Новоладожская улица находится между Ждановской улицей и Пионерской улицей в створе Мало-Петровского моста. Улица состоит из двух частей. От реки Ждановки до улицы Красного Курсанта в 1793–1849 гг. называлась Церковным переулком, а с 1849 г. — Церковной улицей по церкви Спаса Преображения (дом № 8, не сохранилась). Вторая часть улицы называлась 5-й улицей (от улицы Красного Курсанта до Пионерской), название известно с 1798 г. С 1822 г. — 5-я Спасская улица. Это пятая из восьми улиц Колтовской слободы, из которых кроме Новоладожской сохранилась только шестая — Гдовская улица. Название дано по той же церкви Спаса Преображения. Существовали названия: 5-й Спасский переулок (1829–1846 гг.) и 5-я Колтовская улица (1828–1842 гг.).
20 января 1858 г. ей присвоено название Ново-Ладожская улица, по г. Новая Ладога.
Наряду с этим было и другое написание названия — Новоладожская, которое после 1929 г. полностью вытеснило предыдущее.
16 апреля 1887 г. к Новоладожской улице присоединена Церковная улица.
С 1711 г. Колтовской полк, расквартированный в этом районе, пользовался местной часовней Иоанна Воина и походной церковью. 3 сентября 1727 г. для него заложили деревянную церковь, освященную 24 января 1728 г. Рядом с ним находилось кладбище, где хоронили жертв Тайной канцелярии. Среди этих жертв был 84-летний Иоанн, первый настоятель Саровской обители. В 1741–1742 гг. храм был расширен, но простоял недолго. В 1761 г. началось строительство приходского двухпрестольного деревянного храма. Он освящен в августе 1763 г. и просуществовал более ста лет.
В 1862 г. заложен новый каменный однопрестольный храм по проекту архитектора А. Т. Жуковского. Через год на здании установили крест. Но неожиданно арки купола не выдержали, и он рухнул. В 1869–1874 гг. строительство церкви завершил Р. Б. Бернгард при участии А. В. Иванова.
В 1892–1893 гг. по проекту Б. Я. Зонна построена церковная ограда и на углу — часовня Св. Александра Невского, не сохранившиеся до нашего времени.
В 1877 г. при храме действовало Николаевское православное братство со своей домовой церковью. В течение года здесь устраивались три крестных хода: 19 июля — на Крестовский остров в память о пожаре 1882 г., 1 августа — на Малую Невку для водосвятия, 7 ноября — в память о наводнении 1824 г. В феврале 1930 г. церковь закрыли, после войны разобрали.
На ее месте построено здание средней школы № 54.
Привлекает внимание стоящий рядом доходный дом № 12. Он возведен в 1901 г. по проекту выпускника Академии художеств, архитектора и живописца О. Л. Игнатовича.
О
Ораниенбаумская улица
От Большого проспекта до Чкаловского проспекта. С 1789 г. она обозначалась как односторонняя, так как была застроена только с одной, западной стороны.
С 1797 г. называлась 8-й улицей в ряду других проездов, шедших перпендикулярно Большому проспекту. 20 января 1858 г. улица названа по городу Ораниенбауму, уездному городу Санкт-Петербургской губернии (с 1948 г. — город Ломоносов).
Дом № 1 выходит на Большой проспект, 46.
Доходный дом № 3 возведен в 1901 г. по проекту архитектора А. А. Бертельса. В 1917 г. здесь размещалась редакция журнала всех ведомств «Трибуна государственных служащих».
В доме № 5 находилась редакция газеты «Автомастер» — газеты о тех, кто заботится о своем автомобиле. Ее первый номер вышел 1 апреля 1995 г. В 2000-х гг. размещалась редакция ежемесячного журнала «Ночной портье».
В доме № 9–11, в квартире 23, в 1905–1907 гг. находился социал-демократический клуб. В его помещении размещался опорный пункт боевой дружины рабочих, которую возглавлял член Петербургского комитета большевиков Г. И. Бокий. 11 декабря 1905 г. клуб разгромила полиция; членов дружины арестовали. Вскоре была создана новая, которая существовала до 1906 г.
Дом № 13 возведен в 1903 г. по проекту архитектора В. А. Гартмана. До 1916 г. в нем жила писательница М. В. Ямщикова (Ал. Алтаев), автор книг для детей и юношества. Здесь же жила ее дочь Л. А. Ямщикова-Дмитриева (Арт. Феличе). Отсюда они переехали на Лахтинскую улицу, 14.
Доходный дом № 15 возведен в 1906–1907 гг. по проекту инженера-технолога М. А. Цейля.
В 1916–1917 г. в нем находился 2-й полицейский участок Петроградской части. В Февральскую революцию 1917 г. рабочие разоружили полицейских, находившихся в участке.
Дом № 17 — см.:
Дом № 19 — см.:
В доме № 21 в 1905 г. находилась типолитография А. А. Лейферта. На территории этого дома, а также на противоположной сторо не улицы, на участке дома № 20, размещался авиационный завод (Аэропланная фабрика) авиатора В. В. Слюсаренко. В 1930-е гг. это помещение занял автошиноремонтный завод, впоследствии ставший авторемонтным заводом № 4. В 1960-е гг. здесь оставался только электроучасток этого завода.
В 1912 г. жил архитектор А. А. Максимов, автор доходных домов на Ропшинской улице, 13, улице Кропоткина, 5.