Читаем Unknown полностью

Как видно из приведенной информации весеннее половодье 2024 года на р. Тургай привело к затоплениям сел и к другим нежелательным явлениям. В этой связи, по мнению автора, необходимо создать пруд-компенсатор-накопитель ниже с. Тургай (от села Тургай примерно 35 км, выше пострадавших сел), где сближаются р. Тургай и ее приток – р. Кабырга. Объем пруда (назовем его пока Тургайский) должен быть достаточным для основной массы половодье и паводковых вод. В районе намеченного пруда уклон реки небольшой (15-25 см на 1 км), поэтому глубина компенсатора – 1 м, а накопителя – не менее 3 метров. По климату (см. выше) здесь 4 зимних месяца (декабрь, январь, февраль, март), поэтому примерный объем половодческих вод будет равен -9х3600х24х 4х30=93 312 000 куб. м или 0,093 куб. км. За этот период (11) (15-20 дней) как минимум этот объем воды пройдет по реке со скоростью 54 куб. м в секунду, т.е. минимальный объем пруда (компенсаторной его части), должен быть не менее 50 млн.куб.м3, а накопительной -150 млн.куб. м. Следует также учесть, что зимой вода промерзает, лед может быть толщиной почти 1,5 м. С учетом изложенного глубина пруда будет не менее 4 метров (от уровня реки в 89 м), а площадь пруда 50 кв.км. Длина -7,5 км, ширина -6,7 км (см. приложение 1). Обвалование пруда должно быть таким, как показано в статье автора4 (см.рис.1 для данного случая). С учетом специфики района расположения пруда входные каналы в него будут как с р. Тургай, так и с его притока Кабырга (уровень отметки 89 м в обоих случаях, длина –по около 1,8 км). Выходной канал – в р. Тургай, ниже отметки 88 м. длина около 2 км. Компенсаторная часть пруда, забирая в свою емкость часть половодьеческих и паводковых вод Тургая, перераспределит ее в остальное время года и исключит негативное влияние в весенне-летний период до минимума на населенные пункты, расположенные ниже по течению реки Тургай. Накопительная часть пруда (в объеме около 150 млн. куб.м) позволит обеспечить потребности района в воде в засушливые периоды, а также внесет соответствующие изменения в глубину залегания грунтовых вод, что в определенной мере будет позитивно влиять на болотистые низины тургайской долины. Также, видимо, следует рассмотреть необходимость создания небольшого пруда-компенсатора-накопителя, примерно, в районе рек Тургай и Карасу (по реке Тургай - нижний уровень 95 м, верхний -97). Площадь (1,5х8=12 кв.км). Компенсаторная часть этого пруда (назовем его пока Карасуйский) емкостью (2х12) = 24 млн.куб.м, накопительная – (3х12) = 36 млн. куб.м. (см. рис.2), длина входного канала – около 3 км, выходного – около 2 км (см. приложение 2). Главная страховочная цель этого пруда – снижение половодье-паводковых уровней воды в реке Тургай, а также понижение в данном районе уровня грунтовых вод. В последующем это поможет решить вышеупомянутую проблему озера Сарыкопы.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1001 вопрос об океане и 1001 ответ
1001 вопрос об океане и 1001 ответ

Как образуются атоллы? Может ли искусственный спутник Земли помочь рыбакам? Что такое «ледяной плуг»? Как дельфины сражаются с акулами? Где находится «кладбище Атлантики»? Почему у берегов Перу много рыбы? Чем грозит загрязнение океана? Ответы на эти и многие другие вопросы можно найти в новой научно-популярной книге известных американских океанографов, имена которых знакомы нашему читателю по небольшой книжке «100 вопросов об океане», выпущенной в русском переводе Гидрометеоиздатом в 1972 г. Авторы вновь вернулись к своей первоначальной задаче — дать информацию о различных аспектах современной науки об океане, — но уже на гораздо более широкой основе.Рассчитана на широкий круг читателей.

