Ураган по имени «Чингисхан»

Ехали уже около получаса. Машину на плохой дороге не потряхивало, но водитель часто тормозил, чтобы не стукаться в очередной яме, и всем пассажирам приходилось при торможении «носом клевать». На каких-то коротких участках грузовик имел возможность даже разогнаться, причем делал это достаточно резво, но потом опять следовало торможение. Подобная езда никому не позволяла уснуть и одновременно мешала просчитывать отрезок пути, который проехали. Складывалось впечатление, что поездка как-то затягивается. Подполковник Завалило думал, что убежище, о котором говорил водитель, намного ближе, и постоянно по сторонам посматривал, ожидая от себя проницательности, которая позволит это место определить. Людям свойственно считать себя проницательными, но, к сожалению, чаще всего ошибочно. Или, надеялся Виктор Викторович, хотя бы по местности определить возможность появления скал. Пока же скал не видно. Местность была ровная, невысокие холмы перемежались скромными лесочками или вообще хилыми смешанными перелесками. И только несколько оврагов ломаными линиями расчерчивали склоны холмов, делая пейзаж более разнообразным. Но вскоре на пути стали появляться скальные выходы породы. Сначала это были просто большие камни, словно грибы, выросшие на склоне холмов. Потом они стали крупнее, и уже виднелись отдельные скалы. Их становилось все больше, но тем не менее скрыть грузовик они пока не могли.

Погода портилась на глазах. Стремительно портилась, обещая в дальнейшем что-то еще более стремительное, хотя неизвестно, что именно это будет. Она и раньше кавказским солнцем людей не радовала, но тяжелые тучи по небу передвигались почти степенно, с величавостью, не обещая ничего, кроме возможного снегопада. Теперь же они налились весомым свинцом, опустились к земле ниже и уже по-настоящему неслись, а не плыли по небу. Причем при прямом взгляде их траекторию движения невозможно было просчитать. Тучи двигались, совершенно не подчиняясь какому-то общему принципу, могли даже передвигаться одна навстречу другой на достаточно близком расстоянии, а уж перекрещивались постоянно. Но в целом, как показалось Завалило, если не рассматривать отдельные тучи, а брать их массивы целиком, они с непонятной центробежной силой рисовали на небе гигантскую воронку, острый конец которой упирался где-то там, за горизонтом, в землю. Может быть, даже в море, поскольку Каспий не так уж и далеко, наверное, менее сотни километров. Чтобы увидеть воронку полностью, можно было из кабины выбраться и осмотреться, но останавливать машину по такому пустяку подполковник не хотел. Тем более, остановка вскоре так и так предстояла. Водитель нашел достаточно крутой съезд с дороги и спустился с разбитого асфальта на склон холма.

— Кто-то перед нами тут проехал, — заметил он. — Похоже, и не одна машина. Вон, следы остались. Не я один это место знаю. Значит, вместе веселее ночевать будет.

Завалило слегка напрягся, всмотрелся в дорогу перед капотом, которую и дорогой-то назвать было нельзя, и отчетливо увидел свежие следы автомобильных шин. Конечно, из кабины невозможно было определить, сколько машин проехало, но то, что их было несколько, в этом сомневаться не приходилось. Значит, интуиция Виктора Викторовича не подвела, и он правильно подумал там, на дороге, когда впервые услышал об этом месте, что бандиты могут здесь укрыться.

— Тебя как звать-то? — спросил он у водителя.

— Михаил Викторович, — с уважением к себе ответил тот. — У меня в соседнем районе фермерское хозяйство большое. Это я так называю, а в народе говорят «казацкий хутор».

— Фермер, значит, ты, Михаил Викторович… — раздумчиво произнес Завалило, не решившись еще на какие-то конкретные меры, но уже понимая, что этот фермер будет группе только помехой, причем серьезной. — Или ты казак?

— Фермер. И казак. Кто мешает казаку фермером быть? А тебя как величать?

— А я Виктор Викторович. Отцы у нас, стало быть, тезками были. Но мы, к сожалению, не тезки. Грузовиков-то у тебя много?

— Один всего грузовик. Этот вот… — что-то нехорошее чувствуя в словах своего пассажира, ответил водитель. — Зато комбайнов четыре. Но не хватает четырех, катастрофически не хватает. Надо пятый брать. Деньжат вот подкоплю и возьму. А то год назад зерно снегом завалило, убрать все не успел.

— И грузовик второй тоже нужен, — сказал подполковник, в голове которого созрело какое-то решение. — Тем более что этот ремонтировать придется. Я так думаю… Зато жив останешься…

— Ты о чем, Виктор Викторович?

Завалило краем глаза увидел, как лежащая на рычаге коробки переключения передач рука плавно потянулась за центральное сиденье, где лежал обрез.

— Убрать руку! Держись за руль! — прикрикнул и ткнул водителя стволом автомата в ребра.

Этот болезненный удар обычно всех приводит в чувство. Привел и Михаила Викторовича, заставив нервно зашевелить усами.

— Что надо? — спросил фермер, не очень понимая, что происходит.