Уровень сложности: Реальность (СИ)

     Поскольку деньги у меня теперь были, причём очень приличные, то решено было приобрести второй самолёт. Пайпер хорош для непродолжительных полётов, но у него всего два места. Аналогичный двухместный Эйркрафт, улучшенная копия Пайпера, у которого крейсерская скорость выше (210 км/ч против 160 км/ч) и дальность полёта больше (1200 км против 740 км), при небольшом выигрыше в показателях стоит от трёхсот пятидесяти тысяч евро за новый. Против пятидесяти тысяч за Пайпер, просто неприлично дорого, при том, что в Аиркрафте всего два посадочных места. Я захотел иметь семейный самолёт, чтобы можно было погрузить жену с детьми и полететь в другой город или даже в другую страну.

     Стал присматривать новый самолёт, попутно строил ещё один ангар рядом с первым. Вначале обратил внимание на двухмоторные аппараты. У них выше скорость, больше дальность полёта, выше надёжность, но всё же есть существенный минус — надо в два раза больше топлива и обслуживание дороже одномоторных самолётов. Я на обслуживании экономлю, поскольку занимаюсь этим сам, попутно прокачиваю навык работы руками, но всё равно остаются траты на расходные жидкости и запчасти. Второй минус двухмоторных самолётов — большая цена. Третий минус — им требуется несколько большая дистанция взлётно-посадочной полосы, то есть придётся удлинять имеющуюся взлётную полосу. Есть ещё и четвёртый минус — необходимость в переобучении, которое придётся проходить в Хельсинки. Я не беден, но деньги считать умею, поэтому решено было остановить выбор на одномоторных самолётах. Безопасность полётов будет решена посредством предчувствия неприятностей, которое предупредит меня о серьёзной угрозе.

     Мне очень понравился самолёт Diamond DA-50: высокая скорость и большая дальность полёта, повышенный комфорт. Но стоит он дорого, а для управления надо переучиваться. Но это всё ерунда, я бы на многое пошёл ради обладания этим чудом, но длина взлётно-посадочного поля должна быть полкилометра! Жизнь — боль… Пришлось закатать губу и приобрести хороший самолёт, но с менее выдающимися характеристиками. Maule М-7 — это очередной представитель самолётов-внедорожников, но в четырёхместном исполнении. Крейсерская скорость двести сорок километров в час, дальность полёта до тысяча шестисот километров, укороченный пробег и посадка — менее двухсот метров. Данный аппарат на увеличенном внедорожном шасси с дополнительными опциями обошёлся относительно недорого — двести пятьдесят тысяч евро.

     ***

     Двадцать седьмого июня получил сообщение от Системы.

      Характеристика Реакция достигла 200 единиц.

      Бонус: Жизнь +20.

      Приобретена способность «Ускорение мышления».

      Ускорение мышления — навык псионики, позволяющий ускорить работу сознания и органов восприятия. В настоящий момент вам доступно ускорение х2. Потребление Пси 1 в 10 секунд.

      Тридцатого июня был обрадован другим сообщением.

      Уровень +1

     Стало понятно, что после шестидесятого уровня опыт приходится зарабатывать ещё дольше, чем на пятидесятом, что несколько печально, поскольку я уже успел привыкнуть к халяве, а теперь чувствую себя, как поросёнок из анекдота, которому забетонировали задние ноги и каждый день на немного отодвигают миску.

     Полученные за шестьдесят первый уровень очки вложил на этот раз в характеристику Псионика, поскольку стало интересно, что же случится. Некоторые изменения почувствовал, но какие именно, так и не сумел понять. Из видимого в характеристиках было понятно, что показатель Пси перестал печалить надписью «заблокировано», серьёзно увеличилось количество этой энергии. В принципе, полезная вещь, ведь гипноз и новая способность по разгону сознания потребляют Пси-энергию, она точно не будет лишней.

     Очки профессий вложил в «Починку транспорта», доведя уровень профессии до семьдесят второго.

     Заказанный самолёт доставили только в конце июля, я его с радостью начал обкатывать. Шумный, зараза! Цесна в плане шума более комфортная, но на ней не залетишь в такую глухомань, как на Мауле. После первого облёта вывез семью на самолёте в Финскую глухомань, ещё большую, чем Суомуссалми. Мы несколько дней прожили на природе в удалении от людей, после чего без проблем вернулись домой. Самолёт понравился всем членам семьи.

     В первых числах августа строители сдали первый коттедж. Мы с женой начали его активно обставлять. Я изготавливал мебель, супруга заказывала в интернет-магазинах бытовую технику и необходимые предметы обихода.