Я всё уплатил, документы получил, и вылетел к станции на истребителе. Заранее арендовал на три месяца малый ангар, это возможно дистанционно, некоторые сдают в аренду свои помещения, а у этого выход в открытый космос. Коды к искину мне скинули, так что незаметно прилетел к «Молоту», трое суток, как и к «Пассо», там разница в часах. Подлетел под маскировкой, дистанционно дал сигнал искину на открытие, силового щита та мне было, пришлось подождать пока воздух откачается, створки откроются. Потом влетел внутрь, и обратная процедура. Когда атмосфера вернулась в большое помещение, я покинул борт корабля, оставив Дэна. Светить им я не хотел. Причина посетить административный модуль, прописаться в его искинах. А так как я не хотел светить и свою личность тоже, то был в скафандре. Пусть и спасательном, но с затемнённым забралом. У всех скафов есть такая опция, даже у простейших спасательных моделей. К тому же мне пятнадцать с половиной лет, вытянулся. Вполне в пору был. Причина инкогнито вставать на регистрацию, что официально я ещё через год только сбегу с тюремной планеты, меня тут нет. Всё должно быть идеально. Регистрация была двух видов, по документам, или по ДНК. Я выбрал первое, потому как восстановить медкапсулу Содружества с военного борта и сделать такую карту ФПИ мне было несложно. Все данные ложные, на имя Тома Грина, но всё прошло удачно. Получил оригинальные документы на владение, там метки, что не копии. Стоит отметить, что было не принято пользоваться такой регистрацией. Моя карта ФПИ филькина грамота без гражданства, любой пират сделает, придёт и перерегистрирует. Если оригинал документов будет, что в принципе также можно подделать. Да на здоровье. Владеет доками тот, у кого к их искинам коды, а я их давать никому не собираюсь. А когда официально покину тюремную планету, то тогда и по ДНК регистрацию пройду.
Вот так после регистрации вернувшись в ангар, взломал его искин, не хочу, чтобы информация о моём истребителе утекала на сторону, к счастью не успела, и затёр последнюю информацию. Правда, то что ангаром пользуются, его владелец сведенья получил. Первым делом арендовал малый буксир, и нанял двух мусорщиков, оплатив доставку разных корабельных остовов, брошенных в соседних системах, металлический мусор. Да всего. Всё начали доставлять к другому ангару, не тому где истребитель стоит, я второй снял, этот заметно дороже, к тому же там была плёнка силового щита, но нужно. Мусор заталкивали через щит в ангар. В трюме истребителя стоял малый Три-д принтер Древних, я его доставил на закрытой арендованной малой платформе во второй ангар и с помощью него печатал дроидов Древних, другие принтеры, малые и средние, материала хватало, а потом занялся созданием с нуля дроидов. Купил старое судно второго поколения и подогнал вплотную к месту разрушения, от свидетелей ремонтные работы скрыл. Производственные дроиды восстановили каркас станции, быстрее и качественнее чем местные бы это сделали. Дальше я печатал детали на среднем принтере, и на арендованном малом буксире доставлял. Сам. Пилота у него не было, без пилота арендовал. Дроиды собирали. Сначала каркас всех трёх доков, обшивку, потом восстановил коридоры что к ним вели, они тоже по сути уничтожены были, всё обшил специальным материалом, восстановив все датчики внутри и снаружи, и ворота доков, проверив на утечку. Дальше внутренние работы, атмосферу я восстановил. Для внутренних работ материал брал с того судна что купил, теперь как щит оно не нужно, вот и разбирал на детали. Полностью разобрал. Обшивались все три дока, потом, когда закончил, установил искины, между прочим, у всех трёх доков были свои системы жизнеобеспечения, свои реакторы, своя внутренняя безопасность, охрана. Искины в шахтах были Древних, их взломать местным невозможно, да и боевики тоже не местные, но включена маскировка под боевых дроидов Содружества. Всё оборудование в доках печатал шестого поколения, краны, манипуляторы, установил силовые щиты на воротах, по сути доки новые, шестого поколения. Хотя станция «четвёрка». Пусть некоторые хозяева тоже модернизацией занимались, несколько подняли до пятого поколения, но таких «шестёрок» как у меня было мало.