Умники

Когда Антон вышел во двор, то обнаружил, что скоро рассвет. Видно, нахлынувшие воспоминания захватили его настолько, что он грезил почти всю ночь. «Странно, а что же Забубенный? Обещал то в самую глухую темень испытания проводить, а скоро уже машин на дорогах не протолкнуться будет». – подумал Гризов, заворачивая за угол.

Когда он вышел на пустырь, то в ночном полумраке увидел то, что никак не ожидал увидеть, хотя от Забубенного можно было ожидать всею. Ну джип, ну болид «Формулы-1», ну Супер-Нива с реактивным двигателем на худой конец! Но, распространяя вокруг себя тусклое зеленоватое сияние, словно скрещенный с бегемотом светлячок на середине пустыря стоял гибрид боевой машины пехоты и штурмовика Су-27. На башне этого чудища сидел довольный главный конструктор, сияя ярче своего детища.

Гризов осторожно приблизился и медленно обошел вокруг загадочный агрегат.

– Чего смотришь, залезай внутрь! – приветствовал его как никогда улыбчивый Григорий.

После его слов в левом борту, сразу за коротким крылом, открылся прямоугольный люк. Откинутая крышка из-за ступенек на внутренней стороне походила на трап самолета. Сам технический директор выглядел сейчас как лихой спецназовец на броне БТРа. который только что вернулся с боевого задания. Ему не хватало разве что камуфляжа и автомата Калашникова.

– А чего он светится-то? – спросил Антон.

Забубенный гордо посмотрел вниз на просто директора.

– Вес вопросы – к Васе! Это он подсунул мне какой-то живой двигатель, который без симбиоза с корпусом работать не может. Вот теперь у них как раз самый разгар симбиоза видать Вася сказал, будет светиться еще дня два. Потом перестанет. Да ты не боись, его ведь как Васину «тарелку», только мы с тобой и видим. Для остальных здесь пустое место.

Антон осторожно, бочком, протиснулся в узкую щель люка. Внутри «Драндулет» выглядел довольно просторно, но неожиданный армейский аскетизм Забубенного был виден и здесь невооруженным глазом. Основной объем летательного аппарата средней дальности занимали четыре широких кожаных кресла. На вид они были очень удобные, по едва Гризов уселся в крайнее правое переднее, как тут же ощутил себя и тисках испанской инквизиции. Его плечи и ноги подались вперед, а спина выгнулась колесом, так что он стал похож на вдохнувшего прыгуна с вышки. Если бы не умный армаранский ремень безопасности, которым он тут же был пригвожден к креслу, то Гризов вероятно выпадал бы из него на каждом повороте.

При посадке на кресле позади себя Антон наконец заметил инопланетянина Васю в уже привычном виде мерцающего хирурга, который протелепатировал ему бодрое:

– Приветствую тебя, потомок Великого Тукана, на борту нашего нового корабля! Сегодня великий день! Сегодня мы начнем борьбу с геном «X»!

– Да, да, – согласился Антон, безуспешно пытаясь найти общий язык с креслом – Только сейчас еще ночь, Вася. Великий день начнется через пару часов.

Скоро на пилотское кресло уселся сам главный конструктор, за которым с тихим чавканьем захлопнулся входной люк. Чавканье говорило о хорошей герметичности, но Гризов не помнил о том, чтобы новой машине ставились конкретные задачи по подводному плаванью.

Неожиданно взгляд Антона приковала к себе панель приборов, которая располагалась прямо перед ним. Панель больше походила на широкую серую доску, прикрепленную к полу с помощью двух опор по бокам. Вся штука состояла в том, что приборов на ней никаких не было. Гризов непонимающе уставился на Забубенного.

– Это, так сказать, виртуальная панель, – начал оправдываться технический директор, – Я слово такое вычитал в книжках. Виртуальная, значит – воображаемая, как я понимаю. Честно говоря, я еще не придумал какие приборы на ней разместить. Знаю, что в машине должна быть панель приборов, а какие приборы сюда пихать не знаю. Топлива нам не надо, – двигатель у нас вечный, армаранский. Поэтому ни датчиков топлива, ни нагрева и охлаждения двигателя нам не надо. Ограничения скорости соблюдать не зачем, все равно никто не увидит и не догонит. Значит и спидометра не надо. Управления закрылками и хвостом – дело автопилота.

– А руль? – неуверенно спросил Антон.

– А, это есть. Только это не руль. Руль нам тоже не нужен.

И Забубенный опустил правую руку вниз, любовно обняв ладонью теплую обтекаемую ручку джойстика, который находился гам, где обычно торчит рычаг переключения передач.

– Все самолеты управляются джойстиком. Это я тоже в книжке вычитал, – прокомментировал свой выбор Григорий, – Гораздо удобнее, чем руль, Современные технологии. Круто!

– А если нам по дороге ездить придется, ты тоже джойстиком рулить будешь? – уточнил на всякий случай журналист.

– Ага! Все трактора управляются джойстиком, – гнул свое Григорий.

– Ну ладно, – согласился Антон, – Заводи свою межпланетную железку среднего радиуса действия. Кстати, а четвертое кресло ты для кого заготовил, для попутчиков?

– Для секретарши, ей же надо будет где-то сидеть?