Уроки ирокезского

– Так, продолжай, мне даже расхотелось тебя в окошко выкинуть…

– И если ввести в ПТУ систему стипендий для будущих переселенцев, причем стипендий, скажем, отсроченных…

– Поясни.

– Сейчас в ПТУ просто кормят, одевают и обувают детишек из деревни. А, скажем, объявлять заранее, что лучшие получат возможность поехать на работу туда-то и получить сто рублей подъемных как награду за отличную учебу…

– Бред, но забавный, так что ты продолжай.

– Почему бред?

– Потому что деревенские всяко куда-то да едут на работу после обучения. Правда, можно на учебу завлекать детей из имеющихся уже городов, где строятся новые заводы, и таким да, целевая стипендия будет очень кстати – тогда молодежь не побоится и далеко от дома на учебу ехать… правда, при этом получится дискриминация деревенских ребят, но, думаю, этот вопрос тоже решить можно будет. И с семьями инструкторов-мастеров ты в целом толково придумал. Денег дашь на службу подбора кадров? И на целевые стипендии?

– Обоснуй.

– В планах текущих средств на такие проекты не предусмотрены.

– Обоснуй сколько, кому и в какие сроки. Подсчитай, на сколько ускорится вывод предприятий на запланированный объем выпуска продукции, какой получится общий экономический эффект – а потом уже приставай ко мне с жалистными просьбами. И, кстати, почему ко мне? Есть же Мария Петровна…

– Вот не знал бы точно, что Мария Петровна у тебя приемная, сомнений бы не имел что родная. Такая же сквалыга, разве что у нее с деньгами сильно хуже чем у тебя. Она-то со своих заводов все до копейки по планам тратит, это только ты резервы для всякой ерунды копишь.

– Я тоже по планам трачу, только по своим. Петляков какой самолет выстроил! И через год-полтора до любого города губернского из Москвы можно будет за день, а то и за пару часов долететь!

– Мечтатель…

– Но самолет-то уже летает!

– Летает. А через год, возможно, даже два летать будет.

– Пессимист. Нижегородский завод через год будет по самолету в неделю выпускать!

– Ага, а Пермский моторный к этим самолетам по три мотора. За год, так что остальные самолеты тебе придется самому в небе толкать.

– Слав, я же моторный в Перми когда еще просил поставить в план…

– Я – поставил, больше того, Саша Антоневич его уже построил. И через год они три мотора и вправду сделать смогут.

– Почему три?! Там же десять тысяч человек работать должны!

– Восемь, но это неважно. Я по этому поводу очень плодотворно с Василием Никаноровым поговорил, и он мне глаза на кое-что открыл. У тебя голова светлая, выдумываешь много очень хорошего, но это очень хорошее-то еще и сделать надо хорошо. А чем лучше выдуманное тобой, то тем труднее его делать. Чтобы изготовить двигатель Нольде, его – на каких-то этапах работы – должны делать рабочие высочайшей квалификации. Василий сказал – а Николай Евгеньевич подтвердил – что для изготовления мотора требуется минимум восемь рабочих шестого разряда. И тогда один двигатель они сделают примерно за десять месяцев. Чтобы делать, как ты запланировал, по два мотора в неделю, требуется уже минимум сто двадцать слесарей шестого разряда… нет, вот у меня записано… тридцать шесть шестого разряда и сто двадцать пятого.

– И кто мешает…?

– И вот тут как раз Васина информация очень помогла все верно распланировать: из тысячи ПТУшников года через три-четыре треть получает четвертый разряд. Из них еще через три года десяток, не больше, обучается до пятого, а из всей тысячи до пятого за десять лет поднимается дюжины две. Ну а до шестого… Вася статистику собирал, еще по просьбе Янжула, так выходит что из десяти тысяч человек до шестого разряда один добирается лет за шесть, второй – лет за двенадцать… уникумов вроде самого Василия или Ольги Ивановой мы не рассматриваем. Сейчас пока статистики просто нет, но, думается, лет за двадцать работы хорошо если из этих десяти уже тысяч мы получим пяток рабочих с шестым разрядом.

– Но ведь Омский завод выпускает…

– Там мотор попроще, и там работает под сотню рабочих с пятым разрядом. И одиннадцать с шестым. А всего в России с шестым разрядом сейчас меньше пары сотен рабочих, и не все они вообще годятся для моторостроительного. Вон у Немца трикотажные станки выпускает таких семеро – но переведи их к Нольде, сразу останемся и без трикотажных машин, и без моторов.

– То есть Пермский завод я выстроил зря…

– Вовсе нет, так как во-первых это очень неплохая школа кадров и для других заводов, во-вторых рабочие на нем получают очень веские поводы изо всех сил стараться повысить квалификацию, а в третьих уже инженеры, да и сами рабочие будут все время упрощать технологию.

– И мотор будет рассыпаться через…

– Технологию упрощать, а не изделие! Но тут тоже проблемы серьезные имеются. Инженеров-технологов у нас кот наплакал, а уж мастеров-технологов, почитай, и вовсе нет. Огромное спасибо Камилле Григорьевне, что в России три химико-технологических института есть… а тебе даже маленького спасиба не положено, так как инженерно-технологических институтов у нас считай и нет.

– И техникумов нужных тоже нет…

– Каких техникумов нет?