один из величайших драматургов мира.
Шлиссельбургская ул.
(б. Электрификации ул.). №20, 22 и бараки 1, 2, 3, Л-34; остальные К-10. Пос. Металлист. Перпенд. ул. Лейтенанта Шмидта. Авт. 19, 21, 33; трамв. 4.Шмидта лейтенанта ул.
№14, 14а, 15, 16, 17; бараки 1, 2, Л-34. Пос. Металлист. Паралл. ул. Читинской. Трамв. 4.Шмидт Петр Петрович (1867—1906) — лейтенант Черноморского флота, революционер-демократ, один из руководителей Севастопольского восстания 1905 г. Расстрелян по приговору военно-полевого суда.
Шоссейный пер.
Л-58. Двигатель революции. Перпенд. ул. Попова. Авт. 7, 21.Электрическая ул.
Л-11. Молитовская. В районе Комсомольской пл. Авт. 7, 41, 51; трамв. 3, 11, 21, 23.Энтузиастов ул.
Л-34. Пос. Инструментальный. Перпенд. ул. Дружбы. Авт. 1, 12, 16, 19, 21, 33, 40э, 46, 50, 59, 55э, 56э; тролл. 11, 18; трамв. 11, 12, 21, 24.Юношеская ул.
Л-80. Пос. Гвоздильный. Паралл. ул. Ростовской. Трамв. 4.Юпитерская ул.
Л-29. Паралл. ул. Космонавта Комарова. Авт. 33; тролл. 18; трамв. 3.Юпитерский пер.
Л-29. Перпенд. ул. Космонавта Комарова. Авт. 33; тролл. 18; трамв. 3.Московский район
Московский район, находящийся в середине заречной части города, — единственный район междуречья, который не имеет выхода ни к Волге, ни к Оке. Район этот выделился из Сормовского, разросшегося до величины большого города. Сейчас от Сормовского и Канавинского районов его отделяют Сормовское и Московское шоссе. Площадь Московского района — 37 квадратных километров (11% территории города), население — 120 тысяч человек (10% населения города).
Это — один из основных промышленных районов города с несколькими заводами: авиационным им. С. Орджоникидзе, «Оргсинтез» (производство красок) и другими. Все они выросли в советское время на пустырях в окружении небольших деревушек (Княжихи, Ратманихи).
Основное ядро Московского района — поселок имени Калинина с многоэтажными, утопающими в зелени домами. Своей застройкой и благоустройством выделяется также поселок Орджоникидзе.
Магистральная улица района — Гастелло — является выходом к Московскому шоссе.
Западную часть района занимает обширный лесной массив — самый большой в черте города. Часть этого зеленого кольца продолжается к северу — в Сормовском районе и к югу — в Канавинском и Автозаводском районах.
Абонементная ул.
(б. Бубнова ул.). М-47. Перпенд. Московскому шоссе. Между ул. Березовской и Красных зорь. Авт. 3, 5, 10, 14, 17, 22, 45э, 48, 57, 58; тролл. 3, 10.2-я Абонементная ул.
(б. Бубнова ул.). М-47. Перпенд. Московскому шоссе. Между ул. Березовской и Красных зорь. Авт. 3, 5, 10, 14, 17, 22, 45э, 48, 57, 58; тролл. 3, 10.Аральская ул.
С-45. Пос. Орджоникидзе. Пересекает ул. Белякова. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.Академика Комарова ул.
(см. Комарова академика ул.).Ардатовская ул.
М-35. Пос. Орджоникидзе. Авт. 3, 45э, 47, 57.Байдукова ул.
С-45. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Джамбула. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.Байдуков Георгий Филиппович (р. 1907) — Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации. Участник беспосадочных перелетов под руководством В. П. Чкалова из Москвы на остров Удд (1936) и из Москвы через Северный полюс в Америку (1937).
Балочная ул.
С-45. Пос. Орджоникидзе. Пересекает ул. Белякова. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.Баранова ул.
(б. Барачный пос.). М-35. Пос. Орджоникидзе. Паралл. ул. Комарова и Черняховского. Авт. 3, 45э, 47, 57; трамв. 6, 7, 13.Баранов Петр Ионович (1892—1933) — видный советский партийный и государственный деятель. Член Коммунистической партии с 1912 г. В годы гражданской войны занимал крупные командные и военно-политические должности. В 1923 г. — начальник и комиссар бронесил РККА; с февраля 1924 г. — начальник ВВС РККА, с 1932 г. — заместитель наркома тяжелой промышленности и начальник Главного управления авиационной промышленности. Погиб при авиационной катастрофе. Похоронен у Кремлевской стены. В г. Горьком имя Баранова присвоено авиационному техникуму.