Но, чтобы хотеть по-настоящему, надо предвосхищать удовольствие.
В книге «Ультиматум Удовольствия» подробно рассказано о механизме желания, об открытиях нейроученых в этой области.
А пока прошу вас запомнить только одно:
Ниже пара советов, как найти свое удовольствие. Это не правила и не законы, это – трюки, которые помогли лично мне.
К счастью, удовольствие – вполне изученный феномен и с точки зрения психологии, и с точки зрения нейрофизиологии. Чтобы не повторять текста из книги «Ультиматум Удовольствия», пройдемся по верхам.
Человек получает удовольствие в том случае, если снимает напряжение.
Без напряжения нет удовольствия.
По сути, точнее будет сказать, что не стремление к удовольствию движет людьми, а желание избавиться от напряжения. Удовольствие – это следствие, второстепенный фактор, чтобы ваш мозг запомнил действие как полезное. Эта эволюционная система досталась нам в наследство от времен пещерного человека.
Энергия неудовольствия есть ваша движущая сила. Бензин души!
Хотите, чтобы у вас получалось? Культивируйте в себе недовольство!
Без шуток.
Самое отвратительное из человеческих существ – это самодовольный мужчина.
Самодовольство часто путают с самовлюбленностью и надменностью. Но у них нет ничего общего. Последние совсем не так ужасны, как первое.
Однажды у меня в команде был самодовольный сотрудник – Вадим.
С ним невозможно было работать – ему на все было наплевать. У него не было мотивации абсолютно ни к чему, потому что он сам себя устраивал в том виде, в котором был. На 100 %. Худшая черта для менеджера и мужчины. Уволен.
Культивируйте недовольство собой!
Гораздо продуктивнее оставаться в своих глазах настолько мерзким, чтобы балансировать между желаниями сунуть два пальца в рот – и перевернуть мир.
Далее обещанные советы.
Автомобиль
Вам нравится ваша машина? Вы хорошо себя в ней чувствуете?
Да? Очень плохо. Это никуда не годится. Было бы лучше, если бы вы отдали ее жене или маме, а сами пересели на
Я езжу на Hyundai Solaris – серебристом хетчбэке с битыми бамперами.
Каждую секунду, находясь в машине, я чувствую себя униженным. Но я буду на ней ездить ровно столько, сколько она будет на ходу без поломок (кстати, за четыре года она ни разу не сломалась). Приезжая на работу и паркуясь где-то меж деревьями и бордюрами (никогда не пользуйтесь офисной парковкой – это повышает ваше довольство собой, я серьезно), закрывая скрипучую дверь на замок (у меня нет сигнализации), я чувствую в себе энергию, способную взорвать мир и создать новый.
Каждый раз, когда вижу рядом Rangerover и самодовольного 30-летнего парня за рулем, мне искренне становится его жаль.
Один такой тип, а по совместительству шапочный знакомый, как-то спросил меня: «А на чем ты ездишь?» (вопрос, низвергающий вопрошающего на две ступени эволюции ниже). – «На “Солярисе”».
Как здорово отвечать именно так! Односложно. У собеседника глаза изображают все сострадание, на которое способна душа. По трепету губ видно, что бедняжка хочет меня как-то поддержать, сказать: «Что случилось?» Он не представляет, сколько всего я сделал благодаря Hyundai Solaris. Каждый раз, садясь в него, я повторяю себе, что машина не может прославить водителя, а водитель машину может. Да что там машину – бар, город, страну! Как это делали Шумахер, Хемингуэй, Моцарт и Дима Билан.
Машина – это самый сильный инструмент.
Есть и попроще, для начинающих…
Рваные носки
У вас когда-нибудь рвался носок посреди рабочего дня? Если нет, тогда вам не знакомо чувство, когда палец пролазит в дырку и трется о ботинок. Чувство не из приятных, но зато как оно повышает желание делать что-то действительно выдающееся!
Недовольство собой и укрепляет желание творить.
Не стремитесь быть классным. Не накачивайте пресс, не бегайте марафоны, не отращивайте бороду. Будьте чмошником!
Доведите себя до такого состояния, что, если отнять у вас творчество, вы превратитесь в пустое место, ничтожество!
Стив Джобс призывал быть голодным и безрассудным, я призываю быть гадким.
И тогда ваша творческая энергия разгорится невиданным ранее пламенем. Озарит мир. Это свечение увидят вокруг. И мужчины, и женщины. И вы сами.