Unknown

Так и ехал, и к утру следующего дня, точную дату я пока до сих пор не знаю, оказался в окрестностях Рино, это столица Невады. Тут и переночевал, заодно смог пополнить баки «Коммандера», их два, питьевой водой. Да и оснастил автодом от и до, включая заправку. Проверил, всё работает, правда ночевал всё равно в спальнике под тентом. Покину Неваду, там видно будет, а тут автодом уже наверняка в розыске. Ну и как стемнело покатил дальше. Да, узнал дату. По радиоприёмнику в «Коммандере», там у водителя был в приборную панель встроен. Слушал новости, вот и сообщил ведущий нужную мне информацию, было утро седьмого апреля. Четверг сегодня. Температура поднялась, градусов двадцать пять где-то. Рядом с Рино озеро Тахо, я не так и далеко встал, доехал на велосипеде и на необорудованном берегу трижды до темноты купался. С мочалкой и мылом, постепенно грязь смывалась, но лучше бы баньку посетить, чтобы поры открылись, или в горячей ванной полежать. И то и то неплохо. А как стемнело, дальше двинул, там и добрался до Сан-Франциско. Долго искал стоянки яхт, пока не догадался подняться в небо на «Шторьхе», и нашёл. Сильно в стороне. Тут похоже их несколько. Три солидных яхт-клуба нашёл. Однако светало, поторопился совершить посадку и поискать место для днёвки. В этот раз нагло выехал на автодоме на берег, место неплохое, не у общественных пляжей, и приняв душ отправился спать.

Несмотря на то, что я отдыхал на диком пляже, народу за день тут хватало, пару раз меня будили криками. В первый раз проснувшись, выглянул в окно и чертыхнулся. Почти сорок машин, из них шесть автодомов, два как у меня, народу хватало, купались мало, время не то, но отдыхали, пикники у многих, в волейбол играли. Или нечто подобное, мяч большой. Дети носились. Когда следующий крик разбудил, детвора расшалилась, я только на другой бок перевернулся. А так машина прошла испытания, генератор негромко тарахтел, кондиционер работал. Иначе внутри бы душегубка была. Да, снаружи оказалось двадцать четыре градуса тепла, как показывал градусник, а машина под открытым небом стояла, зато выспался отлично. А так решил горячего сготовить и приготовил картошечки с грибами. Пожарил с луком. Ум-м, отпад. С молочком пошла просто отлично. После этого снова своими исследованиями занимался, да пару раз полежал и пси-лечение использовал. Поработал всё же с кожей, смог очистить всё лицо и шею. До рук дело не дошло, остальное под одеждой, а так нормально, вскоре стемнело.

Ну и началась моя трёхдневная эпопея с яхтами. Выбор большой, мучился им. Только одна понравилась, всё, она, окончательно, как на глаза другая попадает, ещё лучше. Бесит. Помимо поиска яхт я и автомобильный парк пополнил. Тут были дилерские центры, вот и прихватил три машины. Именно американские. Других стран, я у них на родине гляну и возьму. А что, мне только двенадцать исполнится, опять в Союз, а там детдом и школа? Да надоела она, проще до пятнадцати лет путешествовать, а потом вернутся, подставится под задержание, и как сирота буду отправлен в детдом. Москва столица нашей родины, там и устроюсь. Хватит сельской местности. Сдам школу, документы получу и буду жить. Пока так думаю. С другой стороны, сейчас мирная жизнь, пионерские лагеря, а мне это интересно, я так время с удовольствием прохожу. Просто школа не в первый раз, уже как песок на зубах скрипит. А машины такие взял. Помните тот «Виллис» в гражданской версии, что я взял перед «заморозкой»? Это его продолжение, модернизация. Уже «CJ-5», он куда лучше и комфортабельнее. Внедорожник открыт, большие и мощные шипастые шины, четыре фонаря на защитной раме. Машина была фиолетового цвета. А вот красного цвета была следующая машина. «Форд-Мустанг», кабриолет тысяча девятьсот шестьдесят шестого модельного года. Одну из первых ухватил. Они только пошли. Третья машина понравилась дизайном. Это был спортивный «Форд», модель «G T40». Нулевою увёл, как-то толстосум заказал. Так-то та шестьдесят пятого модельного года. Тёмно-синяя с двумя полосами, что шли по капотам и крыше. Чисто спортивная машина. Неплохо затарился. Хотя могу добавить, что взял четыре единица техники, но назвать четвертую полноценным автомобилем, я не могу. Это был машина для гольфа, открытая, с тентом, на электротяге. Причём, производства завода «Харлей-Дэвидсон». С шестьдесят третьего выпускают их. Машинка шестьдесят шестого, этого года выпуска была. Белого цвета. Да они все белые. Мотоцикл был только один, хромированный «Харлей» модели «Electra Glide», туристическая модель шестьдесят шестого года выпуска. Между прочим, с электростартером. Пока мне не по росту. Тяжёлый. На будущее. Буду на раритете раскатывать.