Утопающий во лжи 7

Шаг и, потратив 5000 единиц маны (29786/44079), я оказываюсь стоящим на корпусе пикирующего транспортного корабля, который движется на огромной скорости к поверхности мира МаорЗашэ. Правда удержаться на стальных бронепластинах удалось от силы долю мгновения, после чего сильнейшим порывом воздуха меня сбросило в свободный полёт. В данной ситуации это было не важно, ведь до воздушного полиса было от силы вёрст пятьдесят, не больше. Самое главное, что благодаря моему экзокостюму, разницы, где летать, мне не было. Что в атмосфере, что в безвоздушном пространстве. А ведь из интерактивных книг Себии я знал, что летательные аппараты разделяются как раз на несколько видов, такие как атмосферные и пустотные. Вот только это касалось образцов, работающих на примитивных двигателях. Так что в моём случае, когда движение происходило исключительно за счёт расхода маны, разницы моей активной броне не было никакой.

К моему полному удовольствию, как показала практика, кроме сообщения от экзокостюма, что внешняя среда не подходит для дыхания, даже расход энергии снизился и отсутствие сопротивления уже через десяток вёрст позволило мне развить невероятную скорость.

Естественно всё это я проделывал, находясь в состоянии невидимости. Да и риска я на самом деле не чувствовал для себя, ведь это не подземелье, из которого в случае блокировки пространственных переходов может оказаться сложно выбраться. Ведь как раз-таки воздушный полис в моём понимании был куда более простым объектом для скоростного побега.

Вот и теперь, снова смотря на эту изящную, пусть и частично разрушенную орбитальную станцию, я не переставал удивляться, каких вершин некоторые расы умудряются добиться. Хотя мне и было понятно, что это всего лишь один из возможных вариантов развития. К тому же по большому счёту не дающий каких-либо серьёзных преимуществ перед теми же магами. Ведь вот они, правители этого города, заносчивые обладатели высоких технологий, множества боевых кораблей. Но при всём при этом дерзить тысячнику они не решились. Обмануть — да, хотели. Впрочем, это конечно разные вещи. Кроме того, свои проблемы в этом мире они тоже оказались не способны решить самостоятельно, прибегнув к услугам наёмников. Ведь если бы технический путь развития был бы действительно более эффективен, то подобного бы никогда не случилось. Да и миров, схожих по развитию с Асшор, уже давно бы в радуге миров не осталось. В моём скромном понимании, раз всё обстоит иначе, значит истинная мощь заключается не в механизмах, технике, или огромных орбитальных крепостях, которые висят в пустоте, а именно что в личной силе отдельных существ.

Приземлившись на транспортную палубу, где мне уже приходилось бывать, я так и не почувствовал никаких сканирующих устройств, как минимум тех, которые могли бы меня обнаружить сквозь высокоранговую пелену невидимости.

Можно было конечно и просто полететь в торговый сектор, но это потребовало бы от меня лишней энергии. Поэтому подлетев к небольшому глайдеру, я активировал Область иллюзии, а также дополнительно поставил метку ментальной связи на его пилота, довольно старого скального гоблина.

Иллюстрация. Престарелый житель воздушного полиса.

Всего за несколько мгновений я уже знал все поверхностные мысли этого старика. Кто он, на кого работает, и где сейчас должен находиться.

— Немедленно отправляйся в торговый сектор на нижнем 44 ярусе, пересечение 37 и 85 тоннелей, нужно встретить там одного важного клиента! — услышал старик по имени Азор всегда раздражённый голос своего непосредственного начальника, словно бы он звучал из системы связи глайдера. — И поторопись, он ждать не будет!

— Всё будет сделано, мистер Татор! — поспешно пробубнил старый скальный гоблин, даже не обратив внимания, что канал связи не активен.

С этими словами Азор резко поднял свой глайдер, уже и забыв, что стоял здесь последние полчаса в ожидании важных образцов с поверхности планеты, шустро рванул в один из тоннелей. Слишком уж старик держался за свою работу, чтобы даже попытаться ослушаться своего начальника. Я же уже сидел сверху этой малой посудины, крепко держась за основание верхнего стабилизатора, за ту часть, которая в принципе неподвижна.

Каких-то десять минут, и я был на месте. Именно на пересечении 37 и 85 тоннелей располагался небольшой магазин, который в очень узких кругах славился запретными в воздушном полисе товарами. О нём я узнал ещё во время первого посещения этого удивительного города, покопавшись в памяти офицера по имени Кабул. Хотя сейчас, изучив более полную информацию из головы старика Азора, я понял, что подобных мест в этом полисе довольно много.

— Заказ отменяется! Возвращайся в сектор доков! — услышал старик новый несколько противоречивый приказ своего вечно недовольного начальника.