Гарольд В. Дубах , Роберт В. Табер

Геология и география / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Научпоп / Образование и наука / Документальное
Фрегат «Паллада»
Фрегат «Паллада»

Книга «Фрегат "Паллада"» великого русского писателя Ивана Александровича Гончарова (1812—1891) – явление в своем роде уникальное. Ни один из классиков отечественной литературы, ни до, ни после Гончарова, не участвовал в подобном путешествии. Те же русские, кому довелось пройти этот путь: из России через Британию и Южную Африку в Индонезию, Сингапур, Японию, Китай, Филиппины, не были классиками русской литературы…Путешествие, начавшееся 7 октября 1852 г. на рейде Кронштадта, стало для России событием неординарным. Во-первых, кругосветки все еще были наперечет, а русские моряки под командованием Ивана Крузенштерна впервые обошли вокруг Земли всего-то полвека назад. Во-вторых, в этот раз шли не просто так, а с особой и важной миссией – «открывать» Японию, налаживать отношения со страной, которая только-только начала отходить от многовековой политики жесткого изоляционизма. В-третьих – путешествию на фрегате «Паллада» суждено было войти в историю русской и мировой литературы. Впрочем, тогда об этом мало кто догадывался…С точки зрения положения в обществе, Иван Александрович Гончаров в 1852 г. был абсолютно безвестен – скромный чиновник департамента внешней торговли министерства финансов, назначенный секретарем-переводчиком главы экспедиции, вице-адмирала Евфимия Путятина. В литературных же кругах его имя уже прозвучало – в 1847 г. в знаменитом «Современнике», основанном Пушкиным, было напечатано первое значительное произведение Гончарова – «Обыкновенная история». Но его главные романы – «Обломов» и «Обрыв» еще не были написаны. Как и «Фрегат "Паллада"» – книга для русской литературы XIX в. беспрецедентная.Как-то так повелось, что Иван Гончаров воспринимается как писатель-домосед. То ли дело Пушкин – и в Крыму побывал, и на Кавказе. А Достоевский с Тургеневым вообще почти всю Европу исколесили. Гончаров же – это классическая русская дворянская усадьба, где Петербург или Москва – центр Вселенной. Таковы герои писателя: Адуев из «Обыкновенной истории», Илья Ильич Обломов, Райский из «Обрыва». Все они – люди умные, но слабохарактерные, не желающие или неспособные что-либо изменить в своей жизни. Многие критики даже пытались убедить читателей, что Гончаров – это и есть Обломов… Но в данном случае автор оказался полной противоположностью своих персонажей.Британия, Мадейра, Атлантика, Южная Африка, Индонезия, Сингапур, Япония, Китай, Филиппины: даже сегодня, в эпоху самолетов, такое путешествие – весьма непростое испытание. А Ивану Гончарову довелось пройти весь этот путь на парусном корабле. Были, конечно, минуты слабости, писатель даже собирался бросить все и вернуться из Англии домой. Но он все-таки выдержал, дошел до Японии. Затем пришлось возвращаться домой на лошадях через всю Россию. И хотя путешествие не стало кругосветным, это был подвиг во благо своей страны. И во благо читателей. «Предстоит объехать весь мир и рассказать об этом так, чтобы слушали рассказ без скуки, без нетерпения», – такую задачу поставил перед собой Иван Гончаров. И он ее выполнил. Именно поэтому книга «Фрегат "Паллада"» надолго пережила и корабль, давший ей название, и автора. Времена меняются, технологии совершенствуются, скорости нарастают, а «Фрегат "Палладу"» по-прежнему читали, читают и будут читать…Электронная публикация книги И. А. Гончарова включает полный текст бумажной книги и часть иллюстративного материала. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу с исключительной насыщенностью картами и другими документальными и художественными иллюстрациями. Свыше 250 цветных и черно-белых рисунков, картин, карт маршрута, множество комментариев и попутных объяснений географических и биографических реалий, прекрасная печать, белая офсетная бумага. Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», будет украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станет прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Иван Александрович Гончаров

Геология и география