Unknown

Однако забрали обоих, вещи попутчика я передал, тот сам до машины допрыгал на одной ноге, а вот шофёр лишь стонал, но в себя не приходил. Свои убрал в хранилище. Мокрую форму снял в кустарнике, под мостом и надел «афганку», заранее подготовил её, ещё в училище, орденские планки были, погоны с офицерской звёздочкой, ремень застегнул, на ногах лёгкие горные ботинки. Дружба с завскладом - это всегда хорошо. «Жигули» с пострадавшими уже укатили, пришлют сотрудников ГАИ, если увидят, а вот пожилой водитель «Нивы», она служебная, как оказалось, приглядывал за шофёром. Тот не пострадал. Проехать мост нельзя, трасса блокирована, будем ждать представителей властей. Заодно попутку поищу до Душанбе. Часы разбил, жалко, поэтому починил пси-силой, пока ожидали, вот и скопилась очередь машин. Узнал точное время у любопытных и поставил время на часах, когда закончил с ними. Восемь вечера было. А мотоцикл с сержантом ГАИ подъехал минут через двадцать, как те «жигули» уехали. Видимо пост недалеко был. Тот быстро всё организовал, шофёру самосвала велел оттащить грузовик в сторону, троса у того были, что и сделано было. Потом регулировал движение, а когда пробка рассосалась, опросил меня, поглядел на перевёрнутую «волгу» в реке, и после того как снял показания, дождавшись ещё одной машины этой службы, отправил шофёра к своим, ну и дальше делами занимался. Я ему был не нужен. Тот мне машину и подобрал, та не в Душанбе ехала, но немного не доезжала, по сути по пути, так что согласился хозяин шестилетней красной «копейки» меня подбросить. Машина вещами полна, только переднее сиденье свободно, даже на крыше, где был багажник, узлы и мешки, и вот покатили в сторону Таджикистана. Я положил вещмешок под ноги и уснул, хозяин машины не разговорчивый оказался, что меня порадовало.

А вот дальнейшее не порадовало. Нет, на меня не нападали, и не грабили, тут пока тихо и спокойно, просто тот попросил сменить его. А шофёрское удостоверение у меня было, все категории открыты, прапор в училище помог. Теперь тот спал рядом, а я вёл машину, поглядывая на атлас автодорог. Купил в Алма-Ате. А пока мы ехали, у машины видимо глушитель пробит, громко порыкивала, но тянула справно, вот так гоня красную красавицу, я размышлял. Я эти два месяца не только учился и гулял, но и делами занимался. Знаете, сколько сортов плова существует? Двенадцать, и все они у меня есть в термосах, двадцатилитровых. Дружба с завскладом, напомню. Я нанял несколько женщин и те готовили по моим заказам. Прошлые покупки я почти полностью подъел, кусотничая. Да делился. Холодца около тонны теперь запасено. Сделал немалые запасы готовой еды, и честно продал трофеи с афганцев, вполне охотно брали, особенно рис. Другие казахские блюда интересовали, да русские, в общем, лет на пять можно не думать делать новые запасы. Фрукты, изюм, орехи, это всё тоже, пусть прошлогодние, очень много варенья закупил, теперь есть, будут новый урожай, тоже куплю. Нет, тут стоит поговорить о моей работе по созданию технологий Содружества. Значит так, сделал шесть спутников и носитель, две недели назад поднял их на орбиту, те уже расползлись, пять контролируют территории Афганистана, из них два плотно границу Афгана с Пакистаном. Я за последнее дни неплохо разобрался где тропки и моджахедов, видел, как пакистанцы их на вертолётах закидывали. Ночь же мне не мешала. Даже прикинул возможности перехвата караванов. Там добыча неплохая должна быть.