Читаем Улицы Петроградской стороны. Дома и люди полностью

До 1907 г., помимо конно-полицейской стражи, находилось 40-е отделение госпиталя Петроградского градоначальства и столичного попечительного общества о домашнем трудолюбии. В 1919 г. размещалось 1-е отделение конной милиции комендатуры Петроградской стороны.

В «Петроградской правде» за 15 апреля 1922 г. опубликовано объявление об открытии в доме автоспортивного центра Всеобуча. «Принимаются молодые люди 16–20 лет на подготовку авиаспортсменов и инструкторов авиаспорта Всеобуча по призыву службы в авиационных частях Красной Армии. Теоретическое и практическое обучение авиации и авиатехнике. Спортивные полеты».

Доходный дом № 32 возведен в 1906 г. по проекту архитектора В. М. Андросова. Флигель, выходящий на Карповский переулок, возведен в 1901 г. по проекту Г. И. Люцедарского.

В квартире 5 проживал И. А. Алексеев, председатель Обкома Союза рабочих обувной промышленности. По ложному обвинению его арестовали 30 декабря 1937 г. В сентябре 1938 г. приговорен к высшей мере наказания. Расстрелян 21 сентября 1938 г.

Дом № 36 (см.: набережная р. Карповки, 45) — Иоанновский женский монастырь.

Дом № 38 — Здание Александровского приюта для арестантских детей, возведено в 1891–1893 гг. по проекту Л. Н. Бенуа.

В 1910-е гг. участок принадлежал аккумуляторному заводу «Тюдор». В 1913 г. по проекту А. Г. Петрова, работавшего в Городской управе, возведено производственное здание завода.

Пятиэтажные дома № 40 и № 42 возведены в 1950-е гг. В них размещается Управление ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (1962 г., архитектор Н. Е. Ефимова).

В марте 1897 г. на участке между Песочной улицей, ныне не существующим Сурским переулком и набережной р. Карповки появился аккумуляторный завод русско-немецкого акционерного общества «Тюдор». Его корпуса возведены в 1897 г. по проекту С. П. Кондратьева. В 1913 г. один из корпусов возведен по проекту архитектора А. П. Соскова. Здесь выпускались первые в России химические источники тока. А 1913 г. основано АО по производству свинцовых аккумуляторов под названием «Завод ТЭМ». В 1924 г. аккумуляторному заводу по просьбе рабочих присвоили новое имя — «Ленинская искра». В том же 1924 г. на базе завода созданы Всесоюзный научно-исследовательский аккумуляторный институт и Центральная аккумуляторная лаборатория. В годы Великой Отечественной войны аккумуляторный завод, частично эвакуировавший свое оборудование вглубь страны, работал на нужды фронта. На базе института и лаборатории впоследствии сформировалось НПО «Источник». Здесь производился широкий ассортимент химических источников тока. Впервые в мире создан никель-водородный аккумулятор для специального и общегражданского назначения. Разработанные НПО «Источник» аккумуляторы работали на космических летательных аппаратах. В 1989 г. завод «Ленинская искра» вышел из состава объединения.

Пудожская улица

От Чкаловского проспекта до Лодейнопольской улицы. Наименована 16 апреля 1887 г. по городу Пудожу, в ряду других улиц Петербургской стороны, наименованных по городам Олонецкой губернии, впоследствии ставшему районным центром Карельской АССР.

Дом № 1 — см.: Чкаловский пр., 34.

В доме № 3 в 1990-е гг. жила поэт, детский писатель Е. В. Серова, до этого проживавшая на улице Ленина, 34.

В доме № 7 в 1934 г. размещался Ленинградский научноисследовательский лесохимический институт и ЦНИИ лесосплава. В 1930-е гг. директором этого института был П. М. Жуков, выпускник Лесотехнической академии, участник Первой мировой войны. В 1930-е гг. его арестовали и репрессировали. Он жил на Большой Зелениной улице. Там родилась его дочь, будущая заслуженная артистка РСФСР, актриса ТЮЗа Л. П. Жукова. С 1918 г. они жили на Кронверкской улице, 29.


Пудожская улица


В 1940-е гг. размещался ВНИИ сульфитно-спиртовой и гидролизной промышленности.

В настоящее время находится Государственный НИИ особо чистых биопрепаратов, основанный в 1974 г. Сотрудники института занимаются разработкой научных и технологических основ создания медицинских препаратов нового поколения. В 1997 г. институту был присвоен статус Государственного научно-исследовательского центра РФ.

В доме № 17 в 1925 г. жил литературовед А. С. Долинин, автор статей о русских классиках. Основные работы посвящены Ф. М. Достоевскому. Большое значение имеет его многолетняя работа по изданию полного собрания писем Ф. М. Достоевского.

Дом № 2 — см.: Чкаловский пр., 32.

Доходный дом № 4 возведен в 1909 г. по проекту техника Я. П. Петрова. В доме № 4б в 1940-е гг. находилась школа № 14, в 1950–2000 гг. — школа, а теперь — гимназия № 56.

Большая Пушкарская улица

Улица протянулась на полтора километра от Съезжинской улицы до Каменноостровского проспекта. Возникла в первой половине XVIII в. на месте «налишной Введенской слободки». Слобода была заселена «работными» людьми пушкарского дела и гарнизонными канонирами, отчего и произошло название улицы.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Лондон. Путеводитель
Лондон. Путеводитель

Подробно описываются история и достопримечательности Лондона, приводится обновленная информация о работе музеев, ресторанов и других учреждений туристической индустрии. Отдельные главы посвящены культурной жизни города, его знаменитым замкам, развлечениям, шоппингу и прочим особенностям жизни и времяпрепровождения в Лондоне. Книга рассчитана как на организованных туристов в составе групп, так и в особенности на тех, кто предпочитает знакомиться с новыми городами самостоятельно. Несмотря на переводной характер издания, текст и содержание книги максимально адаптированы для российских путешественников. Путеводитель богато иллюстрирован, снабжен подробными картами.

Андреа Забо , Изабелла Гавин , Сильвия Целе , Филипп Цицтльшпергер

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии