Ураган сметающий… Лучшие из худших - 3 (СИ)

- А зачем вам такая большая бухта ? – перешел на другую тему Сталин. Вроде бы бухта уже имеется и достаточная, а с вырытой она будет в два раза больше… Поедем, я вам покажу, зачем. Сели в джип, обьехали холм и выехали на другой, поближе к бухте стоянки подводных лодок. Я ехал так, чтобы Сталин смотрел вперед. Он и увидел впереди стоянку с пирсами. В первое его посещение был всего один, с двумя "Варшавянками", а сейчас пирсов было четыре. У еще одного добавились еще две лодки, а у третьего стояли вообще исполины – красавицы, блестевшие на солнце резиновыми боками и выходящими на корме из воды вверх килями, с вытянутыми на их верху сигарами.(Я заранее приказал снять маскировочные сети с навесов). Вождь вышел из машины и в восхищении уставился на подлодки. Понимаю… Вышел сам, обошел капот:

- Сделайте пару шагов вперед, так лучше видно… Сталин послушно шагнул вперед:

– Вы не туда смотрите, товарищ Сталин. Посмотрите налево. Вождь повернул голову… Да-да-да-дам ! Шок – ЭТО ПО НАШЕМУ ! У Сталина даже челюсть приотвисла. И у меня бы отвисла, увидь я это впервые. На двух якорных растяжках стоял, полностью занимая все внимание КРАСАВЕЦ КОРАБЛЬ. БОЕВОЙ КОРАБЛЬ !!! Даже отсюда было видно, как он прекрасен, совершенен, громаден и ГРОЗЕН ! Три трехорудийные башни, одна из которых на корме, выставили вперед стволы огромного калибра. На их фоне совсем не смотрелись орудия поменьше, торчавшие в разных местах… На корме прикреплены два гидросамолета. И белый номер на сером фоне - 64

- Это что… - хрипло выдавил из себя Сталин. – Это линкор ударной группы. Рядом – корабли, входящие в эту ударную группу… Чуть позади также, на растяжках, стоял корабль поменьше, с тремя двухорудийными башнями и стволами явно меньшего калибра, а за ним – стоящие рядом пара одинаковых кораблей, размером еще меньше. Сталин повернулся ко мне – лицо, как у помешанного, зрачки расширены, возбужден без меры – Откуда они ?!

- Лидер – линкор класса "Айова". Заложен в Америке в 1940 году, вступил в строй – в 1943. Дальше – легкий крейсер "Дзержинский". Заложен в СССР в 1950 году, вступил в строй в 1954, уже после вашей смерти – в той действительности. Далее – два больших противолодочных корабля. Заложены в 1967 году, вступили в строй – 1969. Ударная группа, которая будет сопровождать караваны судов от наших благодетелей. При необходимости – решать и другие задачи… Сталин только мазнул взглядом по перечисленным кораблям и вновь уставился на "Айову".

– Какой у него калибр ? – 406 миллиметров, прицельная дальность – 28 километров. Но это не важно: в 1984 году на нем провели модернизацию и установили ракеты, поражающие цель на расстоянии 40-50 километров и крылатые ракеты, которые могут точно поразить любую цель на расстоянии от 800 до 1200 километров ! Это приятное. Давайте сядем в машину, потому что дальше пойдет разговор уже… скажем так, о… сложностях…

- Кто бы сомневался - пробурчал Сталин садясь в кабину. - Ну не можете вы так, чтобы без сложностей… Нет чтобы так: нате вам, товарищ Сталин – радуйтесь…

- И рыбку сьесть и не испачкаться ? Так не бывает… Мы рассмеялись. Давайте ваши сложности – будем их решать…

- Ну, я бы не назвал их сложностями – скорее досадные мелочи или шероховатости… Дело в том, что от Америки: Нью-Йорка до Лондона – 6000 миль; от Лондона до Мурманска – 3030; а до Архангельска – 3900. Расстояние от Нью-Йорка до Мурманска выходит больше 9000 миль, а до Архангельска – 9900. Пройти такое расстояние без дозаправки конвою, кроме линкора – невозможно. Я не говорю уже о транспортниках. Поэтому нужен порт дозаправки. В любом порту наши корабли будут обьектом пристального внимания и создадут много вопросов. Советский Союз попросят поделиться секретами и технологиями.

– С чего бы это ? - недовольно буркнул Вождь.

- И придется поделиться… - не заметив его фразы продолжил я. В 1944 году наши захватили новую немецкую подлодку XII серии, так англичане настояли, чтобы их инженеров допустили к изучению. И допустили… Не захотели ссориться с союзниками. Тем более – должники… Сталин недовольно скривился. Значит заходить в иностранные порты нельзя… Вот поэтому я и решил: на время военных действий взять под свой контроль, ну а если уж быть честными, то оккупировать две группы островов – Аланские и Фарерские. Хозяева Аланских – Португалия, а Фарерских – Дания. Португалия – маленькая, нейтральная страна, а Дания – вообще под немцами…

- Он решил – возмутился Вождь – а разгребать проблемы кому ?

- Так вы же сами сказали – мы будем их решать ! – возмутился в ответ.

– Каждому свое: богу – богово, а кесарю – кесарево…

- И кто из нас бог ? – прищурился Вождь.

– Как будто сами не знаете ! – слегка польстил я. А что – ласковое слово и лошади приятно, а ласковый теленок двух маток сосет… Тем более что я и не преувеличиваю.

– Будет конечно шум – как же без него, но после Финляндии – не очень большой, особенно со стороны Португалии. Но – это всего лишь временная мера, на время военных действий…