Униформа Красной армии

Лыжные соревнования командиров 57-го стрелкового корпуса. Капитан (№ 22) — в башлыке поверх шинели. Видны трехпалые рукавицы и различия в конструкции лыжных креплений. Омск, 1940 г.

Помкомвзвода — танкист в ботинках с крагами, красноармеец, кавалерист в снаряжении «микулинского типа», с кобурой нагана и шашкой обр. 1927 г., с привязными шпорами на сапогах. Март 1938 г.

Командирские бриджи имели расширенный силуэт средней части, два поясных затяжника, реже — один затяжной задний хлястик. Складку-стрелку на бриджах не заглаживали. Штрипки штанин — на пуговицах, пояс — со шлевками для ремня или в виде высокого строченого корсажа. Карманы, обработанные в рамочку, прорезались немного наискось в передних половинках бриджей. Красноармейские шаровары без кантов затягивались на задний хлястик. Боковые карманы и часовой кармашек-пистон имелись и на красноармейских брюках, но задний карман — только на командирских. Шаровары были с пятиугольными наколенниками, штанины завязывались на тонкие тесемки. Силуэт и конструкция шаровар почти не изменялись до конца 60-х гг.

Командно-начальствующему составу, кроме авиации и автобронетанковых войск, для повседневного ношения полагался однобортный френч на шести больших пуговицах, с отложным воротником, нагрудными накладными карманами с байтовыми складками и прорезными боковыми. Трехмысковые клапаны карманов на груди застегивались на пуговицы среднего размера, по воротнику и обшлагам двушовных рукавов проходили цветные канты, на воротник нашивались гимнастерочные петлицы. Френч допускалось носить с окантованными брюками навыпуск из такой же ткани защитного цвета, а с марта 1938 г. — темно-синего; снаряжение — только при форме для строя. Летний вариант френча из белой хлопчатобумажной ткани — внестроевая форма — кантов не имел. Носили его с прямыми брюками из той же ткани и с белой текстильной фуражкой. Петлицы и нарукавные нашивки при стирке снимались.

Парадную форму комначсостава автобронетанковых войск представлял открытый френч стального цвета с накладными нагрудными карманами и прорезными боковыми, с алой окантовкой по воротнику и прямым обшлагам. Носили его с белой рубашкой и черным галстуком, прямыми брюками или бриджами, в строю — со снаряжением. К френчу полагалась фуражка, с гимнастеркой допускалась и пилотка.

Шинель для командно-начальствующего состава сухопутных войск шили из драпа или шинельного сукна темносерого цвета (у танкистов — стального). Она была двубортная, 35–45 см от пола, с обрезным низом, с 4 пуговицами по борту, с открытыми лацканами, с полукосыми карманами, прикрытыми клапанами, со встречной складкой на спине и прямым хлястиком на пуговицах, пришитых к боковым полухлястикам. Разрез застегивался на 4 малые форменные пуговицы.

Шинели высшего комначсостава имели окантовку по воротнику и обшлагам, у командармов и маршалов Советского Союза — и по борту. Разрешалось пользоваться и шинелями образца 1926 г — однобортными на крючках, из серого шинельного сукна со встречной складкой на спинке, стянутой у талии восьмеркообразным хлястиком на больших пуговицах и с мысиком у локтевого шва обшлагов, с вертикальными прорезными карманами. Знаки различия на этих шинелях полагались только новые. Вне строя командиры могли носить шинель без снаряжения. Такая же. но длиннее пехотной (не более 22 см от пола) и с увеличенным задним разрезом с пятью пуговками временно оставалась у комначсостава кавалерии и конной артиллерии. Красноармейская имела тот же покрой и отличалась от командирской худшим качеством сукна. Поясной ремень был обязателен — его отбирали только у арестованных.

Снаряжение

Красноармейцам полагался кожаный ремень с однозубой пряжкой. Латунная, с выштампованной звездой существующего образца, была перед войной только у курсантов некоторых училищ.