Раз в неделю мы продолжали выезжать в военную часть, где я учился стрелять из разного огнестрельного оружия. Мастер Ли тоже не отказывал себе в удовольствии попалить порох за мой счёт, старик с удовольствием расстреливал по зарплате среднего московского офисного служащего за одну тренировку. Я денег не жалел, но иногда нет-нет, а жаба пыталась что-то вякнуть, приходилось каждый раз её затыкать, поскольку Ли Чан делает для меня очень многое и тратит денег как бы не больше моего, достаточно взять хотя бы дачу в ближнем Подмосковье — даже если она взята в аренду — это уже немалые средства, а если куплена, то даже такая халупа потянет по цене на мою квартиру из-за большого земельного участка.
Самым запоминающимся событием этого лета стал мой первый самостоятельный полёт за штурвалом самолёта. Это было нечто невероятное! Восторг от полёта я выражал исключительно матом, сдобренным радостным эмоциональным посылом, поскольку не мог облечь эти восхитительные чувства в культурные слова. Последующие полёты тоже принесли удовольствие, но первый раз всегда запоминается лучше всего и кажется самым волшебным.
Вообще, длительность теоретического курса составляет сто семьдесят два часа, которые в обычной группе обучения выливаются в четыре месяца, я же немного доплатил и ходил на лекции с разными группами, в итоге прослушал весь курс за полтора месяца. Поэтому первый полёт состоялся не в ноябре, а в конце августа.
Лишь после приземления, когда сошёл с самолёта на землю, обратил внимание на мигающее сообщение.
Вы оказались в стрессовой ситуации, впервые управляли самолётом, но не растерялись и отлично справились с управлением. Опыт +1000
Характеристика Реакция достигла 150 единиц.
Бонус: Жизнь +15
С этого дня я стал продолжать два-три раза в неделю ездить на аэродром, но теперь не на лекции, а чтобы набрать необходимый опыт для роста навыка и получения свидетельства пилота-любителя. За следующие полёты получал немного опыта, чуть больше, чем за приготовление кофе, оттого эти сообщения у меня не высвечивались. Стоит отметить, что летать на самолёте дорогое удовольствие, обычный человек не может себе позволить подобные развлечения, разве что дельтаплан почти любому по карману.
Сообщение о стрессовой ситуации мне несколько дней не давало покоя, но не тем, что преследовало, а тем, что навело на интересные мысли. Я обратил внимание на то, что опыт обычно даётся или за успешную сдачу экзаменов, или после стрессовых ситуаций. Поскольку я часто езжу на аэродром, а сегодня был один из таких дней, то было решено опробовать прыжок с парашютом.
После полёта с инструктором за штурвалом старенького ЯК-18Т, я направился в здание аэроклуба. Тут же оплатил прыжок с парашютом, прошёл инструктаж и уже вскоре совершил свой первый прыжок с тряпкой за спиной. Это было воистину страшно! Никакие сверхспособности не помогут выжить при падении с такой высоты, или же надо иметь запредельный показатель Выносливости. К счастью, прыжок оказался удачным, я даже приземлился на ноги, словно опытный парашютист, но это из-за моих нереальных кондиций и спортивной подготовки.
Как и ожидалось, подобное действие не осталось без внимания Системы.
Вы совершили безрассудный поступок, в результате чего попали в серьёзную стрессовую ситуацию и вышли из неё без потерь. Опыт +1000
Уровень +1
Да! Уровень — это круто! Ради этого стоило прыгнуть, да и сам по себе прыжок с парашютом захватывает дух. Но если верить магу, благодаря которому я обрёл Игровой Интерфейс, мне ещё как минимум год нельзя умирать, да и сам не горю желанием превратиться в блин. Что полёты на самолёте, что прыжки с парашютом — занятия очень опасные, поэтому стоило бы заниматься такими вещами как можно меньше, по крайней мере, до тех пор, пока не смогу пережить прыжок с высоты трёхсот метров.
Итак, у меня накопилось по пятнадцать очков, пора их распределить, пока не случилось всё как в прошлый раз. Очки характеристик, понятное дело, вложил в Выносливость, как самую полезную и сложно прокачиваемую. А Очки профессии решил начать вкладывать в специальность «Экономист», поскольку показатель этой профессии замер на отметке в шестьдесят одну единицу и теоретическими знаниями больше не поднимается.
Полагаю, тут как с иностранным языком — дальше можно поднять уровень только опытом, то есть в первом случае надо постоянно общаться с носителями языка, а во втором — работать по специальности. Но у меня попросту нет времени, чтобы получить реальный опыт работы по всем направлениям экономики. А ещё задание по прокачке профессии «Экономика» даёт наименьший опыт из оставшихся активными заданий — как минимум свободные очки не сгорят, когда получу награду.