Unknown

Список контактов. Так… Большая часть значков были подсвечены, показывая, что пользователь онлайн. Или, скорее – его телефон, поскольку приложения работали в фоновом режиме, вполне заменяя собой традиционную связь. Одна из причин, почему операторы сотовой связи вынуждены были снизить цены на переговоры, а затем и вовсе перейти к “пакетам”. И почему интернет в них лимитирован. Про жрецов Инти мне ничего не было известно – возможно он все еще не завел себе нового? Жрецом Сета, подозреваю, был Зулу, но после своего исчезновения он так и не вышел на связь. Ходили слухи, что он выжил, но… я в этом сомневался. Так что потенциальных информаторов было пятеро. Мичиган, жрец Келя. Брахман, жрец Шивы. Дива, жрица Геры. Цинь Лун, жрец Гуань Юя. Ну а служителем Одина, в напряженной борьбе, стал Александер…

Ломать голову, к кому из них лучше обратиться, я не стал, попросту набрав сообщение в главный чат и пометив его как “крайне важное”. Вот и все, теперь всем участникам “внутреннего круга” должно прийти уведомление и, возможно, кто-нибудь из них мне перезвонит. И не возникнет глупых вопросов, почему я обратился к ним, а не к своему жрецу…

***

Внимание! Вы получили 15 ОС! (76\200)

Очередной “малый тентаклевый монстр” шестого уровня отправился на тот свет под звуки гимна, оставив после себя лужу слизи, немного опыта и “пустышку“.

- Да?

- Это Дмитрий. – раздался знакомый голос. - Ты недавно просил узнать по миссии в Токио.

- Ты что-то узнал?

- В общем, ты был прав. Дива сумела связаться с Герой, и, хотя та не сказала ничего определенного, но все же дала подсказку. Что-то не то с самой миссией, богиня настоятельно рекомендует не пытаться сбежать, не выполнив, по меньшей мере, малое задание.

- Причины?

- Не назвала. Но есть еще один нюанс – скорее всего зона миссии привязана не к Токио, а к самому Левиофану, так что….

Продолжать он не стал, но и так все было понятно. Если его выгонят из залива, то границы сдвинутся и выполнить даже малую миссию может оказаться невозможно. Не думал, что мне придется болеть за “босса монстров”.

- Спасибо. Ты можешь позаботиться о том, чтобы эту информацию донесли до японцев? Я тоже передам её своим, но у меня сейчас слегка не та ситуация, чтобы всерьез лично заниматься этим вопросом. Да и давить лучше через США и Европу...

- Не уверен, что они примут это всерьез, но я попробую. Удачи тебе там…

Я задумчиво посмотрел на “трубку” в моей руке. Интуиция не подвела и на этот раз - не зря вариант с эвакуацией казался мне слишком уж легким. Ничего толком не прояснилось, но теперь хотя бы стало понятно, откуда примерно исходит угроза. Примем за аксиому то, что провал миссии чреват серьезными проблемами. Вот только что мне делать с этой информацией дальше? Попытаться остановить эвакуацию изнутри?

Осталось времени: 3 часа 34 минуты 15 секунд

Глава 4. Дорога

***

Закончив разговор с Дмитрием, я сделал еще один звонок, сообщив об изменении ситуации руководству. Предупреждение было расплывчатым и не факт, что “наверху” сумеют что-то сделать, но глупо было не попробовать. Машинально посмотрев журнал вызовов, я убедился, что пропущенных звонков нет, и поставил смарт на вибрацию. Похоже, Ева пока не нашла себе телефон, да и Татра с Импом на контакт тоже ещё не выходили. Объяснимо – без знания языка и денег объясниться с местными и получить средство связи не так-то просто... Или, возможно, их трупы сейчас потихоньку растворяют монстры.

- Ну и как тут не быть пессимистом?

Я посмотрел на стремительно светлеющее небо, а затем тряхнул головой, возвращаясь к реальности. Вызвав на экране карту города, я нашел ближайшую “точку эвакуации”. Токио был буквально опутан кольцом железных дорог, а вдоль побережья шла еще и скоростная линия “Синкансэн” – дословно “новая магистраль”, которая соединяла крупнейшие города страны. Интересно, что тут не было “естественной монополии”, отдельные ветки инфраструктуры принадлежали государству, но большая часть была приватизирована или изначально построена коммерческими структурами, соединялась между собой и вполне успешно работала. Даже сейчас. Именно железнодорожные станции и были объявлены центрами сбора мирного населения.

Все же автобусы – слишком ненадежно, куда эффективнее использовать имеющуюся инфраструктуру. Да и защищать станции, собирая там беженцев, гораздо проще, чем пытаться контролировать дороги.

Еще одной логичной точкой сбора были станции метро – здесь они были связаны с сетью железных дорог и отличались только тем, что находились под землей. Даже провода шли над поездами, а не под платформой, как у нас. Увы, из-за поднявшейся воды ближайшие к побережью станции затопило, а в туннели попало немало тварей, превратив их в своего рода “классические подземелья”. Так что лезть туда мне “настоятельно не рекомендовали”.

- Как будто я собирался. – пробормотал я. - Нашли дурнее себя.