Уверенность

При этом он так расположил по этапам порядок действий, чтобы каждый этап не зависел от другого и сам по себе приносил результат. К примеру, ему предлагали в один день и побелить потолки, и поклеить обои. Он же, верно рассудив, что закрытый путь несет всякие неожиданности, отказался от этой затеи. Ведь обои нельзя клеить, пока не побелен потолок – значит, надо, чтобы маляры пришли раньше, чтобы оклейщики обоев дожидались, когда будет закончена эта работа, или пришли позже… Нет, это слишком сложно для нашего сервиса, ясно, что кто-нибудь да не будет точным и вся работа может сорваться. Сначала придут оклейщики, начнут ждать маляров, не дождутся и уйдут, потом придут маляры, спросят, где оклейщики, скажут, что без них начинать не будут, или еще что-нибудь придумают. Это слишком рискованно – рассудил мой приятель, и не стал замахиваться сразу на многое, решив в отдельный день побелить потолки, а в отдельный – поклеить обои. Да, времени ушло больше, да и денег тоже, но зато каждый этап принес результат, а не разочарование.

Очень хорошо к тому же будет, если вы позаботитесь о страховке не только всего результата в целом, но и каждого этапа в отдельности. То есть на случай невыполнения этапа заранее подготовьте запасной вариант. Вы сегодня не можете идти в бассейн – подготовьте в качестве запасного варианта ванну, где вы будете преодолевать свою водобоязнь. Мой приятель, ремонтировавший квартиру, обзвонил предварительно всех своих знакомых, которые в случае неявки бригады маляров или оклейщиков были готовы явиться по первому зову и помочь с ремонтом.

Вывод: закрытый путь нужно разбить на несколько промежуточных этапов, и каждый этап должен приносить позитивный, полезный сам по себе результат. Кроме того, для каждого этапа должна быть предусмотрена отдельная страховка.

Правило номер шесть: возможность отступления

На закрытом пути вам придется научиться быть внутренне крайне гибким, подвижным и мобильным. Ведь в любой момент может случиться так, что вам придется неожиданно свернуть деятельность и отойти на заранее подготовленные позиции или полностью перестроить всю деятельность на совершенно новых принципах. Человек «упертый», такой, для которого принцип превыше всего, просто провалится на закрытом пути, погубит и себя, и дело. Так что гибкость и еще раз гибкость! Это не только способность отказаться в любой момент от своих целей и идей, но и способность перестроиться на другие цели и другие способы их достижения.

Для этого прежде всего нужно подготовить заранее пути отступления – запасные пути. Это, в сущности, тоже один из вариантов страховки, являющейся третьим правилом, но там страховка предусматривала другой вариант того же самого дела – запасные же пути означают совсем другое дело, которым вы сможете заняться в случае провала.

Очень часто люди выстраивают себе запасные пути чисто инстинктивно, когда чувствуют, что дело, которым они занимаются, закрывается (вернее, закрывается их путь в этом деле). Именно так поступают бизнесмены, регистрируя «на всякий случай» несколько фирм – одну на себя, одну на жену, одну на сына. Провал в одном направлении позволяет относительно безболезненно перекинуться на другое.

Но нас, конечно, больше интересуют случаи, когда люди, вооруженные знанием системы ДЭИР, осознанно применяют ее на практике – в частности, осознанно создают себе запасные пути, оказавшись перед тем фактом, что дело, которым они занимаются, на поверку является закрытым путем.

К примеру, Алексей С. успешно занимался научной работой. Путь изначально был открытым. Но пришел момент, когда даже без применения тест-системы стало ясно: удача начала концентрироваться в значимых областях, а из ключевых уходить. Так, его исследования хорошо финансировались в процессе работы, удавалось достигать желаемых результатов, и все, казалось бы, шло хорошо, но когда работа была доведена до конца, оказывалось, что заказчикам она больше не нужна. Денег за конечный результат никто не платил, и сама работа мертвым грузом ложилась под сукно.

При этом нашего слушателя с работы никто не выгонял и деньги ему платили, но денег этих едва хватало на то, чтобы свести концы с концами, да и морального удовлетворения такая работа приносила все меньше и меньше. Ясно было, что путь закрывался неотвратимо. Не будем сейчас вдаваться в подробности, почему именно это происходило. Но ясно было, что этот закрытый путь превратить в открытый уже не удастся.