Читаем Улицы Петроградской стороны. Дома и люди полностью

Здесь уместно привести обстоятельную выдержку из книги К. В. Малиновского «Санкт-Петербург XVIII века» (издательство «Крига», 2008 г. С. 115). «Прокладка улиц происходила следующим образом. После утановки вех по направлениям будущих улиц прорубались просеки и сносились мешавшие постройки, делались фашины — плетеные из веток и сучьев щиты, которыми мостились просеки. Сверху фашины покрывались бревнами, затем засыпались песком и мостились булыжным камнем. Тротуары напротив своего двора владельцы должны были устраивать за свой счет. По указу от 3 апреля „при Санкт Питербурхе во всех местах всякого чина людям, каждому против своего дома, сделать мосты (т. е. замощение. — К. М.) деревянные возле строения и заборов, шириною в аршин, а в длину во весь двор сего апреля к 10 числу, а против чьих дворов сухо, в том месте деревянных мостов не мостить. А к осени нынешнего года вместо оных деревянных и в тех местах, против чьих дворов сухо, всякий против своего двора сделали б каменные мосты из дикого камня, шириною в два аршина, а в длину во весь двор, таким образом, как площадь мощена, а со стороны у тех каменных мостов класть бревна и утверждать сваями, или класть вместо бревен камни же большие дабы оных мостов лошади и колесами не повредили… и чтоб оное, как камни, так и песок, по чему тем камнем мостить, и работные люди были у них готовы, а мастера к тому каменному мощению даны будут от обер комиссара Синявина. А где против чьих дворов лужи, и в тех местах копать рвы и воду из луж теми рвами спускать в ручейки и куда пристойно, чтоб по улицам проезд был сух. И сей Его Царского Величества указ всякого чина людям объявить с приложением рук (т. е. под расписку. — К. М.) и у градских ворот и у церквей, и на площадях с сего указа в пристойных местах прибить листы, чтобы сей Его Величества государев указ был ведом“. Другим указом в сентябре того же года Петр I приказал строить с 1 октября каменные мостовые шириной два аршина против каждого дома на Адмиралтейской стороне по образцу зомощенной площади на Санкт-Петербургском острове. Однако, несмотря на указы, состояние улиц в Санкт-Петербурге оставалось катастрофическим. Согласно протоколу Синода от 16 марта 1722 года „во время больших грязей непроходимых в торжественныя божия праздники многие люди не могут приходить к обедне“». (Кстати, об упомянутой книге К. В. Малиновского: я настоятельно рекомендую обратиться к ней всем интересующимся историей Санкт-Петербурга. В этой работе, отличающейся точностью, автор нередко исправляет ошибки в историографии Санкт-Петербурга, возникшие по тем или иным причинам.)

С 1710 г. началось их мощение.

В первые два десятилетия существования Петербурга Городской остров пересекало несколько каналов. С востока на запад через весь остров проходил ров, служивший северной границей города. Позднее его засыпали и по его трассе проложили Большой проспект.

Вдоль и поперек острова были проложены несколько дорог. Одна из наиболее протяженных шла от крепости в сторону Каменного острова (будущий Каменноостровский проспект). Другая дорога шла от Рыбацкой слободы к «зелейному» (пороховому) заводу, основанному в 1714 г. и стоявшему около места впадения речки Карповки в Малую Невку (будущая Большая Зеленина улица).

Из наиболее значительных предприятий на Петербургской стороне в то время был арсенал в крепости, где хранили и ремонтировали оружие. На территории крепости находился Монетный двор, открытый в 1724 г.

На Петербургской стороне, на набережной реки Карповки, в 1721 г. появилась первая школа, названная «Карповской», основанная Феофаном Прокоповичем. С Петербургской стороной связано самое выдающееся событие культурной жизни всей страны — открытие (1725 г.) Российской Академии наук в доме, принадлежавшем ранее П. П. Шафирову, на Петровской набережной.

Когда центр города окончательно сформировался на левом берегу Невы, Петербургская сторона превратилась в жилой район города. Такой она, по сути, и оставалась до начала ХХ в.

В середине и во второй половине XVIII в. застраивались и прочие острова Петербургской стороны. Появлялись дачи на Аптекарском острове. Пустующих территорий садов и огородов на Петербургской стороне оставалось все меньше.

Памятников архитектуры XVIII — первой половины XIX в., находящихся на Петербургской стороне, сохранилось немного.

Это Князь-Владимирский собор на проспекте Добролюбова, здание Пеньковых складов у Тучкова моста, дом № 10 на набережной Адмирала Лазарева, бывшие казармы лейб-гвардии Гренадерского полка на Петроградской набережной и здание Александровского лицея на Каменноостровском проспекте, дом № 21.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Лондон. Путеводитель
Лондон. Путеводитель

Подробно описываются история и достопримечательности Лондона, приводится обновленная информация о работе музеев, ресторанов и других учреждений туристической индустрии. Отдельные главы посвящены культурной жизни города, его знаменитым замкам, развлечениям, шоппингу и прочим особенностям жизни и времяпрепровождения в Лондоне. Книга рассчитана как на организованных туристов в составе групп, так и в особенности на тех, кто предпочитает знакомиться с новыми городами самостоятельно. Несмотря на переводной характер издания, текст и содержание книги максимально адаптированы для российских путешественников. Путеводитель богато иллюстрирован, снабжен подробными картами.

Андреа Забо , Изабелла Гавин , Сильвия Целе , Филипп Цицтльшпергер

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии